Najpopularniejsze samochody zabytkowe w Polsce w 2020 roku

27 kwietnia 2021

W ubiegłym roku w Polsce przybyło ponad 2000 pojazdów zabytkowych. Sprawdź, jakie modele były najczęściej rejestrowane na tzw. żółte tablice.

W myśl obowiązujących przepisów pojazd zabytkowy to taki, który figuruje w rejestrze zabytków lub znajduje się w wojewódzkiej ewidencji zabytków albo został wpisany do inwentarza muzealiów. Cechą charakterystyczną pojazdów zabytkowych są specjalne rejestracje, potocznie nazywane „żółtymi blachami”. Z informacji przedstawionych przez IBRM Samar na podstawie danych z Centralnej Ewidencji Pojazdów i Kierowców wynika, że w 2020 roku wydano aż 2060 kompletów takich tablic.

Na liście nowo zarejestrowanych pojazdów zabytkowych przeważają samochody osobowe (1157 egzemplarzy). Ponadto w ubiegłym roku „żółte” tablice otrzymało także 637 motocykli, a pozostałe 266 pojazdów stanowią auta ciężarowe, motorowery, ciągniki rolnicze, samochody specjalne, minibusy, autobusy, przyczepy i quady.

Wśród aut osobowych do najliczniejszej grupy wiekowej należą pojazdy wyprodukowane w latach 1980-1989 (35,8%) oraz w latach 1970-1979 (24,6%). Samochody „po sześćdziesiątce”, czyli pochodzące sprzed 1960 roku, zdobyły stosunkowo duży, bo 10-procentowy udział w ogólnej liczbie pojazdów zarejestrowanych na „żółte blachy” w minionym roku.

Dwa najstarsze samochody w omawianym zestawieniu to amerykański Maxwell z 1909 roku oraz Ford T z 1915 roku. Z kolei najmłodszym autem był inny model Forda – policyjna Crown Victoria z 2011 roku. Jeśli chodzi o motocykle, najstarsze egzemplarze to niemiecki NSU z 1927 roku oraz o rok młodszy Harley-Davidson. Najmłodszym jednośladem został Royal Enfield z 2006 roku. Natomiast najstarszym samochodem ciężarowym, który w ubiegłym roku otrzymał zabytkowe rejestracje, jest amerykański White Motor z 1916 roku.