Wyjeżdżasz za granicę? Jedziesz na urlop? Oto zestawienie średnich cen paliw w Europie w podziale na kraje. Sprawdź, gdzie zatankujesz najtaniej!
Aktualizacja: 25.04.2024
| 17/2024 | 95 | ON | LPG | 95 | ON | LPG |
|---|---|---|---|---|---|---|
| PLN/litr | EUR/litr | |||||
| Albania | 7,94 | 8,02 | 2,50 | 1,84 | 1,86 | 0,58 |
| Andora | 6,48 | 6,06 | – | 1,50 | 1,40 | – |
| Austria | 7,26 | 7,25 | – | 1,68 | 1,68 | – |
| Belgia | 7,61 | 7,48 | 2,86 | 1,76 | 1,73 | 0,66 |
| Białoruś | 2,90 | 2,90 | 1,51 | 0,67 | 0,67 | 0,35 |
| Bośnia i Hercegowina | 6,00 | 6,00 | 2,82 | 1,39 | 1,39 | 0,65 |
| Bułgaria | 5,89 | 5,95 | 2,65 | 1,37 | 1,38 | 0,61 |
| Chorwacja | 6,90 | 6,99 | 3,36 | 1,60 | 1,62 | 0,78 |
| Cypr | 6,77 | 6,91 | – | 1,57 | 1,60 | – |
| Czechy | 6,83 | 6,71 | 2,97 | 1,58 | 1,55 | 0,69 |
| Dania | 9,00 | 7,71 | – | 2,09 | 1,79 | – |
| Estonia | 7,87 | 6,99 | 2,91 | 1,82 | 1,62 | 0,67 |
| Finlandia | 8,33 | 8,31 | – | 1,93 | 1,93 | – |
| Francja | 8,20 | 7,61 | 4,28 | 1,90 | 1,77 | 0,99 |
| Grecja | 8,54 | 7,37 | 3,82 | 1,98 | 1,71 | 0,89 |
| Hiszpania | 7,22 | 6,63 | 4,08 | 1,67 | 1,54 | 0,94 |
| Holandia | 9,00 | 7,83 | 3,48 | 2,09 | 1,82 | 0,81 |
| Irlandia | 7,70 | 7,59 | – | 1,78 | 1,76 | – |
| Islandia | 9,04 | 9,25 | – | 2,10 | 2,14 | – |
| Litwa | 6,71 | 6,62 | 2,68 | 1,56 | 1,53 | 0,62 |
| Luksemburg | 7,12 | 6,52 | 3,05 | 1,65 | 1,51 | 0,71 |
| Łotwa | 7,44 | 7,21 | 3,07 | 1,72 | 1,67 | 0,71 |
| Macedonia Północna | – | – | – | – | – | – |
| Malta | 5,77 | 5,21 | – | 1,34 | 1,21 | – |
| Mołdawia, Republika | 5,95 | 4,92 | 3,16 | 1,38 | 1,14 | 0,73 |
| Niemcy | 7,96 | 7,37 | 4,44 | 1,85 | 1,71 | 1,03 |
| Norwegia | 8,57 | 7,54 | – | 1,99 | 1,75 | – |
| Polska | 6,70 | 6,74 | 2,87 | 1,55 | 1,56 | 0,67 |
| Portugalia | 7,84 | 6,92 | 3,58 | 1,82 | 1,60 | 0,83 |
| Rosja | 2,40 | 2,81 | 1,23 | 0,56 | 0,65 | 0,29 |
| Rumunia | 6,41 | 6,47 | 3,03 | 1,49 | 1,50 | 0,70 |
| San Marino | 7,80 | 7,16 | 2,99 | 1,81 | 1,66 | 0,69 |
| Serbia | 7,27 | 7,57 | 3,54 | 1,69 | 1,75 | 0,82 |
| Słowacja | 7,30 | 6,77 | 3,01 | 1,69 | 1,57 | 0,70 |
| Słowenia | 6,72 | 6,57 | 3,66 | 1,56 | 1,52 | 0,85 |
| Szwajcaria | 8,39 | 8,68 | 5,06 | 1,94 | 2,01 | 1,17 |
| Szwecja | 7,16 | 6,82 | 5,16 | 1,66 | 1,58 | 1,20 |
| Turcja | 5,39 | 5,21 | 2,78 | 1,25 | 1,21 | 0,64 |
| Ukraina | 5,82 | 5,83 | 2,94 | 1,35 | 1,35 | 0,68 |
| Węgry | 7,01 | 7,16 | 4,42 | 1,62 | 1,66 | 1,02 |
| Wielka Brytania | 7,47 | 7,91 | 3,99 | 1,73 | 1,83 | 0,93 |
| Włochy | 8,29 | 7,78 | 3,11 | 1,92 | 1,80 | 0,72 |
Ceny paliw różnią się od siebie w zależności od kraju po jakim podróżujemy. Warto więc wiedzieć, jaka jest średnia cena paliw w danym tygodniu w wybranym kraju.
Na cenę paliwa na stacji benzynowej wpływa głównie koszt jej produkcji (czyli to ile musi stacja zapłacić rafinerii). Pozostałe opłaty to podatki, opłaty, marża i akcyza – te różnią się w zależności od kraju. Stąd odpowiednie zaplanowanie postojów podczas wyjazdu na wakacje może nam pozwolić na oszczędność kilku euro.
W jakich krajach w Europie średnia cena paliwa w stosunku do zarobków jest najbardziej atrakcyjna?
Analiza relacji między ceną paliwa a zarobkami w państwach Unii Europejskiej pozwala zidentyfikować kraje, w których ten wskaźnik jest najkorzystniejszy dla kierowców i gospodarstw domowych. W niektórych krajach UE cena paliwa w stosunku do zarobków jest relatywnie niższa, co może wpływać na mobilność społeczną, koszty życia oraz kondycję gospodarki.
Jednym z takich krajów jest Luksemburg, gdzie zarobki są stosunkowo wysokie, a cena paliwa relatywnie niska. Dzięki temu kierowcy w Luksemburgu mogą korzystać z korzyści płynących z relatywnie taniego paliwa w porównaniu do innych krajów UE.
Innym przykładem jest Polska, gdzie cena paliwa jest stosunkowo niska w porównaniu do średnich zarobków. Pomimo że zarobki w Polsce są niższe niż w niektórych innych krajach UE, stosunkowo niska cena paliwa może korzystnie wpływać na budżety gospodarstw domowych oraz koszty utrzymania.
Kolejnym krajem, gdzie cena paliwa w stosunku do zarobków jest korzystna, jest Hiszpania. Zarobki w Hiszpanii mogą być zróżnicowane, ale cena paliwa jest stosunkowo przystępna, co może wpływać na mobilność i wydatki na transport w społeczeństwie.
Na koniec, Estonia może być przykładem kraju, w którym cena paliwa w stosunku do zarobków jest korzystna. Pomimo niższych zarobków w porównaniu do niektórych krajów UE, stosunkowo niska cena paliwa może pomóc w zmniejszeniu kosztów utrzymania i wydatków na transport dla mieszkańców Estonii.
Podsumowując, istnieją kraje w Unii Europejskiej, gdzie cena paliwa w stosunku do zarobków jest korzystniejsza dla kierowców i gospodarstw domowych. Ta relacja może mieć istotne znaczenie dla budżetów rodzin oraz ogólnej kondycji gospodarczej tych państw.
Jak wpływa średnia cena paliwa w państwie Europejskim na gospodarkę?
Ceny paliwa w Europie w stosunku do zarobków są kluczowym elementem analizy ekonomicznej i społecznej. Wieloletnie badania nad tym zagadnieniem ukazują złożoność relacji między cenami paliwa a poziomem dochodów mieszkańców. Przede wszystkim, wyższe ceny paliwa wywierają presję na budżety gospodarstw domowych, szczególnie tych o niższych dochodach. Osoby zarabiające minimalne płace mogą mieć trudności w pokryciu kosztów paliwa, co prowadzi do ograniczenia ich mobilności i jakości życia.
W krajach Europy, gdzie ceny paliwa stanowią znaczący procent miesięcznych wydatków rodzin, obserwuje się wyraźne zależności między tymi cenami a wzrostem nierówności społecznych. Wysokie ceny paliwa mogą również ograniczać dostęp do transportu dla osób o niższych dochodach, co z kolei wpływa na ich możliwość pracy i edukacji. To zjawisko może pogłębiać podziały społeczne i przyczyniać się do marginalizacji pewnych grup społecznych.
Wysokie ceny paliwa mają również negatywny wpływ na przedsiębiorstwa, szczególnie te zależne od transportu, jak również na sektor rolny i produkcję. Wzrost kosztów transportu może prowadzić do wzrostu cen produktów i usług, co z kolei może wpływać na inflację i spowolnienie gospodarcze. Dla przedsiębiorców, zwłaszcza tych prowadzących małe i średnie firmy, wysokie ceny paliwa mogą stanowić znaczący ciężar finansowy i prowadzić do ograniczenia inwestycji oraz zatrudnienia.
Ceny paliwa w Europie są zróżnicowane i wynikają między innymi z różnic w podatkach, opłatach i polityce energetycznej poszczególnych krajów. Kwestia cen paliwa jest również powiązana z walką ze zmianami klimatycznymi i ochroną środowiska. Wzrost cen paliwa może być postrzegany jako bodziec dla rozwoju alternatywnych, bardziej ekologicznych źródeł energii, ale może też prowadzić do większej zależności od importu paliw kopalnych.
W miarę rosnących cen paliwa, coraz większe znaczenie ma kwestia jego dostępności i efektywności energetycznej pojazdów. Wspieranie rozwoju technologii hybrydowych i elektrycznych staje się coraz bardziej istotne dla ograniczenia kosztów eksploatacji samochodów i zmniejszenia emisji gazów cieplarnianych.
Podsumowując, relacja między cenami paliwa a zarobkami w Europie jest złożona i stanowi przedmiot badań ekonomicznych, społecznych i politycznych. Wysokie ceny paliwa mogą prowadzić do licznych wyzwań, ale także stanowić bodziec dla innowacji technologicznych i zmiany paradygmatów w kwestii mobilności i zrównoważonego rozwoju.
Dowiedz się więcej:
Co wchodzi w skład ceny za 1 litr paliwa? Za co faktycznie płacimy?
Zobacz także:
