Audi SQ8 TDI tył

Audi SQ8 – TEST

Audi Q8 zadebiutowało w ubiegłym roku i stanowi ukoronowanie rodziny SUV-ów tej marki. Jest konstrukcyjnie spokrewnione z Audi Q7 i Volkswagenem Touaregiem, ale ma zdecydowanie bardziej sportowy charakter. Trudno się więc dziwić, że gamę Q8 szybko uzupełniono o mocną wersję. W teście Audi SQ8.
Nissan Juke i Renault Captur

Nissan Juke kontra Renault Captur – PORÓWNANIE

Należą do jednego koncernu. Korzystają z tych samych rozwiązań technicznych, ale pod wieloma względami to dwa zupełnie różne samochody. Nowy Nissan Juke w starciu z Renault Capturem.

Honda CR-V, Subaru Forester, Toyota RAV4 – PORÓWNANIE

Wraz z piątą generacją Forestera Subaru wprowadza do swojej europejskiej gamy napęd hybrydowy. Ale to nie jest pierwszy hybrydowy SUV tej wielkości na rynku – czekają już na niego m.in. Honda CR-V Hybrid i Toyota RAV4 Hybrid. Sprawdziliśmy, jak nowy Forester wyjdzie ze starcia z nimi.

Subaru Forester e-Boxer – TEST

Subaru od dawna chodzi własnymi ścieżkami, konsekwentnie trzymając się silników typu boxer i napędu na cztery koła. Ale nawet tak wyróżniający się producent nie może udawać, że nie dostrzega obecnych trendów. A te są jednoznaczne – współczesne samochody na coraz większą skalę korzystają z energii elektrycznej. Więc i Subaru zaczęły to robić – oczywiście po swojemu.
HYUNDAI Ioniq Electric - NISSAN Leaf

Nissan Leaf e+, Hyundai Ioniq Electric – PORÓWNANIE

Dwa auta elektryczne: jedno właśnie zostało odmłodzone, drugie doczekało się całkowicie nowej odsłony. Ich parametry znacznie się różnią – czy ma to jednak wpływ na wrażenia podczas codziennej eksploatacji?
Volvo XC60 T8

Test Volvo XC60 T8 AWD – SUV z hybrydowym napędem plug-in 4×4

Od 10 lat jest najpopularniejszym SUV-em premium w Polsce. W odmianie T8 AWD ma dwa silniki i mnóstwo mocy, ale czy to czyni Volvo XC60 samochodem o sportowym charakterze?
Ford Focus Active Kombi 2.0 EcoBlue - test 2020

Ford Focus Active Kombi 2.0 EcoBlue – TEST

Solidna baza w postaci rodzinnego kombi, trochę z SUV-a i jeszcze trochę z... hot hatcha – Focus Active łączy cechy aut różnych klas. W rozsądnych proporcjach.

Ford Ranger Raptor – TEST

Po sukcesie amerykańskiego modelu F-150 Raptor Ford postanowił „zafundować” podobne zmiany oferowanemu u nas Rangerowi. Pozostaje pytanie – czy Ranger Raptor nie okaże się nieudaną kopią swojego odpowiednika zza oceanu?
Test Honda Civic X FL Sport Plus 1.5T i-VTEC Turbo CVT

Honda Civic 1.5 Turbo CVT Sport Plus – TEST

Honda Civic to udane połączenie sportowego ducha z praktycznością. Mimo dobrych osiągów wersja 1.5 VTEC Turbo pozostaje oszczędna, jednak w zestawieniu ze skrzynią CVT nie nadaje się do ostrej jazdy.

Ford Focus ST, Hyundai i30 N, Renault Megane R.S., Seat Leon Cupra – PORÓWNANIE

Nowiutki Ford Focus ST bierze na celownik trzy mocne samochody wprost ze środka segmentu hot hatchy. Czy Hyundai i30 N Performance, Renault Megane R.S. Trophy i Seat Leon Cupra są w stanie podjąć rzuconą przez niego rękawicę? Oto odpowiedź!
ford puma 1.0 ecoboost 125 km test 2020 - przód 00

Ford Puma 1.0 EcoBoost 125 ST-Line – TEST

Skok na klasę – wśród miejskich crossoverów panuje spory tłok, ale Ford Puma znalazł na siebie chwytliwą formułę. I nie chodzi tylko o znaną, „kocią” nazwę. Oto test 125-konnej wersji 1.0 EcoBoost ST-Line.
Hyundai Santa Fe 2.0 CRDi 8AT 4WD - Renault Koleos 2.0 Blue dCi X-Tronic 4x4

Hyundai Santa Fe, Renault Koleos – PORÓWNANIE

Przestronne, maksymalnie komfortowe, funkcjonalne i pewne w prowadzeniu – takie powinny być duże SUV-y. Porównujemy Hyundaia Santa Fe i Renault Koleosa, by sprawdzić, w którym z nich odnajdziemy więcej pożądanych cech.

Mercedes CLA 200 Shooting Brake – TEST

Mercedes udowadnia, że nie każde kombi musi wyglądać jak karawan. Testujemy jedno z najefektowniej stylizowanych aut tego typu – nowego Mercedesa CLA Shooting Brake.

Kia Niro, Mini Countryman – PORÓWNANIE

Te dwa samochody mają ze sobą wiele wspólnego – oba zadebiutowały w zbliżonym czasie, mają porównywalne rozmiary, hybrydowy napęd typu plug-in, a nawet podobne ceny. A mimo to bardzo się różnią. W naszym porównaniu sprawdzimy, który z nich okaże się lepszy.
toyota c-hr 2.0 hybrid dynamic force test 2020

Toyota C-HR 2.0 Hybrid – TEST

Minęły zaledwie 3 lata od premiery, a Toyota C-HR już po liftingu. Najważniejsza nowość to mocniejszy, 184-konny napęd hybrydowy z Corolli. Ale na modernizacji skorzystają też nabywcy innych wersji.

NEWSY

FACEBOOK

NAJCZĘŚCIEJ CZYTANE