Trendy nie omijają nawet niszowych marek: już wkrótce w salonach pojawi się pierwsze elektryczne Subaru – Solterra. Oto garść informacji o tym aucie.

Na stronie UOKiK pojawiły się informacje o nowych akcjach naprawczych. BMW, Dacia, Ford, Hyundai, Infiniti, Jaguar, Kia, Lamborghini, Mercedes, Mitsubishi, Opel, Porsche, Range Rover, Subaru, Suzuki, Toyota i Volvo wzywają auta do serwisów. Sprawdź szczegóły.

Subaru Impreza na tle rywali wyróżnia się stałym napędem na cztery koła. Ceny tego modelu startują od 154 200 zł. Poznaj szczegóły oferty.

W pół drogi do SUV-a. Mazda CX-30 i Subaru XV nie oferują wszystkich zalet typowych SUV-ów, ale nie mają też części ich wad. Porównaliśmy oba auta z benzynowymi silnikami o mocy 150 KM, by sprawdzić, który z japońskich producentów przygotował ciekawszą propozycję.

Subaru Outback i Volkswagen Passat Alltrack należą do tego samego segmentu – obydwa samochody to kombi klasy średniej ze zwiększonym prześwitem. Oba zostały stworzone do zaspakajania tych samych potrzeb. A mimo to zaskakująco dużo je różni.

Subaru od dawna chodzi własnymi ścieżkami, konsekwentnie trzymając się silników typu boxer i napędu na cztery koła. Ale nawet tak wyróżniający się producent nie może udawać, że nie dostrzega obecnych trendów. A te są jednoznaczne – współczesne samochody na coraz większą skalę korzystają z energii elektrycznej. Więc i Subaru zaczęły to robić – oczywiście po swojemu.

Na używanego SUV-a nie trzeba przeznaczać fortuny. Za 20 tys. zł można kupić wiele ciekawych modeli, które nie będą przy tym przesadnie awaryjne. Prezentujemy 10 z nich.

Za 25 tys. zł nie kupimy SUV-a marzeń, ale można już sobie pozwolić na w miarę nowoczesne uterenowione auto. Oto 10 najlepszych SUV-ów za 25 tys. zł.

Forester to indywidualista w bogato obsadzonym segmencie SUV-ów. Co wobec tego oferuje „ponad program”? Poznajmy opinie właścicieli używanych Subaru Foresterów IV.