PEUGEOT
Peugeot – francuska marka motoryzacyjna, która należy do koncernu Stellantis. Siedziba firmy znajduje się w Sochaux. Nazwa pochodzi od nazwiska Jean Pierre’a Peugeot, który założył firmę w 1810 roku. Jednak dopiero jego wnukowie zajęli się produkcją pierwszych modeli samochodów. W latach 70. Peugeot przejął 90% akcji Citroena. W wyniku połączenia powstał koncern PSA.
NOWOŚCI
Nowy Peugeot 3008 (2024). Opis wersji i cennik
Peugeot 3008 trzeciej generacji ujrzał światło dzienne w zeszłym roku. Ceny tego modelu zaczynają się od 169 900 zł. Poznaj dostępne wersje i silniki.
Najważniejsze premiery 2024 roku. Na te modele jeszcze czekamy
W tym roku czeka nas wiele obiecujących premier i rynkowych debiutów. Prezentujemy najważniejsze nowości 2024 roku.
Nowy Peugeot 5008 – kiedy premiera? Co o nim wiemy?
W związku ze zbliżającą się premierą nowego Peugeota 5008 francuski producent zdradził nieco szczegółów. Przekonaj się, co już wiadomo o tym aucie.
TESTY I PORÓWNANIA
Peugeot 2008 PureTech 130 GT – opinia, zalety i wady
Niedawny lifting Peugeota 2008 dodał mu jeszcze więcej „drapieżności”. Oto nasz test odświeżonego crossovera Peugeota w topowej wersji benzynowej z „automatem”.
Peugeot 308 1.2 PureTech GT – opinia, zalety i wady
Peugeot 308 to jeden z najlepiej wyglądających kompaktów na rynku. W naszym teście egzemplarz w wersji GT ze 130-konnym silnikiem benzynowym.
Peugeot 3008 PureTech 130 EAT8 – TEST
Jak jeździ Peugeot 3008 z bazowym silnikiem? Czy 3 cylindry i 1,2 l pojemności to nie za mało dla 4,5-metrowego SUV-a z automatem? Sprawdziliśmy to w praktyce.
Peugeot 308 SW Hybrid 225 GT Pack – opinia, zalety i wady
225-konna hybryda w kompaktowym kombi brzmi jak przepis na dynamiczne i oszczędne auto rodzinne. Oto nasz test Peugeota 308 SW Hybrid 225.
Peugeot 208 1.2 PureTech 130 EAT8 GT – opinia, zalety i wady
Przebojowy Peugeot 208 udowadnia, że małe auta stały się nad wyraz dojrzałe i dają wiele przyjemności z jazdy. Czy nie trzeba za niego zbyt dużo zapłacić? Oto test miejskiego Peugeota w bogatej specyfikacji GT z najmocniejszym silnikiem (130 KM).
Peugeot 308 (2022) – pierwsza jazda
Peugeot 308 trzeciej generacji zyskał zdecydowanie bardziej drapieżny wygląd w porównaniu z poprzednikiem. Podczas pierwszych jazd testowych mogliśmy sprawdzić, czym jeszcze wyróżnia się nowy francuski kompakt.
UŻYWANE I OPINIE
Używane hybrydy za 20-50 tys. zł. 10 trwałych i oszczędnych modeli
Hybrydy słyną z małego spalania, a często także ponadprzeciętnej trwałości. Prezentujemy kilka ciekawych, używanych hybryd z różnych segmentów, które można kupić w budżecie od 20 do 50 tys. zł.
Top 20 trwałych i wygodnych używanych aut za 10 tys. zł
Na zakup samochodu nie trzeba przeznaczać fortuny. Wciąż można znaleźć dobre używane auto do 10 tys. zł. Prezentujemy 20 wartych uwagi modeli - trwałych, wygodnych, a zwykle niedrogich w serwisowaniu.
Tanie, trwałe i oszczędne auto za 10 tys. zł. 10 najlepszych modeli w 2024 r.
Używane auto za 10 tys. zł może posłużyć kilka lat. Na rynku nie brakuje trwałych modeli z oszczędnymi silnikami. Od marki, modelu czy wyglądu ważniejszy jest stan techniczny i brak zaawansowanej korozji.
Używany Peugeot 2008 II (od 2019 r.) – który silnik wybrać?
Design Peugeota 2008 świetnie się broni po kilku latach od debiutu. Z jakim silnikiem warto kupić to auto z drugiej ręki?
Używane auto za 3-4 tys. zł. Najlepsze tanie modele
Mimo że ceny używanych aut w ostatnich latach wzrosły, wciąż można kupić samochód za 3-4 tysiące złotych. Będzie marnie wyposażony i nie zapewni wybitnego komfortu, ale może posłużyć przez kilka lat. Prezentujemy najtańsze używane auta na rynku.
Diesel 1.6 HDi: opinie, awarie, usterki, rozrząd i spalanie
Jednym z najpopularniejszych diesli na rynku jest opracowany przez koncern PSA silnik 1.6 HDi. W opinii kierowców to oszczędny, bardzo trwały, a do tego świetnie zaopatrzony w części zamienne motor. Jakie ma wady i usterki?
