Opinie

Flagowy model Skody rozpieszcza komfortem jazdy, zwłaszcza pasażerów z tyłu. A jak jest z awaryjnością używanej Skody Superb II? Zweryfikują to jej użytkownicy.

Wygląda jak Golf V po liftingu, ale nazwanie go nową generacją jest w pełni uzasadnione. Co o używanym Volkswagenie Golfie VI sądzą jego użytkownicy?

Ford Kuga zadebiutował zbyt późno i nie zawojował segmentu SUV-ów. Gdy używaną Kugę zestawi się z klasowymi rywalami, wychodzą na jaw jej zalety. Co o używanych Fordach Kuga sądzą właściciele?

W przypadku Yarisa za niemałą kwotę otrzymujemy samochód przeciętnie wykonany i nie wyróżniający się. Po latach miejska Toyota punktuje niską utratą wartości. Jak się sprawuje w opiniach użytkowników?

Żadne Mini nie jest tanie, a mimo to chętnych na niego nie brakuje. Trudno o lepsze połączenie stylu z legendarnym prowadzeniem. Jak wypada awaryjność używanego Mini drugiej generacji?

Honda Accord to jeden z najdroższych używanych samochodów klasy średniej. Czy warto tyle za niego płacić? Zobaczmy, co na temat Accorda mają do powiedzenia jego właściciele.

Audi A3 drugiej generacji to dobry sposób na wstęp do klasy premium. Ten kompaktowy model łączy wysoką jakość wykonania z optymalnymi kosztami utrzymania. Ale nie z każdym silnikiem.

Samochód rekreacyjny w pełnym tego słowa znaczeniu - na tle współczesnych aut kilkunastoletni Jeep Wrangler ma wiele słabości, ale w zamian potrafi dać prawdziwe poczucie wolności.

Używana Dacia Duster to solidny i przestronny SUV za rozsądną kwotę. Wiele osób zastanawia się, czy lepszym wyborem będzie wersja z napędem 4x4 czy bazowa odmiana 4x2. Co warto wybrać?

✅ Używany Volkswagen Touareg cieszy się dobrymi opiniami ze względu na komfort i osiągi ✅ Pneumatyczne zawieszenie oraz silniki V6, V8 i V10 sprawiają, że Touareg I jest drogi w utrzymaniu

Wielki, komfortowy i pożądany – Mercedes klasy S w wersji coupe (C140) staje się cenionym klasykiem, ale mimo dopracowanej konstrukcji jego eksploatacja potrafi dać w kość.

Używany Peugeot 2008 cieszy się dobrymi opiniami kierowców. Jest przestronny, ma oszczędne silniki i przyjemnie się prowadzi, a do tego jest bezawaryjny i wolno traci na wartości.

Nowoczesne vany koncernu VAG pozostają w produkcji i mają coraz mniej rywali. Nawet najstarsze, przeszło 9-letnie Alhambry/Sharany, specjalnie nie tanieją. Czy zasłużenie?

Używane Kie coraz częściej rozpatruje się jako realną alternatywę dla europejskich kompaktów. W przypadku Cee’dów nie ma co liczyć na niskie ceny: to efekt postępu jakościowego koreańskich aut.

Lepsza od poprzedniczki, ale zbyt wysoka cena nie przełożyła się na równomierny sukces. Oto opinie o aktualnej generacji Fiata Pandy, zebrane w programie Wybór Kierowców.