Na jednym biegunie – bardzo mała awaryjność, na drugim – ceny części w ASO, w które czasem trudno uwierzyć.
79,5%
Podobnie jak Nissan, Mitsubishi w dość krótkim czasie postawiło głównie na SUV-y, auta osobowe traktując drugoplanowo. Opłaciło się, bo klienci chętnie kupowali Outlandera i mniejszego ASX-a. Zwykle też są zadowoleni z tych samochodów, jednak narzekają na ceny części w ASO, w szczególności osprzęt do wersji wysokoprężnych.
Pojawiły się też doniesienia o korozji w ASX-ie i o przypadkach uszkodzenia głowicy w Outlanderze (ale mowa o dieslu 2.0 produkcji VW). Ogólna ocena jest pozytywna.
Zobacz cały Ranking niezawodności marek.