Porównanie

Test porównawczy – trzy elektryczne SUV-y: Audi Q4 e-tron 40, BMW iX3 oraz Ford Mustang Mach-E RWD. Który z tych modeli najlepiej wywiązuje się z rodzinnych obowiązków? Który daje najwięcej przyjemności z jazdy? I który oferuje największy zasięg?

Toyota Proace City Verso jest dostępna w dwóch wersjach nadwoziowych - krótkiej i długiej. Sprawdzamy czy za wersję Long warto dopłacać cztery tysiące złotych.

Dzięki hybrydowym napędom typu plug-in kompaktowe SUV-y jeszcze bardziej powiększyły zakres swoich umiejętności. Sprawdzamy, jak technologia ta sprawdza się w Mercedesie GLA i Volkswagenie Tiguanie.

Kombivany są w coraz lepszej formie i stały się naprawdę wszechstronnymi pojazdami. Można je z powodzeniem traktować jako samochody pełniące jednocześnie rolę rodzinnych i do pracy. Nowy VW Caddy staje do rywalizacji z Toyotą Proace City Verso oraz Fordem Grand Tourneo Connect.

W pół drogi do SUV-a. Mazda CX-30 i Subaru XV nie oferują wszystkich zalet typowych SUV-ów, ale nie mają też części ich wad. Porównaliśmy oba auta z benzynowymi silnikami o mocy 150 KM, by sprawdzić, który z japońskich producentów przygotował ciekawszą propozycję.

Trzy nowe propozycje wśród miejskich hybryd – Honda Jazz, Renault Clio i Toyota Yaris – pokazują, jak bardzo mogą się różnić między sobą tego typu auta. Sprawdziliśmy, które spisuje się najlepiej.

Dwa hybrydowe SUV-y plug-in wszechstronne do potęgi – z jednej strony Audi Q7 i Ford Explorer to wymarzone pojazdy rodzinne. Z drugiej potrafią być bardzo szybkie, a nawet… ekologiczne.

Głównie z powodu przepisów na rynku pojawia się coraz więcej hybryd typu plug-in. Porównaliśmy cztery kompaktowe SUV-y z takim napędem, żeby sprawdzić, jak sprawdzają się zimą i wybrać najlepszy z nich.

Siedem rozsądnych, względnie przystępnie wycenionych samochodów elektrycznych kontra sroga polska zima. Sprawdzamy, który z nich jest najbardziej wszechstronny i który najlepiej radzi sobie z typowo zimową aurą.

Hybryda hybrydzie nierówna. Obok znanego z Toyot i Lexus „tradycyjnego” napędu hybrydowego coraz więcej producentów oferuje hybrydy plug-in z możliwością ładowania z gniazdka – w tym Skoda w Superbie. Na przykład Toyoty Camry Hybrid i Skody Superb iV wskazujemy różnice pomiędzy oboma źródłami napędu oraz sprawdzamy ich zalety i wady.

Dwa uznane samochody klasy średniej i dwa podejścia do napędu hybrydowego. Skoda Superb iV z napędem typu plug-in oraz Toyota Camry Hybrid jako „tradycyjna” hybryda. Oto zacięty pojedynek nie tylko na rozsądek.

Jeep Compass, Mazda CX-30 i Volvo XC40 to trzy zbliżonych rozmiarów samochody ze zwiększonym prześwitem, ale każdy z nich wyróżnia się trochę innym charakterem. Który okaże się najlepszy?

Testowana trójka, Mazda CX-5, Skoda Kodiaq i Volvo XC60, reprezentuje różne sposoby na sporego SUV-a. Wszystkie trzy łączą komfortowe, bogato wyposażone wnętrze ze sporym prześwitem i mocnym silnikiem benzynowym. Ale każdy z nich dodaje do tego coś szczególnego.

Benzynowe silniki turbo potrafią być oszczędne, coraz więcej producentów stawia na napędy hybrydowe, a sprzedaż diesli spada. Ale wciąż trudno o lepszy napęd do rodzinnego SUV-a. Citroen C5 Aircross i Nissan Qashqai udowadniają, że nawet małe diesle dużo mogą.

Marka popularna kontra premium, duży silnik wolnossący kontra mniejszy turbodoładowany. Do porównania stają Mazda 6 2.5 i Volvo S60 T4.