skoda enyaq coupé 80 maxx test 2023 przód 1

Skoda Enyaq Coupe 80 Maxx – opinia, zalety i wady

Enyaq Coupe to druga wersja nadwoziowa popularnego elektrycznego SUV-a Skody. Na przykładzie 204-konnej wersji z tylnym napędem  sprawdzamy, czy jest równie praktyczna jak klasyczny wariant.
Kia Stonic 1.0 T-GDI

Kia Stonic 1.0 T-GDI – opinia, zalety i wady

Do crossoverów często trafiają napędy hybrydowe lub elektryczne. Czy całkowicie spalinowy model ma jeszcze sens? Na to pytanie odpowiemy w teście Kii Stonic 1.0 T-GDI.
Ford Ranger Raptor

Ford Ranger 3.0 EcoBoost V6 Raptor – TEST

Nowe auta są coraz mniej ekscytujące. Ale nie Ford Ranger Raptor. Ta nowość wybija się ponad przeciętność, zapewniając niepowtarzalne spektrum wrażeń.
Kia Ceed - przód

Kia Ceed 1.5 T-GDI Business Line – opinia, zalety i wady

Sprawdziliśmy, czy w obecnych czasach klasyczne kompakty wciąż mają rację bytu. Test Kii Ceed w wersji Business Line z silnikiem 1.5 T-GDI.
SsangYong 1.5 T-GDi LPG FWD - opinia, wady i zalety, spalanie

SsangYong Korando 1.5 T-GDi LPG – opinia, zalety i wady

Niedrogi kompaktowy SUV z instalacją gazową - SsangYong Korando jest propozycją dla kierowców, którzy nie lubią przepłacać przy zakupie auta i jego użytkowaniu.
Renault Captur E-Tech Hybrid

Renault Captur E-Tech 145 full hybrid – opinia, zalety i wady

Napędy hybrydowe doskonale sprawdzają się w miejskich crossoverach. Jak jeździ Renault Captur w topowej wersji E-Tech 145 full hybrid? Jak wygląda zużycie paliwa?
Dacia Spring Electric

Dacia Spring Electric – opinia, zalety i wady

Ostatnia podwyżka ceny Dacii Spring pozbawiła ją tytułu najtańszego nowego „elektryka”. Czy jej zakup w ogóle się opłaca? Oto nasz test Dacii Spring po drobnym liftingu.
skoda fabia 1.5 tsi monte carlo test 2023 przód

Skoda Fabia 1.5 TSI Monte Carlo – opinia, zalety i wady

Skoda Fabia za 100 tysięcy złotych. Można się zżymać, ale jest też druga strona – to najtańsze tak mocne małe auto na rynku. O osiągach starszych hot hatchy.
Renault Kangoo - przód

Renault Kangoo 1.5 Blue dCi EDC Techno – opinia, zalety i wady

Francuzi kazali nam długo czekać na kolejną odsłonę swojego kombivana. Test nowego Renault Kangoo z silnikiem 1.5 Blue dCi w topowej specyfikacji.
Peugeot 3008

Peugeot 3008 PureTech 130 EAT8 – TEST

Jak jeździ Peugeot 3008 z bazowym silnikiem? Czy 3 cylindry i 1,2 l pojemności to nie za mało dla 4,5-metrowego SUV-a z automatem? Sprawdziliśmy to w praktyce.
Hyundai Bayon 1.0 T-GDI

Hyundai Bayon 1.0 T-GDI Executive – opinia, zalety i wady

Śmiało stylizowany i dobrze wyposażony Bayon nie przypomina na każdym kroku, że jestem bazowym crossoverem Hyundaia. Oto nasz test auta z silnikiem 1.0 T-GDI.
Mazda CX-60 3.3 diesel - test

Mazda CX-60 3.3 e-Skyactiv D RWD – pierwsza jazda

Jeżeli ktokolwiek myślał, że wskrzeszając silnik Wankla Mazda poszła na całość - jest w dużym błędzie. Teraz koncern uruchomił sprzedaż SUV-a CX-60 z dieslem 3.3. Do tego to najtańszy sześciocylindrowiec na rynku!
Nissan X-Trail e-POWER e-4ORCE

Nissan X-Trail e-POWER e-4ORCE – opinia, zalety i wady

Nowy Nissan X-Trail wykończeniem ociera się o klasę premium i ma innowacyjny napęd e-POWER. Jak w codziennej eksploatacji sprawdza się najnowszy Nissan X-Trail?
Toyota Corolla Cross

Toyota Corolla Cross 2.0 Hybrid AWD-i – TEST

Nadwozie modnego SUV-a i znaczek Corolla na tylnej klapie – już te dwie cechy wystarczyłyby do przyciągnięcia klientów do salonów. Ale Toyota Corolla Cross...
Skoda Enyaq Coupe RS iV 2023 - test - przód 00

Skoda Enyaq Coupe RS iV – TEST

Enyaq Coupe RS iV z miejsca zyskał łatkę najmocniejszej i najdroższej Skody w historii. Ten, kto zaakceptuje cenę 300 tys. zł, doceni jednak udaną symbiozę formy z funkcją – efektowne nadwozie kryje wszechstronnego SUV-a. I nawet zasięg jest sensowny.

NEWSY

POLECANE