Test Volvo XC60 T8 AWD – SUV z hybrydowym napędem plug-in 4×4
Od 10 lat jest najpopularniejszym SUV-em premium w Polsce. W odmianie T8 AWD ma dwa silniki i mnóstwo mocy, ale czy to czyni Volvo XC60 samochodem o sportowym charakterze?
Ford Focus Active Kombi 2.0 EcoBlue – TEST
Solidna baza w postaci rodzinnego kombi, trochę z SUV-a i jeszcze trochę z... hot hatcha – Focus Active łączy cechy aut różnych klas. W rozsądnych proporcjach.
Ford Ranger Raptor – TEST
Po sukcesie amerykańskiego modelu F-150 Raptor Ford postanowił „zafundować” podobne zmiany oferowanemu u nas Rangerowi. Pozostaje pytanie – czy Ranger Raptor nie okaże się nieudaną kopią swojego odpowiednika zza oceanu?
Honda Civic 1.5 Turbo CVT Sport Plus – TEST
Honda Civic to udane połączenie sportowego ducha z praktycznością. Mimo dobrych osiągów wersja 1.5 VTEC Turbo pozostaje oszczędna, jednak w zestawieniu ze skrzynią CVT nie nadaje się do ostrej jazdy.
Ford Puma 1.0 EcoBoost 125 ST-Line – TEST
Skok na klasę – wśród miejskich crossoverów panuje spory tłok, ale Ford Puma znalazł na siebie chwytliwą formułę. I nie chodzi tylko o znaną, „kocią” nazwę. Oto test 125-konnej wersji 1.0 EcoBoost ST-Line.
Mercedes CLA 200 Shooting Brake – TEST
Mercedes udowadnia, że nie każde kombi musi wyglądać jak karawan. Testujemy jedno z najefektowniej stylizowanych aut tego typu – nowego Mercedesa CLA Shooting Brake.
Toyota C-HR 2.0 Hybrid – TEST
Minęły zaledwie 3 lata od premiery, a Toyota C-HR już po liftingu. Najważniejsza nowość to mocniejszy, 184-konny napęd hybrydowy z Corolli. Ale na modernizacji skorzystają też nabywcy innych wersji.
Audi Q3 Sportback 45 TFSI quattro S tronic – TEST
Tego jeszcze nie było - Audi Q3 Sportback 45 TFSI zadziwiająco umiejętnie łączy nadwozie kompaktowego SUV-a z cechami coupe. Zgrabnie i bez większych strat na funkcjonalności. Tylko ten napęd...
Renault Captur TCe 155 EDC – TEST
Musi być jak VW Golf i ponownie odnieść sukces. Musi być też znacznie lepszy niż poprzednik, bo teraz ma mnóstwo groźnych rywali. W teście zupełnie nowe Renault Captur. Jakie jest?
Mazda CX-30 2.0 Skyactiv-X – TEST
Mazda CX-30 doczekała się mocniejszego silnika. Do oferty dołączył nowatorski silnik benzynowy Skyactiv-X o pojemności 2 litrów i mocy 180 KM. Czy jego innowacyjność przekłada się na praktyczne korzyści?
Peugeot 508 SW 1.6 PureTech EAT8 Allure – TEST
Testujemy Peugeota 508 kombi, czyli SW, z bazowym silnikiem benzynowym 1.6 turbo. Choć to najsłabsza jednostka tego typu w gamie, ma aż 181 KM.
Citroen C5 Aircross BlueHDi 180 EAT8 Shine – TEST
Wbrew trendom nowy kompaktowy SUV Citroena – C5 Aircross – nie sili się na zapewnienie sportowych doznań z jazdy. I w tym jego ogromna zaleta. Test wersji z mocnym dieslem i automatem.
BMW 118i Steptronic – TEST
Choć nowa seria 1 nie jest pierwszym przednionapędowym BMW, to właśnie na niej skupiła się krytyka fanów tej marki. Czy ich oburzenie jest słuszne? Oto test BMW 118i Steptronic – z 3-cylindrowym silnikiem 1.5 turbo i automatem.
Dacia Duster 1.3 TCe 150 4WD – TEST
Dacia Duster ze 150-konnym silnikiem benzynowym 1.3 TCe i napędem 4x4 to już nie samochód budżetowy, ale całkiem „poważny” SUV. A przy tym nadal ma bezkonkurencyjną cenę.
Audi R8 Coupe V10 performance 2020 – test
Włoski samochód sportowy w niemieckim wydaniu – Audi R8 łączy dwa motoryzacyjne światy. Po liftingu zyskało więcej ostrości, ale wciąż pozostaje „grzeczniejszą” wersją Lamborghini. I reprezentantem przemijającej epoki – epoki wolnossących silników.
