Test

Znajdź sześć detali, którymi różnią się obrazki - w taką grę można się pobawić, patrząc na Fabie sprzed i po liftingu. Ale ten model to prawdziwy przebój Skody i rewolucyjne zmiany nie były mu potrzebne.

Volvo świetnie zna przepis na udane kombi, w końcu od lat jest w tej dziedzinie specjalistą. Prezentując drugą generację modelu V60, jeszcze go dopracowało.

Nowy Volkswagen Touareg jest dobrze przygotowany do rywalizacji z SUV-ami premium. Tak dobrze, że niebezpiecznie zbliża się do Audi.

Najnowsze wcielenie klasy A jest bardzo dobrze dostosowane do nowych czasów. Czy to znaczy, że pod każdym względem okazuje się lepsze od poprzednika?

Alfa Romeo bardzo późno przystąpiła do walki o klientów w segmencie SUV. Nie przeszkodziło jej to jednak w stworzeniu samochodu absolutnie wybitnego i wyjątkowego. Oto Stelvio Quadrifoglio.

Zwyczajnie porządny – nowy Ceed nie sili się na przełomowe rozwiązania. Kia zbudowała kompaktowy wóz w oparciu o najlepsze tradycyjne wzorce. I właśnie to jest jego siłą.

Wraz ze zmianą generacji Audi A6 zbacza z dotychczasowego kursu, stawiając większy nacisk na komfort i cyfryzację. A co z dynamiką jazdy? Czas na odpowiedź.

Wygląda jak jeżdżący statek kosmiczny, przyspiesza lepiej od topowych modeli Ferrari i wygodnie mieści 7 dorosłych osób. Poznajcie Teslę Model X – samochód będący wyznacznikiem motoryzacyjnej przyszłości.

Łącznie mają 1437 KM, ale w każdym z nich moc smakuje inaczej. Oto porównanie Alfy Romeo Giulia Quadrifoglio, Audi RS 5 Coupe i Lexusa RC F.

Wyglądem upodobnił się do innych Nissanów, a przy okazji przybyło mu miejsca w środku i poprawiły się osiągi. Czy mimo wysokiej ceny nowy Nissan Leaf odbierze klientów kompaktom z tradycyjnym napędem?

Zmniejszyć Kodiaqa, dodać modułowe tylne fotele z Yeti i... Karoq gotowy. Kompaktowy SUV Skody nie bez powodu zyskał nową nazwę – jest równie praktyczny co poprzednik, ale wyraźnie urósł.

Nowe Polo wielkością kabiny ociera się o klasę kompaktów, a techniką „goni” Golfa. Tylko czy to jeszcze miejski samochód?

Trzecia generacja X3 przerosła pierwszą X5, a innowacjami technicznymi dorównuje większym SUV-om BMW. W teście sprawdzamy, czy zmodernizowany napęd xDrive stawia nowe BMW w czołówce najlepiej prowadzących się SUV-ów w klasie i jak w porównaniu z poprzednikiem zmieniła się przestrzeń w środku.

Nowy Opel Insignia kombi znacznie urósł i w końcu oferuje wystarczająco przestrzeni dla wszystkich. Poprawiono w nim także funkcjonalność bagażnika. Z dwulitrowym turbodieslem to prawdziwy połykacz kilometrów, rozczarowuje jednak skutecznością hamulców.

BMW serii 5 w wersji hybrydowej to propozycja dla osób ceniących oszczędność, ale nielubiących diesli. Pozostaje jednak pytanie czy ta metoda na oszczędzanie nie ma aby zbyt wysokiej ceny...