DACIA
Dacia – marka samochodowa wywodząca się z Rumunii. Siedziba firmy mieści się w Mioveni. Nazwa pochodzi od krainy historycznej na obszarze Rumunii, która dawniej była pod władzą cesarza rzymskiego, Trajana. Przedsiębiorstwo powstało w 1966 roku. Od początku istnienia nawiązało współpracę z Renault, a zacieśniło ją w 1999 roku, kiedy marka została wykupiona przez tą francuską markę.
NOWOŚCI
Dacia szykuje nowy model. Znów pozamiata konkurencję?
Dacia przygotowuje zupełnie nowy model, dzięki któremu planuje zwiększyć sprzedaż w popularnym segmencie rynku. Dowiedz się więcej na ten temat.
Dacia Spring (2024). Opis wersji i cennik
Elektryczna Dacia Spring powróciła niedawno na rynek w odświeżonej formie. Ceny tego modelu zaczynają się od 76 900 zł. Poznaj dostępne wersje i silniki.
Najważniejsze premiery 2024 roku. Na te modele jeszcze czekamy
W tym roku czeka nas wiele obiecujących premier i rynkowych debiutów. Prezentujemy najważniejsze nowości 2024 roku.
TESTY I PORÓWNANIA
Dacia Spring Electric – opinia, zalety i wady
Ostatnia podwyżka ceny Dacii Spring pozbawiła ją tytułu najtańszego nowego „elektryka”. Czy jej zakup w ogóle się opłaca? Oto nasz test Dacii Spring po drobnym liftingu.
Dacia Duster FL 1.5 Blue dCi 4WD Prestige – opinia, zalety i wady
Dacia Duster po liftingu jest bardziej dopracowanym autem, a w opisywanej konfiguracji okazuje się także wszechstronna jak szwajcarski scyzoryk. Przeczytaj nasz test nowej Dacii Duster z wysokoprężnym silnikiem 1.5 Blue dCi i napędem na cztery koła
Dacia Jogger (2022) – pierwsza jazda
Motoryzacja powoli zapomina o koncepcji podwyższonego kombi, a właśnie takim samochodem jest nowa Dacia Jogger. Mieliśmy już okazję nią jeździć. Oto nasze wrażenia.
Dacia Duster po liftingu (2021) – pierwsza jazda
Dacia Duster od lat jest bestsellerem na polskim rynku. Dzięki niedawnemu liftingowi rumuński SUV ma szansę dodatkowo poszerzyć grono odbiorców. Poznaj nasze wrażenia z pierwszych jazd odświeżoną Dacią Duster.
Dacia Duster na Islandii. Czy zdała egzamin? Jakimi drogami nią jeździć?
Dacia Duster jest jednym z najpopularniejszych modeli w wypożyczalniach aut na Islandii. Ile spala, jakimi drogami można nią jeździć i jak dużo zapłacimy za tygodniowy wynajem?
Dacia Duster 1.0 TCe LPG – TEST
Trudno o bardziej rozsądny wybór SUV-a (a także samochodu jako takiego) niż Dacia Duster z benzynowym silnikiem 1.0 TCe o mocy 100 KM i fabryczną instalacją gazową LPG.
UŻYWANE I OPINIE
Silnik 1.2 TCe/1.2 DIG-T (Renault/Nissan): opinie, awarie, usterki, spalanie i rozrząd
Używany przez Renault i Dacię silnik 1.2 TCe oraz stosowany przez Nissana 1.2 DIG-T to bliźniacze jednostki. Są oszczędne, ale potrafią spalać bardzo duże ilości oleju. Jakie jeszcze wady i zalety mają silniki oznaczane kodami H5FT oraz HRA2DDT?
Używana Dacia Duster I (2010-2018) – który silnik wybrać?
Fatalne wykończenie i słabe silniki zdają się nie wpływać na zainteresowanie używaną Dacią Duster. Jaka jednostka napędowa najlepiej pasuje do tego samochodu?
Diesel 1.5 dCi. Panewki – dlaczego się zacierają, ile kosztuje naprawa?
W wielu autach Renault, Dacii, Nissana, a nawet Mercedesa można spotkać diesla 1.5 dCi. Jednym z jego słabych punktów są panewki. Jak uniknąć ich zatarcia? Ile kosztuje naprawa?
Diesel 1.5 dCi (Renault, Dacia, Nissan): opinie, awarie, rozrząd i spalanie
Oznaczony kodem K9K silnik 1.5 dCi jest jednym z najczęściej spotykanych małych diesli. Jak wygląda jego eksploatacja? Jakie ma opinie i awaryjność? Podpowiadamy też jak wybrać najlepszą odmianę.
Najbardziej awaryjne auta według TÜV. BMW i Tesla gorsze od Dacii!
Auta bardziej prestiżowych marek uchodzą za mniej awaryjne od samochodów uchodzących za budżetowe. Czy słusznie? Najnowszy raport TÜV obala ten mit!
Najlepsze benzynowe silniki 1.2 – wolnossące i z turbo. Oszczędne i trwałe
Na rynku nie brakuje używanych aut z motorami 1.2. Prezentujemy najlepsze benzynowe silniki 1.2 - zarówno proste, ale dość powolne wolnossące, jak i całkiem dynamiczne z turbo.
