Tag: Diesel

Diesle, nawet o dużej pojemności, są w stanie pogodzić dobre osiągi z wciąż rozsądnym spalaniem. Prezentujemy najlepsze wysokoprężne jednostki R6, V6 i V8.

Klekoczące i powolne, ale za to wybitnie niezawodne. Oto krótki przegląd samochodów używanych z silnikami Diesla bez turbodoładowania.

Kiedy dochodzi do zapchania filtra sadzy, wiele osób bierze pod uwagę jego wycięcie. Istnieje jednak kilka istotnych powodów dlaczego nie warto usuwać DPF.

Wszystkie współczesne diesle są wyposażone w filtr DPF. Sposób na wydłużenie ich życia jest prosty - wystarczy nie przerywać wypalania. Niestety zwykle nie wiadomo, kiedy ma ono miejsce.

Inżynierowie Citroen i Peugeot, czyli Citroena i Peugeota, stworzyli wiele doskonałych diesli, które poza francuskimi autami montowano także do Fordów, Mazd, a nawet Volvo.

BMW uchodzi za jednego z najlepszego producenta silników - także Diesla. Nawet koncernowi z Bawarii zdarzyły się jednak potknięcia, które mogą okazać się kosztowne dla kierowców.

Pierwsze objawy zapchanego DPF nie są wyraźne. Jeżeli w porę je wychwycimy, unikniemy wypełnienia filtra nadmierną ilością sadzy, co powoduje jego nieodwracalne uszkodzenie.

Wielu kierowców boi się samochodów z wysokimi przebiegami. Okazuje się, że nie zawsze są one szkodliwe. Nawet po milionie kilometrów auto może jeździć tak sprawnie, jak założył producent.

Octavia II, zwłaszcza w rękach przedstawiciela handlowego, potrafiła zaskakiwać tempem jazdy. Jak szybko jest w stanie pojechać topowa wersja 2.0 TDI RS?

Benzynowe silniki turbo potrafią być oszczędne, coraz więcej producentów stawia na napędy hybrydowe, a sprzedaż diesli spada. Ale wciąż trudno o lepszy napęd do rodzinnego SUV-a. Citroen C5 Aircross i Nissan Qashqai udowadniają, że nawet małe diesle dużo mogą.

Wygląda na to, że Volkswagen wyszedł już z kryzysu wywołanego aferą „Dieselgate”. Zaskakujące wyniki pomiaru emisji spalin w nowym Touaregu V8 TDI.

Przestronne, maksymalnie komfortowe, funkcjonalne i pewne w prowadzeniu – takie powinny być duże SUV-y. Porównujemy Hyundaia Santa Fe i Renault Koleosa, by sprawdzić, w którym z nich odnajdziemy więcej pożądanych cech.

W czasach, w których wszyscy – w tym sam Volkswagen – stawiają na downsizing i napędy elektryczne, niemiecki koncern zaskakuje, wprowadzając do gamy swojego flagowego SUV-a potężnego turbodiesla. W teście VW Touareg z silnikiem 4.0 V8 TDI.

Większość producentów odchodzi od silników Diesla na rzecz napędu elektrycznego. Tymczasem japoński koncern zapowiedział debiut nowej rodziny jednostek wysokoprężnych w 2020 r.

Volkswagen opracował nowy układ oczyszczania spalin diesli. Dodatkowe elementy mają obniżyć emisję tlenków azotu aż o 80%. Jak działa system Twin dosing?