SKODA Fabia III FL Style 1.0TSI 110KM 7AT DSG

Skoda Fabia 1.0 TSI po 40 tys. km – test długodystansowy

W ciągu 6 miesięcy "nasza" redakcyjna Skoda Fabia 1.0 TSI DSG przejechała ponad 40 tys. km. Czas na raport końcowy z testu.

Volkswagen T-Cross – pierwsze wrażenia z jazdy i opinie

Do gamy uterenowionych modeli Volkswagena właśnie wkracza miejski T-Cross. Choć jest niewielki na zewnątrz, zaskakuje obszerną kabiną. A jak jeździ? Oto odpowiedź!
TOYOTA GR Supra przód

Toyota GR Supra – TEST

Toyota Supra wraca po 17 latach przerwy. Z dodatkowymi literami "GR" w nazwie oraz nowymi, niemieckimi genami i sercem – 3-litrowym, 6-cylindrowym silnikiem o mocy 340 KM. Czy Toyocie udało się zachować duch i tożsamość japońskiej sportowej legendy?
Toyota C-HR 1.2

Toyota C-HR 1.2 Turbo – TEST

Toyota, która nie wygląda jak Toyota. C-HR, nowy kompaktowy crossover japońskiej marki, w niczym nie przypomina RAV4 ani Aurisa. Oto nasz test tego modelu w wersji z silnikiem 1.2 Turbo.
AUDI Q3 II 45 TFSI S-Line 2.0TSI 230KM 7AT S-tronic Quattro PO8JM93 02-2019

Audi Q3 45 TFSI quattro S tronic S line – TEST

Tworząc nowe Q3, projektanci Audi zdecydowanie wyżej niż do tej pory postawili sobie poprzeczkę. Jednak nie wszystkie modyfikacje wyszły temu SUV-owi na dobre.
VOLVO V60 II Cross Country D4 2.0d 190KM 8AT Geartronic AWD WN2937L 02-2019

Volvo V60 Cross Country D4 AWD – TEST

Kombi na miarę czasów – dodatkowe 7 cm prześwitu daje V60 Cross Country silny argument w rywalizacji o nabywców SUV-ów.
BMW M850i

BMW M850i xDrive – TEST

Z pomocą nowego M850i BMW próbuje ożywić legendę klasycznej „ósemki”. Czy nowy model może się równać z poprzednikiem i czy zasługuje na tę samą nazwę? Oto odpowiedź.
Audi A6 - otwierające

Audi A6 55 TFSI quattro – test

Wraz ze zmianą generacji Audi A6 zbacza z dotychczasowego kursu, stawiając większy nacisk na komfort i cyfryzację. A co z dynamiką jazdy? Czas na odpowiedź.
Audi RS 4 - otwierające

Audi RS 4 Avant – TEST

Mocarnemu Audi RS 4 Avant nowej generacji, bez straty mocy, odjęto dwa cylindry. Kierowca kilkoma kliknięciami może go „ujarzmić” lub pobudzić jego narowisty charakter. Czy to ideał sportowego kombi?
FORD Focus IV Kombi Active 2.0EcoBlue przód

Ford Focus Active Kombi 2.0 EcoBlue – TEST

Ford Focus Active Kombi sprawia wrażenie samochodu o nieco podwyższonej dzielności terenowej. Czy spełnia składane wyglądem obietnice? Czym jeszcze różni się od "zwykłego" kompaktu Forda? Sprawdzamy wersję z turbodieslem 2.0 EcoBlue o mocy 150 KM.
Peugeot 508 - otwierające

Peugeot 508 PureTech 225 First Edition – TEST

W najnowszym wydaniu Peugeot 508 przestał już być klasycznym sedanem, a stał się modną limuzyną w stylu coupe. Czy ta radykalna zmiana wyszła mu na dobre? Oto odpowiedź!
volkswagen golf viii 2020

Volkswagen Golf VIII – pierwsza jazda, najważniejsze cechy, przełomowe rozwiązania

Volkswagen Golf VIII - najpopularniejszy samochód Europy - wygląda jak stary znajomy, ale kryje mnóstwo rewolucyjnych rozwiązań. Jakich? O tym w naszej relacji z pierwszych jazd nową generacją Golfa.
CITROEN C3 Shine 1.2 PureTech 110KM 6AT

Citroen C3 1.2 PT – TEST | 20 ciekawostek, opinie, zalety i wady

Nowa generacja Citroena C3 zadebiutowała w 2016 r. i z miejsca przypadła nabywcom do gustu. Sprawdzamy zatem, co decyduje o popularności tego auta i jego mocnej pozycji w roli bestsellera francuskiej marki.
JAGUAR F-Pace SVR jazda

Jaguar F-Pace SVR 5.0 V8 Supercharged – TEST

680 Nm i 550 KM to liczby, które same w sobie robią piorunujące wrażenie. Ale czy wystarczą, aby Jaguara F-Pace’a SVR zamienić w mieszankę wybuchową? Oto odpowiedź!
skoda superb iV

Skoda Superb iV – jak jeździ pierwsza hybrydowa Skoda, ceny w Polsce

Skoda Superb iV w sprzedaży w Polsce. Popularny samochód klasy średniej otrzymał hybrydowy napęd plug-in z silnikiem TSI. Ile Super iV może przejechać "na prądzie"? I ile kosztuje w Polsce?

NEWSY

FACEBOOK

NAJCZĘŚCIEJ CZYTANE