Tag: Samochody hybrydowe

DS 7 Crossback debiutuje w nowej wersji - E-Tense 4x4, z hybrydowym napędem plug-in na obie osie. Z uwagi na młodą markę to wciąż niszowa propozycja w segmencie SUV-ów, ale warto przyjrzeć się jej bliżej - choćby dlatego, że DS 7 Crossback jest samochodem o ciekawym, unikalnym charakterze.

Koi zmysły – DS 7 Crossback E-Tense 4x4 podtrzymuje tradycje swoich przodków spod znaku Citroena i zapewnia niespotykany komfort jazdy. Pomaga mu w tym 300-konny hybrydowy napęd plug-in, który łączy imponujące osiągi z możliwością jazdy tylko „na prądzie”.

Skoda Superb Combi iV kontra Volvo V60 T8 - dwa kombi klasy średniej, dwie hybrydy plug-in i... mnóstwo różnic. Sprawdzamy, czy potencjalny nabywca samochodu premium ma powody, by rozważać zakup auta popularnej, tańszej marki. I odwrotnie.

Japończycy już dawno wyprzedzili konkurencję w dziedzinie konstruowania samochodów hybrydowych. Oto 10 najpopularniejszych używanych aut hybrydowych z Japonii. Niezawodność dostajemy w cenie!

Od 10 lat jest najpopularniejszym SUV-em premium w Polsce. W odmianie T8 AWD ma dwa silniki i mnóstwo mocy, ale czy to czyni Volvo XC60 samochodem o sportowym charakterze?

Minęły zaledwie 3 lata od premiery, a Toyota C-HR już po liftingu. Najważniejsza nowość to mocniejszy, 184-konny napęd hybrydowy z Corolli. Ale na modernizacji skorzystają też nabywcy innych wersji.

Do oferty niemieckiego producenta dołącza kolejna hybryda plug-in. Ceny Opla Grandland X Hybrid zaczynają się od 162 850 zł.

Volkswagen Passat B8 przeszedł niedawno lifting, a raczej „aktualizację”. Najwięcej na modernizacji skorzystała hybrydowa wersja GTE, która ma teraz większy akumulator – i więcej sensu.

Skoda Superb iV w sprzedaży w Polsce. Popularny samochód klasy średniej otrzymał hybrydowy napęd plug-in z silnikiem TSI. Ile Super iV może przejechać "na prądzie"? I ile kosztuje w Polsce?

BMW serii 7 przy okazji liftingu otrzymało nie tylko kontrowersyjny ogromny grill, ale także nowy napęd hybrydowy. Sprawdziliśmy, jak się spisuje.

Toyota Yaris czwartej generacji już bez tajemnic. Miejski bestseller japońskiego producenta jest krótszy, ale ma przestronniejszą kabinę. Otrzymał też mocniejszy, lecz oszczędniejszy napęd. A wyposażeniem dogania kompaktową Corollę.

Toyota zapowiedziała, że na listopadowym Los Angeles Auto Show zaprezentuje RAV4 w wersji plug-in hybrid. Na razie japoński producent nie ujawnia więcej szczegółów. Zobacz, co udało nam się ustalić.

Nowy Lexus ES zastąpił model GS. Inna litera w nazwie to najmniejsza z mnóstwa zmian, jakie przy okazji przeszedł Lexus klasy wyższej.

Po 15 latach niebytu Toyota Camry powraca do Polski. W jednej wersji napędowej, ale optymalnej. I tak jak przed laty, jej ambicje sięgają nieco poza własną klasę. Oto test Toyoty Camry Hybrid.

Jak na hybrydowe SUV-y o niemal identycznych rozmiarach, Honda CR-V i Toyota RAV4 zaskakująco mocno się różnią. Sprawdziliśmy, który z tych kompaktowych SUV-ów lepiej wybrać.

W pełni elektryczna Skoda Citigo-e iV oraz Superb iV z hybrydowym napędem plug-in - oto dwa modele, którymi Skoda otwiera nowy rozdział w swojej historii. Wraz z nimi debiutuje nowa submarka producenta w segmencie elektromobilności - iV.

Samochody hybrydowe, zwłaszcza japońskie, uchodzą za praktycznie bezawaryjne i faktycznie oszczędne. Jeśli jednak dojdzie do awarii akumulatorów, czekają nas niemałe wydatki. Co jeszcze psuje się w używanych hybrydach?

Skoda wkracza w epokę elektromobilności i prezentuje pierwszy model na prąd - elektryczną wersję Citigo. Drugą nowością jest zmodernizowany Superb, teraz dostępny jako hybryda plug-in i uterenowione kombi Scout.

Nowa Toyota Corolla z mocnym napędem hybrydowym ma wszystkie atuty swojego poprzednika – Aurisa. Oraz wszystko to, czego w Aurisie brakowało.

Hybrydy Toyoty są uważane za auta bezawaryjne i niezbyt ekscytujące. W teście Toyoty Auris TS na dystansie 40 tys. km zweryfikowaliśmy oba twierdzenia.