Tag: Skoda

Skoda Fabia po liftingu, z benzynowym silnikiem turbo 1.0 TSI o mocy 110 KM oraz opcjonalną dwusprzęgłową skrzynią DSG o 7 przełożeniach – sprawdzamy, jak jeździ, jakie ma zalety i wady oraz ile wynosi spalanie.

Już w marcu, podczas 89. salonu samochodowego w Genewie (7-17 marca 2019 r.), Skoda pokaże produkcyjną wersję swojego nowego miejskiego crossovera.

Lada chwila do salonów trafi Kodiaq RS - najmocniejszy wariant 7-osobowego SUV-a, z dieslem biturbo o mocy 240 KM. Przy okazji to pierwszy model Skody z aktywnym układem wydechowym.

Najnowszy model czeskiego producenta – Skoda Scala, to następca budżetowego Rapida i celuje w gusta bardziej wymagających klientów. Czym chce ich do siebie przyciągnąć? Oto 11 ciekawych cech Skody Scali, o których mogliście nie wiedzieć!

Silniki wysokoprężne w nowych autach powoli są wypierane przez hybrydowe i elektryczne, a to oznacza wzrost zainteresowania nimi na rynku wtórnym. Oto przegląd 8 niezawodnych diesli w używanych samochodach miejskich i kompaktowych.

Cotygodniowy przegląd ciekawostek ze świata motoryzacji. Krótko i na temat – dla tych, którzy nie mają czasu na śledzenie branżowych mediów. W tym tygodniu: McLaren Speedtail – duchowy następca F1, Mercedes klasy U zamiast smarta, Fabia Combi Scoutline, przedłużane Audi Q2.

Jeszcze w tym roku Skoda zaprezentuje produkcyjną wersję swojego nowego modelu – Scala. Zastąpi on Rapida, ale w przeciwieństwie do niego ma być pełnoprawnym kompaktem.

Skoda idzie za ciosem – po premierze Kodiaqa i Karoqa oraz zapowiedziach nowego miejskiego SUV-a wprowadza do oferty kolejną nowość w segmencie aut "rekreacyjnych". To stylizowany na coupe Kodiaq GT, który będzie oferowany wyłącznie w Chinach.

Kodiaq RS to niejedyna nowość Skody prezentowana na targach w Paryżu. Obok debiutuje prototyp Vision RS – prototyp wyjątkowo ważny i przyszłościowy.

Oto pierwszy SUV Skody z rodziny RS, a zarazem najmocniejszy seryjny diesel w historii marki. Skoda Kodiaq RS korzysta z 2-litrowego silnika wysokoprężnego o mocy 240 KM.

Znajdź sześć detali, którymi różnią się obrazki - w taką grę można się pobawić, patrząc na Fabie sprzed i po liftingu. Ale ten model to prawdziwy przebój Skody i rewolucyjne zmiany nie były mu potrzebne.

Kiedyś w schowku woziło się mnóstwo kaset, później płyt, dziś wystarczy telefon komórkowy i mamy dostęp do niemal wszystkich utworów muzycznych świata. Ale nie tylko w tym aspekcie zmieniły się samochodowe multimedia.

Skoda zmodernizowała Octavię z fabryczną instalacją CNG. Na samym gazie ziemnym samochód może teraz pokonać dystans 480 km - zamiast dwóch ma trzy zbiorniki CNG.

Podczas salonu samochodowego w Paryżu (4-14 października 2018 r.) Skoda pokaże prototyp nowego kompaktowego hatchbacka – Vision RS. Prawdopodobnie zapowiada on następcę modelu Rapid, a przy okazji – kierunek, w którym podąży stylizacja marki oraz linia sportowych modeli RS.

Kto nie może doczekać się na Skodę Kodiaq RS, może "pocieszyć się" tuningiem słabszych wersji. Niemiecka firma ABT ma w swojej ofercie pakiety wzmacniające zarówno dla benzynowych wersji TSI, jak i wysokoprężnych TDI.

Po blisko 4 latach od debiutu trzecia generacja Fabii przechodzi modernizację. Poza subtelnymi zmianami w wyglądzie wzbogacono listę wyposażenia i zmodernizowano ofertę silników.

Podczas salonu samochodowego w Paryżu Skoda zaprezentuje nową wersję kompaktowego Karoqa - tym razem będzie to usportowiony wariant Sportline. Poza pakietem stylistycznym jego nabywcy będą mogli wybrać nowy, mocny silnik: 2-litrową benzynową jednostkę turbo o mocy 190 KM.

Pod maską Skody Citigo znajdziemy benzynowy silnik 1.0 MPI (60-75 KM). Obie wersje mogą być wyposażone w fabryczną instalację LPG. 

Do wyboru: 5 silników benzynowych (60-125 KM) i 2 wysokoprężne (90-105 KM). Istnieje możliwość zakupu wersji z fabryczną instalacją LPG.

Gamę nadwoziową tworzą liftback oraz 5-drzwiowy hatchback. Klienci mają do wyboru 3 jednostki benzynowe (95-125 KM) oraz 2 wysokoprężne (90-115 KM).