Brytyjscy policjanci otrzymali do testów dwa nowe modele Forda: Rangera Raptora oraz Focusa ST kombi. A jakie auta kupiła ostatnio polska policja?
Policja z południowej Walii jako pierwsza dostała nowe „zabawki”. Jednak nim do tego doszło, seryjne egzemplarze Fordów Ranger Raptor i Focus ST kombi trafiły do zakładu Ford Special Vehicle Preparation w Essex, gdzie otrzymały odpowiednie malowanie oraz dodatkowe sygnały świetlne i dźwiękowe.
Ford Ranger Raptor to najmocniejsza wersja tego pickupa. Napędza ją 2-litrowy silnik wysokoprężny biturbo o mocy 213 KM i 500 Nm momentu obrotowego. Ze względu na wysoką masę własną (ponad 2,5 tony) osiągi Raptora „na papierze” nie wyglądają zbyt widowiskowo. Rozpędzenie się do 100 km/h trwa 10,5 sekundy, a jego prędkość maksymalną ograniczono do 170 km/h. Jest jednak pewien drobny szczegół – za sprawą zawieszenia firmy Fox o dużym skoku amortyzatorów oraz potężnych opon, topowy Ranger jest niemal nie do zatrzymania poza asfaltem.
Nowy Ford Focus ST ma z kolei pod maską benzynową jednostkę 2.3 EcoBoost, która rozwija 280 KM i 420 Nm. W wariancie kombi sprint do „setki” zajmuje 5,8 sekundy, a prędkość maksymalna to 250 km/h. Brytyjskim policjantom oprócz niezłego przyspieszenia może się również przydać spory bagażnik. W wersji z zestawem naprawczym jego bazowa pojemność wynosi 608 litrów, a z „dojazdówką” – 575 l.
Tymczasem polska policja do końca tego roku otrzyma ponad 300 Hyundaiów i30 Wagon ze 140-konnym silnikiem 1.4 Turbo-GDI i 7-biegową przekładnią dwusprzęgłową. Nowe oznakowane radiowozy przyspieszają od 0 do 100 km/h w ciągu 9,4 sekundy i osiągają maksymalnie 203 km/h.
