Odcinkowy pomiar prędkości na A2. Gdzie jest i ile można jechać?

Na autostradzie A2 działa odcinkowy pomiar prędkości. Gdzie dokładnie kierowca musi uważać na prędkość? Ile można tam jechać?

Kierowcy, czy tego chcą czy nie, muszą przywyknąć do coraz częstszej obecności na drogach szybkiego ruchu urządzeń mierzących prędkość. Jednakże, nie są to już tylko zwykłe fotoradary, lecz również systemy odcinkowego pomiaru prędkości (OPP). Istnieją podzielone opinie na ich temat: niektórzy uznają je za krok w stronę zwiększenia dochodów z kar drogowych dla kierowców, podczas gdy inni utrzymują, że OPP stanowią korzystniejsze rozwiązanie, rzeczywiście przyczyniając się do poprawy bezpieczeństwa na danym odcinku drogi. Faktem jest, że na odcinkach monitorowanych przez kamery ruch staje się nieco bardziej płynny i nie dochodzi do aż tak wielu brawurowych manewrów jak na fragmentach dróg poza zasięgiem OPP.

Odcinkowy pomiar prędkości na drodze ekspresowej. Czy to dobry pomysł?

Obecność żółtych kamer na drogach ekspresowych i autostradach nie powinna już nikogo dziwić. Prawdę mówiąc, ich pojawienie się było niemal kwestią czasu. Podróżując drogami szybkiego ruchu w Polsce bardzo często można spotkać kierowców przekraczających prędkość, uporczywie jadących lewym pasem i zmuszających jadące przepisowo pojazdy do ustąpienia im miejsca na pasie ruchu. Pojawiające się coraz częściej w mediach doniesienia o tragicznych zdarzeniach spowodowanych nadmierną szybkością wymusiły konieczność znalezienia „bata” na kierowców łamiących przepisy. W rzeczywistości ich zapędy potrafi mocno ostudzić odcinkowy pomiar prędkości, bowiem uchodzi on za rozwiązanie trudniejsze do oszukania względem stacjonarnego fotoradaru.

Jak działa odcinkowy pomiar prędkości?

Nazwa tego systemu monitorowania prędkości wskazuje, że urządzenie mierzy średnią prędkość pojazdu na konkretnym fragmencie drogi. W przeszłości były to zazwyczaj krótkie odległości (ograniczone do kilku kilometrów), jednak obecnie odcinkowe pomiary prędkości na drogach szybkiego ruchu mogą obejmować nawet kilkanaście kilometrów trasy – także takiej nie obfitującej w zakręty czy niebezpieczne miejsca. Na początku i końcu kontrolowanego odcinka drogi umieszczony jest system kamer, które precyzyjnie mierzą czas, w jakim pojazd pokonuje odległość między nimi. Na podstawie otrzymanych informacji system odcinkowego pomiaru prędkości jest w stanie obliczyć średnią prędkość, z jaką pojazd przejechał monitorowany odcinek. Jeśli przekracza ona ustaloną normę, system wysyła zdjęcie do centrali Inspekcji Transportu Drogowego. To od niej kierowca otrzymuje mandat za przekroczenie prędkości na odcinkowym pomiarze prędkości.

Odcinkowy pomiar prędkości – mandat

Taryfikator mandatów przewiduje identyczne stawki kar za każdy rodzaj przekroczenia prędkości – czy to „namierzonego” przez policjanta, czy fotoradar czy też odcinkowy pomiar prędkości. Wobec tego za to przewinienie można dostać następujące mandaty:

przekroczenie prędkości do 10 km/h – mandat 50 zł;
przekroczenie prędkości o 11-15 km/h – mandat 100 zł;
przekroczenie prędkości o 16-20 km/h – mandat 200 zł;
przekroczenie prędkości o 21-25 km/h – mandat 300 zł;
przekroczenie prędkości o 26-30 km/h – mandat 400 zł;
przekroczenie prędkości o 31-40 km/h – mandat 800 zł (1600 zł przy ponownym popełnieniu tego wykroczenia w ciągu dwóch lat, czyli tzw. recydywy);
przekroczenie prędkości o 41-50 km/h – mandat 1000 zł (recydywa – 2000 zł);
przekroczenie prędkości o 51-60 km/h – mandat 1500 zł (recydywa – 3000 zł);
przekroczenie prędkości o 61-70 km/h – mandat 2000 zł (recydywa – 4000 zł);
przekroczenie prędkości o ponad 70 km/h – mandat 2500 zł (recydywa – 5000 zł).

Odcinkowy pomiar prędkości na A2. Gdzie jest? MAPA

Odcinkowy pomiar prędkości na A2 to drugi autostradowy OPP w Polsce – takowy jest jeszcze na autostradzie A4 w okolicy Wrocławia. Żółte kamery na A2 także znajdują się blisko dużego miasta, konkretnie Poznania. Rozmieszczone zostały na fragmencie autostrady A2 stanowiącym południową obwodnicę tego miasta. Jadąc od strony Łodzi i Warszawy, urządzenia zaczynają rejestrować prędkość za węzłem Poznań Krzesiny, a kończą przed węzłem Poznań Komorniki. Jest to drugi, po OPP na S7, odcinkowy pomiar prędkości w Polsce – mierzy aż 12 kilometrów.

Odcinkowy pomiar prędkości A2 — Lokalizacja odcinkowego pomiaru prędkości na A2 (fot. CANARD).

Odcinkowy pomiar prędkości na autostradzie A2. Jaka jest dopuszczalna prędkość?

Objęty kontrolą kamer odcinek autostrady A2 to bardzo ruchliwa droga, przyjmująca na siebie ruch tranzytowy i lokalny. Według szacunków spółki Autostrada Wielkopolska (która zarządza m.in. fragmentem A2 pod Poznaniem), w ciągu 24 godzin przewija się tędy aż 90 tysięcy pojazdów. Dlatego też zdecydowano się zmniejszyć tam ograniczenie prędkości dla samochodów osobowych, ciężarowych do 3,5 t oraz motocykli – zamiast 140 km/h mogą tam jechać 120 km/h. Nic się z kolei nie zmieniło odnośnie ograniczenia prędkości dla autobusów (100 km/h), ciężarówek o DMC powyżej 3,5 t (80 km/h) i pojazdów z przyczepą (80 km/h).

Odcinkowy pomiar prędkości. Uważaj na OPP w Warszawie (tunel na S2)

Kierowcy często podróżujący autostradą A2 powinni odnotować w pamięci jeszcze jeden odcinkowy pomiar prędkości, który co prawda nie znajduje się stricte na autostradzie A2, ale na drodze ekspresowej S2 biegnącej po jej „śladzie”. Mowa o południowo-zachodniej obwodnicy Warszawy, która przybiera postać „ekspresówki” S2, lecz poza obrębem stolicy przeobraża się z powrotem w autostradę A2 (biegnącą na zachód i wschód od stolicy). Na okołowarszawskim fragmencie S2 funkcjonuje odcinkowy pomiar prędkości. Znajduje się w tunelu pomiędzy węzłami Warszawa Puławska a Warszawa Ursynów. Na tym ok. 2,3-kilometrowym, krytym odcinku S2 obowiązuje ograniczenie prędkości do 80 km/h dla wszystkich pojazdów, o czym informują liczne znaki.