Alfa Romeo Stelvio od niedawna jest dostępna z 5-letnią gwarancją. Ceny tego modelu zaczynają się od 179 900 zł. Poznaj dostępne wersje i silniki.
Alfa Romeo Stelvio pojawiła się na polskim rynku w 2017 roku, a dwa lata temu została odświeżona. Lifting nie przyniósł większych zmian z zewnątrz – ograniczył się właściwie tylko do nowych kolorów nadwozia i wzorów felg. Za to sporo nowości pojawiło się we wnętrzu. Deska rozdzielcza została przeprojektowana, a centralne miejsce na konsoli środkowej zajmuje teraz nowy, dotykowy ekran o przekątnej 8,8 cala. System multimedialny otrzymał nowe funkcje, w tym dostęp do usług online. Więcej na temat modernizacji włoskiego auta: Alfa Romeo Stelvio po liftingu – pierwsza jazda
Alfa Romeo Stelvio mierzy 468,7 cm długości, 190,3 cm szerokości i 167,1 cm wysokości. Jej rozstaw osi to 281,8 cm. Bazowa pojemność bagażnika wynosi 525 litrów, a maksymalnie można ją powiększyć do 1600 l.
Paleta dostępnych jednostek napędowych obejmuje 2 silniki benzynowe. Obie wersje mają napęd na cztery koła.
Silniki benzynowe:
2.0 Turbo Q4 (200 KM, 330 Nm) z 8-biegową przekładnią automatyczną i napędem na wszystkie koła, przyspieszenie 0-100 km/h: 7,2 s, prędkość maksymalna: 215 km/h, średnie zużycie paliwa: 7,0 l/100 km
2.0 Turbo Q4 (280 KM, 400 Nm) z 8-biegową przekładnią automatyczną i napędem na wszystkie koła, przyspieszenie 0-100 km/h: 5,7 s, prędkość maksymalna: 230 km/h, średnie zużycie paliwa: 7,0 l/100 km
Silnik 2.0 Turbo
Nowa Alfa Romeo Stelvio (2021) – wersje wyposażenia i ceny
Podane ceny dotyczą aut z silnikami 2.0 Turbo/200 KM (Business, Super, Sprint i Ti) oraz 2.0 Turbo/280 KM (6C Villa d’Este, Veloce i Veloce Ti). Wszystkie wersje są objęte 5-letnią gwarancją z limitem do 200 000 km.
Business – od 179 900 zł, wybrane elementy wyposażenia standardowego:
18-calowe felgi aluminiowe w kolorze srebrnym, Luxury Design
Zestaw naprawczy Fix&Go
Klimatyzacja automatyczna 2-strefowa z nawiewem na tylny rząd siedzeń
Poduszki powietrzne przednie, boczne oraz kurtyny powietrzne
Dezaktywacja poduszki powietrznej przedniej po stronie pasażera
Uchwyty Isofix
Tempomat adaptacyjny (standard tylko w wersjach Business, Ti i 6C Villa d’Este, w pozostałych wymaga 3000 zł dopłaty)
System ASR
System hamowania Autonomous Emergency Brake
System kontroli trakcji (ESC)
System kontroli zjazdu ze wzniesienia (HDC)
System ostrzegający przed zmianą pasa ruchu (Lane Departure Warning)
System ostrzegania o najechaniu na poprzedzający pojazd (Forward Colission Warning)
Zintegrowany system hamulcowy (Integrated Brake system)
Zamek centralny sterowany pilotem
Inteligentne połączenie alarmowe
Czujniki pomiaru ciśnienia w oponach
Czujniki parkowania tylne
Czujnik deszczu
Automatyczne włączanie świateł mijania z czujnikiem zmierzchu
Reflektory Bi-ksenonowe 35W z AFS i DRL
Spryskiwacze reflektorów
Tylne światła w technologii LED
Wnętrze BUSINESS – tapicerka tkanina czarna, deska rozdzielcza jednokolorowa oraz panele boczne drzwi czarne, wykończenie wnętrza elementami z tworzywa sztucznego, w tym konsoli środkowej, obramowań wewnętrznych klamek drzwi, panelu deski rozdzielczej
Koło kierownicy sportowe i gałka skrzyni biegów obszyte skórą techniczną
Koło kierownicy regulowane manualnie na wysokość i głębokość
Schowki przednie (cup holdery) w konsoli środkowej z wysuwaną i chowaną pokrywą
Klapa tylna sterowana pilotem
Tylna klapa elektrycznie otwierana i zamykana w 5 płaszczyznach
Daszek przeciwsłoneczny z lusterkiem i lampką po stronie kierowcy
Daszek przeciwsłoneczny z lusterkiem i lampką po stronie pasażera
Lusterko wewnętrzne elektrochromatyczne
Lusterka boczne zewnętrzne sterowane elektrycznie
Podgrzewane składane lusterka zewnętrzne boczne
Szyby przednie i tylne sterowane elektrycznie
System Start & Stop
System Alfa DNA z wyborem stylu jazdy: Dynamic (tryb jazdy sportowej), Normal (tryb jazdy naturalny), Advanced Efficiency (tryb jazdy najbardziej ekonomiczny)
Centralny tunel z 1 portem USB
2 tylne porty USB (1 typu A i 1 typu C)
Gniazdo zasilania o mocy 12V z przodu konsoli środkowej
Ładowarka bezprzewodowa pod podłokietnikiem (standard tylko w tej wersji, w pozostałych wymaga 1500 zł dopłaty)
7-calowy wyświetlacz TFT między zegarami
8,8-calowy kolorowy ekran dotykowy w części środkowej deski rozdzielczej
System Carplay/Android Auto
Przyciski sterowania radiem i telefonem na ramionach kierownicy
Radio DAB do odbioru cyfrowych stacji radiowych
System Audio U-Connect obejmujący 8 głośników
1 z 2
Super – od 201 900 zł, obejmuje wyposażenie wersji Business oraz dodatkowo:
Wnętrze SUPER – tapicerka tkanina czarna, deska rozdzielcza jednokolorowa oraz panele boczne drzwi czarne, wykończenie wnętrza elementami z tworzywa sztucznego, w tym konsoli środkowej, obramowań wewnętrznych klamek drzwi, panelu deski rozdzielczej
Koło kierownicy i gałka skrzyni biegów obszyte skórą techniczną
Listwa progowa chromowana z napisem Alfa Romeo
Sprint – od 210 900 zł, obejmuje wyposażenie wersji Super oraz dodatkowo:
19-calowe felgi aluminiowe Sport 1
Zaciski hamulców lakierowane na czarno
Wnętrze SPRINT – tapicerka tkanina/skóra techniczna, alternatywnie: czarno-czarna, czerwono-czarna, wykończenie wnętrza elementami z aluminium, w tym konsoli środkowej, obramowań wewnętrznych klamek drzwi, panelu deski rozdzielczej
Koło kierownicy sportowe i gałka skrzyni biegów obszyte skórą techniczną
Ti – od 219 900 zł, obejmuje wyposażenie wersji Sprint oraz dodatkowo:
19-calowe felgi aluminiowe Sport 2
Obramowania szyb w kolorze chromowanym
Wnętrze TI – tapicerka skórzana pieno fiore: czarna, komfortowe fotele, deska rozdzielcza i panele boczne drzwi, alternatywnie: czarno-czarna, wykończenie wnętrza elementami z naturalnego drewna w kolorze szarym, w tym konsoli środkowej, obramowań wewnętrznych klamek drzwi, panelu deski rozdzielczej
Deska rozdzielcza i panele drzwi w górnej części obszyte skórą
Koło kierownicy w wykończeniu Luxury pokryte skórą techniczną (bez przycisków ADAS)
Podgrzewana kierownica
8-stopniowa elektryczna regulacja fotela kierowcy z pamięcią ustawień
Fotele przednie podgrzewane
6C Villa d’Este – od 259 900 zł, obejmuje wyposażenie wersji Ti oraz dodatkowo:
21-calowe felgi aluminiowe w kolorze srebrnym
Czujniki parkowania przednie i tylne
Kamera cofania
Wnętrze 6C VILLA D’ESTE – tapicerka skórzana pieno fiore: beżowa, komfortowe fotele, deska rozdzielcza i panele boczne drzwi, alternatywnie: czarno-czarna, wykończenie wnętrza elementami z naturalnego drewna w kolorze szarym, w tym konsoli środkowej, obramowań wewnętrznych klamek drzwi, panelu deski rozdzielczej
Deska rozdzielcza obszyta skórą z anagramem 6C Villa D’Este
Zagłówki przednie z anagramem 6C Villa D’Este
Pasy bezpieczeństwa w kolorze beżowym
Bezdotykowe otwarcie tylnej klapy bagażnika
Nawigacja fabryczna Uconnect Nav z 8,8-calowym ekranem dotykowym (Radio, 3D Sat-Nav, Mp3, Aux-in, Bluetooth)
Veloce – od 239 900 zł, obejmuje wyposażenie wersji Ti oraz dodatkowo:
20-calowe felgi aluminiowe Miron
Ciemne wykończenie kołpaczków pomiędzy śrubami
Zaciski hamulców lakierowane na czarno
Wnętrze VELOCE – tapicerka tkanina/skóra techniczna, alternatywnie: czarno-czarna, czerwono-czarna, wykończenie wnętrza elementami z aluminium, w tym konsoli środkowej, obramowań wewnętrznych klamek drzwi, panelu deski rozdzielczej
Koło kierownicy sportowe i gałka skrzyni biegów obszyte skórą techniczną
Podsufitka w kolorze czarnym
6-stopniowa elektryczna regulacja fotela kierowcy z pamięcią ustawień
6-stopniowa elektryczna regulacja fotela pasażera
Nawigacja fabryczna Uconnect Nav z 8,8-calowym ekranem dotykowym (Radio, 3D Sat-Nav, Mp3, Aux-in, Bluetooth)
Veloce Ti – od 259 900 zł, obejmuje wyposażenie wersji Veloce oraz dodatkowo:
20-calowe felgi aluminiowe, oksydowane
Czujniki parkowania przednie i tylne
Kamera cofania tylna z liniami dynamicznymi
Szyby tylne, boczne przyciemnione
Obramowania szyb w kolorze czarnym lakierowanym
Obudowy lusterek zewnętrznych w kolorze czarnym Gloss Black
Wnętrze VELOCE TI – tapicerka skóra/alcantara: czarna, deska rozdzielcza i panele boczne drzwi w kolorze czarnym, wykończenie wnętrza elementami z włókna węglowego, w tym konsoli środkowej, obramowań wewnętrznych klamek drzwi, panelu deski rozdzielczej
Deska rozdzielcza i panele drzwi w górnej części obszyte skórą
8-stopniowa elektryczna regulacja fotela kierowcy z pamięcią ustawień
Łopatki/manetki aluminiowe w kolumnie kierownicy do zmiany biegów
