Tag: Alfa Romeo Stelvio

Patrząc na ubiegłoroczne wyniki sprzedaży, można śmiało stwierdzić, że Alfa Romeo przeżywa w Polsce swój renesans. Dowiedz się więcej na ten temat.

BMW M4 Competition spotkało na swojej drodze Audi RS6 oraz Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio. Sprawdź, kto zwyciężył w wyścigu na 1/4 mili.

Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio ma pod maską 510-konny silnik i osiąga „setkę” w niecałe 4 sekundy. Obejrzyj test tego włoskiego super-SUV-a.

Siedem aut z napędem na obie osie – sześć SUV-ów i jedna „terenówka” o klasycznej konstrukcji. Turbodiesel, silnik benzynowy, hybryda oraz „elektryk”. A do tego wymagający tor off-roadowy. Oto pojedynek modeli 4x4.

Po zeszłorocznym liftingu Giulii i Stelvio przyszła kolej na odświeżenie ich najmocniejszych wersji. Sprawdź, jak zmieniły się sportowe modele Alfy Romeo.

Choć to uterenowione modele, opisywane samochody odnajdują w sobie także sportowego ducha. Sprawdźmy, jak Alfa Romeo, Land Rover i Volvo interpretują literę S w określeniu SUV.

Choć wielu ma do niej wielką słabość, Alfa Romeo wciąż nie ma szczęścia. Nawet Giulia i Stelvio po przeprowadzonym właśnie face liftingu nie mają wielkich szans, by odwrócić tę kartę.

Dziennikarze tygodnika Autocar przygotowali zestawienie 10 najlepszych SUV-ów 2019 roku. Ich wybór może niektórych zaskoczyć. Sprawdź, który model zajął 1. miejsce.

Porównaliśmy największy przebój szwedzkiej marki, XC60, z czterema rywalami spoza Niemiec. W naszym porównaniu naprzeciw Volvo stanęły: Alfa Romeo Stelvio, DS 7 Crossback, Lexus NX oraz nowy Range Rover Evoque.

Wreszcie – po latach obietnic ofensywa Alfy Romeo rozpoczęła się na dobre. Szlak przetarła nowa Giulia, ale to na barkach SUV-a Stelvio spoczywa sukces całej misji. W teście: „optymalna” wersja 2.2 Diesel.

Alfa Romeo bardzo późno przystąpiła do walki o klientów w segmencie SUV. Nie przeszkodziło jej to jednak w stworzeniu samochodu absolutnie wybitnego i wyjątkowego. Oto Stelvio Quadrifoglio.

Pierwszego SUV-a Alfy Romeo napędzają dokładnie te same silniki co Giulię. Stelvio łączy się tylko z automatyczną skrzynią biegów i ma głównie napęd 4x4 (tylny tylko w 150- i 180-konnym 2.2 JTDM).

1 czerwca odbyła się konferencja grupy FCA (Fiat-Chrysler), na której zaprezentowano m.in. harmonogram najbliższych premier Alfy Romeo. Plany są ambitne.