Golf VII we flagowej wersji R jest bardzo szybkim kompaktem. Okazuje się, że auto jest bardzo podatne na tuning, który może zagwarantować nawet osiągi na miarę supersamochodu.
Po sukcesie Golfa GTI Volkswagen wprowadził jeszcze mocniejszego Golfa R z napędem 4×4. W przypadku siódmej generacji tego modelu została ona wyposażona w silnik 2.0 TSI, który w zależności od rocznika auta oferuje 300 KM i 380 Nm lub 310 KM i 400 Nm. Czas sprintu od 0 do 100 km/h, uzależniony od roku produkcji, typu nadwozia i skrzyni biegów, wynosi zalewie 4,6–5,1 s.
Redakcja poleca: Volkswagen Golf VIII (2020). Opis wersji i cennik
To świetne wyniki, ale mogą być jeszcze lepsze, bo w silniku 2.0 TSI tkwią duże rezerwy mocy. Z serca Golfa R przetestowanego przez popularnego youtubera Petrolhead Numer One wyciśnięto 465 KM i 545 Nm. Przy okazji samochód został też pozbawiony ogranicznika prędkości. W efekcie kompaktowy Volkswagen osiągnął na niemieckiej autostradzie blisko 300 km/h! Poniżej zamieszczamy film z tej próby.
Źródło: Youtube./Petrolhead Numer One
