Tag: Volkswagen Golf

Podczas najbliższego salonu samochodowego w Genewie poznamy ósmą odsłonę Volkswagena Golfa GTI. Kiedy trafi do sprzedaży?

Czy kompaktowy Volkswagen może być szybszy od Lamborghini Aventador? Tak, ale pod warunkiem, że zajęli się nim ludzie z HGP Turbo. Poznaj szczegóły.

Kompaktowy Volkswagen od lat jest najchętniej kupowanym nowym autem  w Europie. Gdyby Golf był osobną marką sprzedawałby więcej samochodów niż niektórzy producenci.

Poznaliśmy ceny Volkswagena Golfa 8. generacji. Najtańsza wersja kosztuje obecnie 91 990 zł. W artykule omawiamy dostępne silniki oraz wyposażenie.

Instytut Samar sprawdził, ile egzemplarzy Volkswagena Golfa jest obecnie zarejestrowanych w Polsce. Statystyki są interesujące.

Organizacja Euro NCAP sprawdziła poziom bezpieczeństwa 5 europejskich nowości oraz 3 samochodów z Chin. Rezultaty są zdumiewające.

Segment aut kompaktowych nie bez powodu jest nazywany „klasą Golfa”. W nowym modelu debiutuje sporo przełomowych rozwiązań. Dowiedz się więcej na temat najciekawszych rozwiązań w Golfie 8. generacji.

Volkswagen Golf VIII - najpopularniejszy samochód Europy - wygląda jak stary znajomy, ale kryje mnóstwo rewolucyjnych rozwiązań. Jakich? O tym w naszej relacji z pierwszych jazd nową generacją Golfa.

Volkswagen osiągnął kolejny kamień milowy w dziedzinie elektromobilności. Model e-Golf znalazł już 100 000 nabywców. Teraz robi miejsce dla nowego ID.3.

Autocar wybrał 10 najlepszych rodzinnych hatchbacków 2019 roku. Sprawdź, jakie modele zostały wyróżnione przez brytyjskich dziennikarzy.

Hyundai i30, Peugeot 308 i VW Golf grają w tej samej – kompaktowej lidze. Z pozoru wydają się podobne, ale w rzeczywistości bardzo mocno się od siebie różnią. Czym konkretnie?

Wygląda jak Golf V po liftingu, ale nazwanie go nową generacją jest w pełni uzasadnione. Co o używanym Volkswagenie Golfie VI sądzą jego użytkownicy?

Kompaktowe kombi cieszą się dużym zainteresowaniem na polskim rynku. Ich popularność wynika z wysokiej funkcjonalności i atrakcyjnych cen. Oto zestawienie 10 modeli za 25 tys. zł.

Pożegnanie z klasą – TCR to zapewne ostatnie wydanie aktualnej, siódmej generacji Volkswagena Golfa GTI. I prawdopodobnie najlepsze.

Do niedawna moc rzędu 300 KM była zarezerwowana dla aut sportowych, jak Porsche 911. Dziś 300-konne silniki trafiają nawet do kompaktów i SUV-ów. Porównanie osiągów - Cupra Ateca kontra VW Golf R.