Niemiecka firma tuningowa ABT Sportsline wzięła niedawno na warsztat nowego Volkswagena Golfa R. Sprawdź, co konkretnie poprawiono.
Volkswagen Golf VIII R został zaprezentowany jesienią zeszłego roku. Pod maską tego auta znajdziemy benzynowy motor 2.0 TSI, który seryjnie dostarcza 320 KM i 420 Nm, co przekłada się na przyspieszenie od 0 do 100 km/h w 4,7 s. Specjaliści z ABT Sportsline uznali, że to za mało i przygotowali zestaw poprawiający osiągi „eRki”.
Za sprawą nowego komputera sterującego pracą silnika ABT Engine Control można podnieść maksymalne moc i moment obrotowy jednostki 2.0 TSI do 384 KM i 470 Nm. Dzięki tej modyfikacji sprint do „setki” trwa o 0,3 s krócej – dokładnie 4,4 s. Koszt nowego sterownika wynosi 2370 euro (ok. 11 000 zł), do tej kwoty należy doliczyć jeszcze montaż.
Aktualnie w ofercie ABT Sportsline znajdziemy także trzy wzory obręczy kół przeznaczone dla Golfa R: 19-calowe ER-C (czarny mat) oraz 20-calowe FR (czarne) i Sport GR (błyszcząca lub matowa czerń). Wkrótce gama dostępnych akcesoriów zostanie uzupełniona o sportowe sprężyny oraz dedykowany układ wydechowy.
Sprawdź aktualny cennik:
Volkswagen Golf R (2021) – opis wersji i cennik
Niemiecki tuner przygotował również pakiety zwiększające moc dla nowych Golfów GTI i GTD. W przypadku Golfa GTI można liczyć na 290 KM i 410 Nm (seria: 245 KM i 370 Nm). Natomiast wysokoprężny Golf GTD po kuracji wzmacniającej ABT osiąga 230 KM i 440 Nm (seria: 200 KM i 400 Nm).
Sprawdź aktualne cenniki:
