Volkswagen Golf VIII w wersji R ma 320 KM i napęd na wszystkie koła, a do „setki” przyspiesza w 4,7 sekundy. Dowiedz się więcej o tym aucie.
Rodzina sportowych wersji nowego Golfa ostatnio znacząco się powiększyła. W ubiegłym miesiącu do gamy modeli GTI, GTD i GTE dołączyła odmiana GTI Clubsport, a teraz przyszła kolej na premierę najmocniejszego wariantu, oznaczonego literą R.
VW Golf VIII R – dane techniczne, moc, osiągi
„Sercem” nowego Golfa R jest sprawdzona jednostka 2.0 TSI, która dostarcza 320 KM i 420 Nm. Takie parametry pozwalają rozpędzić się od 0 do 100 km/h w 4,7 s, a przyspieszanie trwa do 250 km/h. Za dopłatą będzie można podnieść ogranicznik do 270 km/h.
Za przekazywanie mocy na wszystkie koła odpowiada napęd 4Motion z R-Performance Torque Vectoring (zmienny rozkład momentu obrotowego między koła tylnej osi). Nieco zawiedzeni mogą się poczuć fani ręcznej zmiany biegów – Volkswagen Golf R w najnowszym wydaniu jest seryjnie wyposażony w 7-stopniową dwusprzęgłową skrzynię DSG.
Zaawansowany system Vehicle Dynamics Manager (VDM), który zarządza m.in. pracą napędu 4Motion, amortyzatorami o regulowanej charakterystyce tłumienia (DCC) oraz elektroniczną blokadą mechanizmu różnicowego (XDS), pozwala jeszcze lepiej wykorzystać możliwości auta. Potwierdzają to testy na niemieckim torze Nurburgring, gdzie ostatecznie kalibrowany był układ jezdny nowego Golfa R. Na słynnej Północnej Pętli 320-konny hot hatch okazał się aż o 17 sekund szybszy od swojego poprzednika.
Według zapowiedzi wkrótce powinniśmy poznać szczegółowy cennik nowego modelu.
Zobacz również:
