Strona główna Tagi Samochody premium

Tag: samochody premium

mercedes_glb_200d_test_2020 01

Mercedes GLB 200 d – TEST – dane techniczne, wymiary, cena, opinie

Zamiast minivana – kompaktowy SUV Mercedes GLB to samochód rodzinny na miarę dzisiejszych czasów. Uterenowiony, funkcjonalny i, jak na segment premium, całkiem rozsądnie wyceniony.
Volvo XC90 T8 test 2020 - przód

Ile naprawdę pali hybryda plug-in? Test zużycia paliwa Volvo XC90 T8

Hybryda plug-in – łączy zalety auta spalinowego i elektrycznego? Ile takie auto w praktyce spala, jak często trzeba je ładować? Test Volvo XC90 T8
BMW M850i Gran Coupe (2020) - test

BMW M850i Gran Coupe – TEST

Nowe BMW serii 8 "awansowało" w modelowej hierarchii i swoją nazwą nawiązuje teraz do legendarnego coupe z lat 90. Nie ma już co prawda silnika V12 ani unoszonych reflektorów, ale nie ma też dawnych słabości. Test BMW M850i Gran Coupe.
DS 7 Crossback E-Tense 4x4

7 rzeczy, które trzeba wiedzieć o DS 7 Crossbacku

DS 7 Crossback debiutuje w nowej wersji - E-Tense 4x4, z hybrydowym napędem plug-in na obie osie. Z uwagi na młodą markę to wciąż niszowa propozycja w segmencie SUV-ów, ale warto przyjrzeć się jej bliżej - choćby dlatego, że DS 7 Crossback jest samochodem o ciekawym, unikalnym charakterze.
DS 7 Crossback E-Tense 4x4 test 2020

DS 7 Crossback E-Tense 4×4 – [TEST] hybryda plug-in – dane techniczne

Koi zmysły – DS 7 Crossback E-Tense 4x4 podtrzymuje tradycje swoich przodków spod znaku Citroena i zapewnia niespotykany komfort jazdy. Pomaga mu w tym 300-konny hybrydowy napęd plug-in, który łączy imponujące osiągi z możliwością jazdy tylko „na prądzie”.

Mercedes CLA 200 Shooting Brake – TEST

Mercedes udowadnia, że nie każde kombi musi wyglądać jak karawan. Testujemy jedno z najefektowniej stylizowanych aut tego typu – nowego Mercedesa CLA Shooting Brake.
Audi Quattro (1980)

Legendarne Audi Quattro kończy 40 lat

Ten samochód zmienił oblicze rajdów samochodowych. Rozsławił nazwę "quattro". A dziś, w wersji Sport Quattro, jest najbardziej cenionym modelem Audi w historii.
BMW 118i Steptronic – przód

BMW 118i Steptronic – TEST

Choć nowa seria 1 nie jest pierwszym przednionapędowym BMW, to właśnie na niej skupiła się krytyka fanów tej marki. Czy ich oburzenie jest słuszne? Oto test BMW 118i Steptronic – z 3-cylindrowym silnikiem 1.5 turbo i automatem.
Audi A4 allroad quattro - przód

Audi A4 allroad 45 TFSI quattro S tronic – TEST

Audi A4 przeszło drugi lifting. W teście – najbardziej wszechstronny wariant modelu, czyli uterenowione kombi A4 allroad, z mocnym silnikiem benzynowym.
MERCEDES CLA 220 C118 przód

Mercedes CLA 220 4Matic – TEST

Mercedes CLA pierwszej generacji odniósł niekwestionowany sukces. Druga odsłona "małego CLS-a" jeszcze bardziej przypomina większego brata. I niemal we wszystkim jest lepsza niż poprzednik.
MAZDA 3 Sedan - MERCEDES A Sedan

Mazda 3 Sedan, Mercedes klasy A Limuzyna – PORÓWNANIE

Wysokie aspiracje – nowa Mazda 3 chce zawalczyć o klientów, którzy myśleli dotąd o zakupie auta marki premium. Sprawdzamy, jak "trójka" w wersji sedan wypada w porównaniu z kompaktowym Mercedesem klasy A.
audi e-tron elektryczny SUV

Audi e-tron 55 quattro – TEST

Zwyczajny SUV, tyle że „na baterie”. W przeciwieństwie do rywali Audi e-tron nie zwraca uwagi swoją „elektrycznością”. Ten niewyróżniający się charakter jest jego największą zaletą, ale i wadą.
Mercedes GLC po liftingu (2019)

Mercedes GLC po liftingu – nowe silniki i system multimedialny MBUX

Bliżej GLE - zmodernizowany Mercedes GLC zbliżył się do nowszego, większego brata. Otrzymał m.in. zaktualizowany system multimedialny MBUX oraz najnowszą generację silników, na czele z udanym 2-litrowym turbodieslem zamiast wysłużonej jednostki 2.1.

Nowe Audi TT RS – informacje, zdjęcia

W nieco ponad pół roku po premierze odnowionego Audi TT, Niemcy stawiają „kropkę nad i” i prezentują unowocześnienie wcielenie odmiany RS. Nadal o mocy 400 KM.
Mercedes C 63 AMG z nadwoziem „190”, stylizowany na 190 E 2.5-16 Evolution II, źródło: Piper Motorsport

Mercedes C 63 AMG z nadwoziem W201

Wyjątkowy „przeszczep”: firma tuningowa Piper Motorsport połączyła podwozie współczesnego Mercedesa C 63 AMG i jego 6,2-litrowy silnik V8 z nadwoziem modelu 190. Tak narodził się Frankenstein Benz.

NEWSY

FACEBOOK

NAJCZĘŚCIEJ CZYTANE