Tag: samochody premium

W 2021 roku Volvo XC60 zachowało pozycję lidera klasy premium w Polsce, natomiast BMW zostało najpopularniejszą marką tego segmentu. Sprawdź szczegółowe dane.

Drugi miesiąc z rzędu najlepiej sprzedającym się modelem segmentu premium na polskim rynku zostało BMW X3. Sprawdź szczegółowe dane.

W październiku najpopularniejszym modelem segmentu premium na polskim rynku było BMW X3. Sprawdź szczegółowe dane.

W ubiegłym miesiącu największą popularnością w segmencie samochodów premium na polskim rynku cieszyło się BMW serii 3. Sprawdź szczegółowe dane.

W sierpniu najlepiej sprzedającym się samochodem klasy premium było Audi Q5. Sprawdź szczegółowe dane.

W lipcu najchętniej kupowanym samochodem klasy premium było Audi Q5. Sprawdź szczegółowe dane.

Volvo XC60 utrzymało pozycję lidera segmentu premium w Polsce, natomiast najpopularniejszą marką jest BMW. Sprawdź szczegółowe dane.

Biznesowa limuzyna na nowe czasy – Lexus ES definiuje sedana klasy wyższej inaczej niż europejscy rywale. Jest efektowny, zwinny i ma napęd hybrydowy, którego nie trzeba ładować. Jego największym problemem są... stereotypy.

Najbardziej „potulne” 600 koni na świecie – nowe Audi RS 7 Sportback przyspiesza niczym szybki motocykl, ale najlepiej sprawdza się jako komfortowe gran turismo.

„Najlepszy samochód świata” – jak nazywa go producent – debiutuje w kolejnej odsłonie. Nowy Mercedes klasy S jest bardziej cyfrowy i bardziej komfortowy. I tradycyjnie oferuje rozwiązania, które zapewne z czasem trafią do wielu aut niższych klas.

Zamiast minivana – kompaktowy SUV Mercedes GLB to samochód rodzinny na miarę dzisiejszych czasów. Uterenowiony, funkcjonalny i, jak na segment premium, całkiem rozsądnie wyceniony.

Hybryda plug-in – łączy zalety auta spalinowego i elektrycznego? Ile takie auto w praktyce spala, jak często trzeba je ładować? Test Volvo XC90 T8

Nowe BMW serii 8 "awansowało" w modelowej hierarchii i swoją nazwą nawiązuje teraz do legendarnego coupe z lat 90. Nie ma już co prawda silnika V12 ani unoszonych reflektorów, ale nie ma też dawnych słabości. Test BMW M850i Gran Coupe.

DS 7 Crossback debiutuje w nowej wersji - E-Tense 4x4, z hybrydowym napędem plug-in na obie osie. Z uwagi na młodą markę to wciąż niszowa propozycja w segmencie SUV-ów, ale warto przyjrzeć się jej bliżej - choćby dlatego, że DS 7 Crossback jest samochodem o ciekawym, unikalnym charakterze.

Koi zmysły – DS 7 Crossback E-Tense 4x4 podtrzymuje tradycje swoich przodków spod znaku Citroena i zapewnia niespotykany komfort jazdy. Pomaga mu w tym 300-konny hybrydowy napęd plug-in, który łączy imponujące osiągi z możliwością jazdy tylko „na prądzie”.