Pierwsze BMW X3 ma już swoje lata, ale zainteresowanie nim nie maleje. Jaką wersję silnikową wybrać w przypadku tego funkcjonalnego SUV-a?

Producent z Monachium ujawnił szczegóły dotyczące rozwiązań technicznych w BMW X5 zasilanym wodorem. Dowiedz się więcej na ten temat.

BMW serii 5 to odzwierciedlenie motoryzacyjnych marzeń wielu kierowców. Jej zakup wymaga jednak pewnych wyrzeczeń i... cierpliwości. Którą generację BMW serii 5 wybrać za 50-60 tys. zł?

BMW szykuje sporo ciekawych premier. Oto pięć modeli niemieckiej marki, które niedawno przyłapano podczas testów przedprodukcyjnych.

Używane BMW serii 3 generacji E90 to samochód godny polecenia, pod warunkiem że wybierzemy konfigurację typową dla BMW – z napędem na tył i silnikiem sześciocylindrowym. Inaczej narazimy się na potencjalne koszty i nie zaznamy przyjemności z jazdy, jaką oferuje to auto.

Audi idzie pod prąd rynkowym trendom i gamę swojego SUV-a klasy średniej wzbogaca o kolejną sportową wersję, która tym razem jest napędzana silnikiem wysokoprężnym. I to jakim! Oto nowe SQ5 TDI.

Audi niedawno wprowadziło nowe oznaczenia wersji silnikowych swoich samochodów. To jednak nie jedyna marka, która dokonała w tym zakresie zmian. Przyjrzyjmy się nazewnictwu BMW, Mercedesów i innych producentów.

Do wyboru: turbodoładowane silniki benzynowe (136-431 KM), turbodiesle (116-313 KM) oraz hybryda (252 KM).

Do wyboru: turbodoładowane silniki benzynowe (184-460 KM) oraz turbodiesle (150-313 KM). Napęd przekazywany jest na tylną lub obie osie.

Do wyboru: turbodoładowane silniki benzynowe (184-600 KM), turbodiesle (190-400 KM) oraz hybryda (252 KM, tylko w sedanie).

Do wyboru turbodoładowane silniki benzynowe (258-560 KM) i turbodiesle (265-320 KM). Wszystkie wersje mają automatyczną skrzynię biegów.

Do wyboru: turbodoładowane silniki benzynowe (326-610 KM), turbodiesle (265-400 KM) i hybryda (326 KM). Wszystkie wersje mają 8-biegową automatyczną skrzynię.

Do wyboru: 3 turbodoładowane silniki benzynowe (140-231 KM) oraz 4 turbodiesle (116-231 KM). Napęd jest przekazywany na przednią lub obie osie.

Pod maską BMW X2 (F39) znajdziemy turbodoładowane silniki benzynowe (140-192 KM) oraz turbodiesle (150-231 KM). Napęd trafia na przednią lub obie osie.

Do wyboru: 3 silniki benzynowe (306-575 KM), 4 turbodiesle (231-381 KM) oraz hybryda (313 KM). Każda wersja ma napęd 4x4 i 8-biegowy "automat".