Wysokie ceny paliw sprawiają, że przybywa osób zainteresowanych zakupem auta wyposażonego w instalację gazową. Sprawdziliśmy ofertę nowych samochodów z LPG na polskim rynku. Okazuje się, że jest w czym wybierać.
Choć ceny wszystkich paliw już od dłuższego czasu utrzymują się na wysokim poziomie, to gaz nadal pozostaje o ponad połowę tańszy od benzyny. W związku z tym wielu kierowców zastawia się nad montażem instalacji gazowej do swojego auta, a niektórzy rozważają także wymianę swojego dotychczasowego samochodu na nowy, prosto z salonu i z fabrycznym LPG.
Wbrew pozorom takich ofert wciąż nie brakuje i jest w czym wybierać, jednak trzeba liczyć się z tym, że dominują modele z dwóch koncernów (Grupa Renault i Hyundai Motor Group). Samochody z LPG znajdziemy ponadto jeszcze w gamie Fiata, Skody oraz SsangYonga.
Dacia Sandero ECO-G 100
silnik 1.0 TCe (100 KM, 170 Nm) z 6-biegową skrzynią manualną
średnie zużycie LPG: 6,8-7,4 l/100 km
cena od 66 750 zł
Dacia Sandero trzeciej generacji zadebiutowała w salonach sprzedaży na początku 2021 roku. W gamie silnikowej tego modelu możemy znaleźć odmianę ECO-G 100, którą napędza trzycylindrowa, turbodoładowana jednostka 1.0 z fabryczną instalacją gazową. Ten silnik jest łączony z 6-biegową ręczną skrzynią i występuje w trzech wersjach wyposażenia – Expression (66 750 zł), Stepway Essential (70 450 zł) oraz Stepway Expression (76 150 zł).
silnik 1.0 TCe (100 KM, 170 Nm) z 6-biegową skrzynią manualną
średnie zużycie LPG: 7,7-7,8 l/100 km
cena od 77 300 zł
Dacia Jogger została zaprezentowana w 2021 roku i łączy w sobie cechy kombi, minivana oraz crossovera. Podstawową jednostką napędową w gamie tego modelu jest silnik 1.0 TCe z fabryczną instalacją gazową i ręczną skrzynią biegów. W ofercie znajdziemy ponadto benzynowy motor 1.0 TCe o mocy 110 KM, a niedługo dołączy także hybryda. Dacia Jogger z LPG jest dostępna w trzech wersjach wyposażenia – Essential (77 300 zł), Expression (86 050 zł) oraz SL Extreme (90 600 zł), a dopłata do wariantu 7-miejscowego wynosi 4500 zł.
silnik 1.0 TCe (100 KM, 170 Nm) z 6-biegową skrzynią manualną
średnie zużycie LPG: 7,8 l/100 km
cena od 79 850 zł
Dacia Duster drugiej generacji została przedstawiona w 2017 roku, a w 2021 roku w sprzedaży pojawił się odświeżony model. W bogatej gamie silnikowej rumuńskiego SUV-a nie zabrakło miejsca dla odmiany ECO-G 100 z fabrycznym LPG, manualną skrzynią i przednim napędem. Klienci mają do wyboru trzy poziomy wyposażenia: Expression (79 850 zł), Journey (85 550 zł) oraz SL Extreme (88 650 zł).
silnik 1.2 8V (69 KM, 102 Nm) z 5-biegową skrzynią manualną
średnie zużycie LPG: 7,5 l/100 km
cena od 62 600 zł
Fiat Panda w swoim aktualnym wydaniu jest na rynku od 2011 roku. W ofercie obok benzynowego silnika 1,0 l z układem mild hybrid znajdziemy też dobrze znaną jednostkę 1,2 l, która standardowo jest łączona z instalacją LPG. Ta wersja silnikowa występuje tylko w odmianie City Life (62 600 zł) i ma na wyposażeniu m.in. 15-calowe stylizowane felgi stalowe, manualną klimatyzację, relingi dachowe oraz radio z 5-calowym wyświetlaczem, systemem Bluetooth, DAB i portem USB.
silnik 1.2 MPI (84 KM, 118 Nm) z 5-biegową skrzynią manualną
średnie zużycie LPG: brak danych
cena od 71 239 zł
Hyundai i10 trzeciej generacji został pokazany w 2019 roku. Paleta dostępnych jednostek napędowych obejmuje trzy silniki benzynowe – 1.0 MPI (67 KM), 1.2 MPI (84 KM) oraz 1.0 T-GDI (100 KM). Wybierając 84-konny motor z ręczną skrzynią biegów, można zdecydować się również na opcjonalną instalację gazową. Samochód w takiej konfiguracji jest dostępny w trzech wersjach wyposażenia: Modern (71 239 zł), Smart (84 639 zł) oraz N Line (78 039 zł). Podane ceny uwzględniają dopłatę do instalacji LPG w wysokości 6739 zł.
silnik 1.2 DPI (84 KM, 118 Nm) z 5-biegową skrzynią manualną
średnie zużycie LPG: brak danych
cena od 66 000 zł
Kia Picanto trzeciej generacji pojawiła się na rynku w 2017 roku, a trzy lata później została odświeżona. Klienci mają do wyboru dwa silniki benzynowe – trzycylindrowy 1.0 DPI (67 KM) oraz czterocylindrowy 1.2 DPI (84 KM). Mocniejsza jednostka może współpracować z dedykowaną instalacją gazową firmy BRC. Samochód w takiej specyfikacji jest dostępnych w czterech wersjach wyposażenia: M (66 000 zł), L (73 500 zł), GT Line (82 500 zł) oraz X Line (82 500 zł). Podane ceny uwzględniają dopłatę do LPG w wysokości 6500 zł.
silnik 1.2 DPI (84 KM, 118 Nm) z 5-biegową skrzynią manualną
średnie zużycie LPG: brak danych
cena od 70 400 zł
Kia Rio obecnej generacji trafiła do sprzedaży w 2017 roku, a po trzech latach od debiutu doczekała się liftingu. Ten model, tak jak Picanto, jest oferowany z wolnossącym motorem 1.2 DPI, który opcjonalnie można wyposażyć w instalację LPG firmy BRC. Do wyboru są trzy wersje wyposażenia: M (70 400 zł), L (79 900 zł) oraz GT Line (91 400 zł). Podane ceny uwzględniają dopłatę do LPG w wysokości 6500 zł.
silnik 1.2 DPI (84 KM, 118 Nm) z 5-biegową skrzynią manualną
średnie zużycie LPG: brak danych
cena od 82 900 zł
Kia Stonic trafiła w sprzedaży w 2017 roku, a trzy lata później przeszła lifting. Podstawową jednostkę napędową w tym modelu stanowi wolnossący silnik 1.2 DPI, który tak samo jak w Picanto i Rio można doposażyć w instalację gazową BRC. Rio z tym motorem występuje w dwóch wersjach wyposażeniowych – M (82 900 zł) oraz L (90 900 zł). Podane ceny uwzględniają dopłatę do LPG w wysokości 6500 zł.
silnik 1.0 TCe (100 KM, 170 Nm) z 6-biegową skrzynią manualną
średnie zużycie LPG: 6,9-7,8 l/100 km
cena od 75 900 zł
Renault Clio piątej generacji pojawiło się na rynku w 2019 roku i jest jednym z najlepiej sprzedających się aut w Europie. To zasługa m.in. szerokiej gamy silnikowej, w której każdy znajdzie coś dla siebie. Oprócz silników benzynowych (65-140 KM) i klasycznej hybrydy (140 KM) klienci mogą wybrać także jednostkę 1.0 TCe z fabryczną instalacją LPG. Jest ona dostępna w dwóch wersjach wyposażenia – Equilibre (75 900 zł) oraz Techno (83 900 zł).
silnik 1.0 TCe (100 KM, 170 Nm) z 6-biegową skrzynią manualną
średnie zużycie LPG: 7,5-8,1 l/100 km
cena od 89 500 zł
Renault Captur drugiej generacji zadebiutowało w 2019 roku i jest blisko spokrewnione z aktualnym wcieleniem Clio. Co za tym idzie, w ofercie prezentowanego crossovera również występuje wersja TCe 100 LPG z fabryczną instalacją gazową, a klienci mają do wyboru dwa poziomy wyposażenia – Equilibre (89 500 zł) oraz Techno (98 300 zł).
silnik 1.0 MPI (80 KM, 93 Nm) z 5-biegową skrzynią manualną
średnie zużycie LPG: brak danych
cena od 72 150 zł
Skoda Fabia czwartej generacji została przedstawiona w 2021 roku, a w jej ofercie znajdziemy wersję zasilaną LPG. Instalacja gazowa Landi RENZO jest dostępna wyłącznie z podstawowym silnikiem 1.0 MPI, który jako jedyny w całej gamie ma zwykły, wielopunktowy wtrysk benzyny. Do wyboru są cztery wersje wyposażenia: Active (72 150 zł), Ambition (75 700 zł), Style (81 450 zł) oraz Monte Carlo (85 200 zł). Podane ceny uwzględniają dopłatę do LPG w wysokości 5700 zł.
silnik 1.5 T-GDi (163 KM, 280 Nm) z 6-biegową skrzynią manualną lub 6-biegową przekładnią automatyczną
średnie zużycie LPG: brak danych
cena od 95 590 zł
SsangYong Tivoli pojawił się w sprzedaży w 2015 roku, a cztery lata później został subtelnie odświeżony. Model ten jest dostępny wyłącznie z turbodoładowanym silnikiem 1,5 l, który może być łączony ze skrzynią manualną lub automatyczną oraz napędem przednim lub 4×4. W ofercie znajdziemy trzy wersje wyposażenia: Crystal (95 590 zł), Quartz (107 590 zł) oraz Sapphire (122 590 zł). Podane ceny uwzględniają dopłatę do LPG w wysokości 6100 zł. Warto dodać, że na rynku występuje także Tivoli Grand z wydłużonym nadwoziem, które jest o 5000 zł droższe od standardowego modelu i również może mieć LPG.
silnik 1.5 T-GDi (163 KM, 280 Nm) z 6-biegową skrzynią manualną lub 6-biegową przekładnią automatyczną
średnie zużycie LPG: brak danych
cena od 114 590 zł
SsangYong Korando w aktualnej odsłonie zadebiutował w 2019 roku. Gama silnikowa obejmuje dwa silniki – benzynowy 1.5 T-GDi (163 KM) oraz wysokoprężny 1.6 e-XDi (136 KM). Podobnie jak w przypadku Tivoli, 163-konny motor występuje ze skrzynią manualną lub automatyczną oraz napędem przednim lub 4×4, a w opcji oferowana jest instalacja LPG. Klienci mają do wyboru trzy poziomy wyposażenia: Crystal (114 590 zł), Quartz (131 490 zł) oraz Sapphire (147 590 zł). Podane ceny uwzględniają dopłatę do LPG w wysokości 6100 zł.
wybór jak między dżumą a cholerą