Tag: Paliwa

Po obniżce cen paliw, na stacjach zaczęły ustawiać się kolejki aut. Podpowiadamy, czy warto tankować na zapas i jak należy przechowywać paliwo.

Po osiągnięciu rekordowych pułapów ceny paliw powoli spadają. Zanosi się, że diesel i benzyna będą tańsze w zakupie przed majówką.

Wciąż trwa burzliwa dyskusja na temat zakazu rejestracji aut spalinowych po 2035 r. Forsowana jest ich dostępność pod warunkiem, że będą zasilane e-paliwami. I tu może pojawić się duży problem...

Producenci samochodów wydają wiele rekomendacji. Choćby w zakresie ciśnienia powietrza w ogumieniu czy rodzaju stosowanego oleju. Niektóre z zaleceń można zlekceważyć, bo nierzadko są efektem współpracy marketingowej.

Ceny paliw są tak wysokie, że coraz trudniej przychodzi nam tankowanie pod korek. W wielu popularnych autach pełny bak ma już wartość 400-500 złotych!

Zawierające większe ilości etanolu paliwa E10 mogą działać szkodliwie na silniki starszych samochodów. Oto lista modeli, w których lepiej nie stosować benzyny E10.

Aktualnie paliwa samochodowe sprzedawane są jako E5/E10/E85 lub B7/B10/XTL. Czym się od siebie różnią poszczególne rodzaje benzyny i oleju napędowego?

Wybuch konfliktu zbrojnego na Ukrainie skłonił wielu kierowców do zatankowania auta pod korek. Efekt? Nieobserwowane od lat kolejki na stacjach, a czasem wyłączane dystrybutory.

Od tego tygodnia zapłacimy więcej za tankowanie. Sprawdź, o ile wzrosną ceny na stacjach paliw.

Gdyby nie podatki, litr paliwa na stacji kosztowałby mniej więcej 2,70 zł. Jednak w porównaniu do innych krajów Europy obciążenia na rzecz państwa i tak nie są w Polsce wyjątkowo duże.

Estetyka i asortyment są dla klientów ważniejsze od taniego paliwa.

W Polsce, w stosunku do innych krajów UE benzyna nie jest droga. Ale po uwzględnieniu zarobków – już tak. Porównujemy ceny paliw w stosunku do zarobów w Polsce z 29 innymi państwami w Europie.

Wybierając stację paliw, kierowcy kierują się jakością paliw i obsługi, a nie niską ceną.

Jak kształtuje się rynek paliw w Unii Europejskiej? Czy w poszczególnych krajach popularniejsza jest benzyna, czy olej napędowy? W Unii Europejskiej nieco ponad 54% zarejestrowanych obecnie samochodów ma silniki zasilane benzyną bezołowiową, a blisko 41% – olejem napędowym.

Według koncernów paliwa premium mają nie tylko poprawić osiągi pojazdu, ale także korzystnie wpływają na kondycję silnika. Amerykanie sprawdzili, czy to prawda.