Volkswagen ID.5 GTX przyspiesza od 0 do 100 km/h w 6,3 s i oferuje 512 km zasięgu. Ceny tego modelu zaczynają się od 270 290 zł. Poznaj szczegóły oferty.
Volkswagen ID.5 został zaprezentowany na początku listopada 2021 roku i tak jak pozostałe modele z rodziny ID. bazuje na platformie MEB. Opisywany SUV korzysta z tych samych podzespołów co ID.4, ale w porównaniu z nim wyróżnia się opadającą linią dachu, przeprojektowanym zderzakiem przednim oraz spojlerem zintegrowanym z pokrywą bagażnika. Fanów sportowych osiągów powinna zainteresować wersja GTX, której poświęciliśmy poniższy artykuł.
Volkswagen ID.5 GTX mierzy 459,9 cm długości, 185,2 cm szerokości (210,8 cm z lusterkami) i 161,6 cm wysokości. Jego rozstaw osi to 277,0 cm. Bazowa pojemność bagażnika wynosi 549 litrów, a maksymalnie można ją powiększyć do 1561 l.
1 z 2
VW ID.5 GTX (2022) – dane techniczne, moc, osiągi, zasięg
Volkswagen ID.5 GTX jest wyposażony w dwa silniki elektryczne (po jednym przy każdej osi), które wytwarzają maksymalnie 299 KM.
Napęd elektryczny:
ID.5 GTX (299 KM, 460 Nm) z akumulatorem o pojemności 77 kWh netto i napędem na wszystkie koła, przyspieszenie 0-100 km/h: 6,3 s, prędkość maksymalna: 180 km/h, średnie zużycie energii: 17,1 kWh/100 km, zasięg: do 512 km
Gniazdo ładowania znajduje się w prawym tylnym błotniku.
Nowy VW ID.5 GTX (2022) – cena i wyposażenie
Podana cena dotyczy auta z 299-konnym napędem elektrycznym i baterią o użytecznej pojemności 77 kWh. Volkswagen ID.5 GTX jest objęty 2-letnią gwarancją bez limitu kilometrów, natomiast akumulator trakcyjny podlega dodatkowo 8-letniej gwarancji z limitem 160 000 km.
1 z 3
ID.5 GTX – od 270 290 zł, wybrane elementy wyposażenia standardowego:
20-calowe aluminiowe obręcze kół Ystad, z oponami samouszczelniającymi się 235/50 R20 (przód) i 255/45 R20 (tył)
Śruby kół z zabezpieczeniem antykradzieżowym
Zestaw narzędzi
Klimatyzacja automatyczna Air Care Climatronic, dwustrefowa, zdalnie sterowana
Poduszki powietrzne kierowcy i pasażera, poduszka pasażera z funkcją dezaktywacji
Poduszki powietrzne kurtynowe, boczne z przodu oraz centralna
Isofix – przygotowanie do montażu dwóch fotelików dziecięcych na siedzeniach z tyłu oraz na siedzeniu pasażera z przodu
Front Assist – system awaryjnego hamowania oraz rozpoznawania pieszych i rowerzystów
System Lane Assist – asystent utrzymania pasa ruchu
System rozpoznający zmęczenie kierowcy
Sign Assist – system rozpoznawania znaków drogowych
Proaktywny tempomat z automatyczną regulacją odległości ACC oraz funkcją stop & go
