Tag: Samochody elektryczne

Zapraszamy na cotygodniowy przegląd wiadomości ze świata motoryzacji. Krótko i na temat – dla tych, którzy nie mają czasu na śledzenie branżowych mediów. W tym tygodniu: Tesla Model Y, Infiniti wycofuje się z Europy, najczęściej wyszukiwane supersamochody, Toyota rozpyli gaz w razie kradzieży?

Elektryczna ofensywa Audi nabiera tempa – w kolejce do debiutu czekają SUV-y e-tron Sportback (w 2019 r.) i Q4 e-tron (w 2020 r.).

Oto el-Born – pierwszy elektryczny Seat, oparty na najnowszych rozwiązaniach grupy VW. Jako auto seryjne, Seat el-Born do sprzedaży trafi w 2020 r.

Na przykładzie Volkswagena Golfa sprawdzamy, czy napędy elektryczny i hybrydowy stanowią dziś realną alternatywę dla jednostek spalinowych. Oto porównanie czterech wariantów: TSI, TDI, GTE oraz e-Golfa.

Podczas salonu samochodowego w Genewie, na początku marca 2019 roku, należąca do Volvo marka Polestar zaprezentuje model 2 - w pełni elektrycznego crossovera o mocy 408 KM i 500 km zasięgu.

Jego poprzednik był pierwszym z niewielką kierownicą i tak zwanym i-Cockpitem. Teraz przyszedł czas na następcę. Oto nowe 208, które rozpoczyna elektryczną ekspansję francuskiej marki. 

Volkswagen Multivan po liftingu zmienił się nie tylko z wyglądu. Zmodernizowano także silniki oraz wprowadzono nowe multimedia i systemy bezpieczeństwa. Pojawi się także wersja elektryczna.

Ubiegły rok był dla Tesli przełomowy – w samych USA na Model 3 znalazło się 140 tys. klientów. Okazuje się, że tak duża sprzedaż może być jednak problemem.

Zapraszamy na cotygodniowy przegląd wiadomości ze świata motoryzacji. Krótko i na temat – dla tych, którzy nie mają czasu na śledzenie branżowych mediów. W tym tygodniu: wykup udziały w... aucie zabytkowym, propozycja dopłat i zielone tablice dla samochodów elektrycznych w Polsce, nowy prototyp Skody na prąd, problemy z jakością Jaguarów i Land Roverów w Chinach, posłuchaj Mustanga Shelby, ciekawa reklama Toyoty Corolli.

Choć współczesne samochody elektryczne pozwalają na pokonanie coraz większego dystansu bez „tankowania”, nadal mają liczne ograniczenia. Szczególnie, gdy temperatura na zewnątrz spada poniżej 0 stopni Celsjusza – dobitnie o tym świadczy raport amerykańskiej fundacji AAA.

Zapraszamy na cotygodniowy przegląd wiadomości ze świata motoryzacji. Krótko i na temat – dla tych, którzy nie mają czasu na śledzenie branżowych mediów. W tym tygodniu: projekt Range Rovera SV Coupe anulowany, lifting Mercedesa klasy V, co dalej z Toyotą GT86 i Subaru BRZ, koniec z "superlekkimi" Lamborghini, używane koła do Bugatti Veyrona za... 100 tys. dol.

"Elektromobilność" odmienia się dziś przez wszystkie przypadki - wzrasta liczba nowych modeli aut z napędem elektrycznym oraz dostępność infrastruktury do ładowania. Można zaryzykować stwierdzenie, że w przypadku samochodów na prąd to nie silnik, ale akumulatory są "sercem" pojazdu: to one m.in. decydują o zasięgu i szybkości ładowania, a więc o codziennej funkcjonalności.

Firma doradcza Deloitte przygotowała raport, w którym przestrzega przed zbyt optymistycznymi szacunkami co do sprzedaży samochodów elektrycznych. Jej analitycy twierdzą, że w przyszłej dekadzie czeka nas wysoka nadpodaż aut na prąd – mimo że już za 5 lat ich ceny zrównają się z pojazdami z napędem spalinowym.

Dwie japońskie firmy – Toyota i Panasonic – planują utworzenie spółki joint venture, m.in. z myślą o opracowaniu nowego typu akumulatorów do samochodów elektrycznych.

Po trzech latach produkcji Hyundai odświeżył Ioniqa – swoją broń wymierzoną bezpośrednio w Toyotę Prius. Zmiany „dotknęły” modele Hybrid i Plug-in.