Tag: samochody miejskie

Fiat 500 łączy charakterystyczny, choć unowocześniony styl „pięćsetki” z napędem elektrycznym. Myli się jednak to, kto postrzega włoskiego malucha wyłącznie jako samochód zabawkę.

Zamiast kompaktu – Skoda Fabia już nie jest taka miejska. Podczas gdy samochody kompaktowe równają do zanikającej klasy średniej, Fabia puka do segmentu kompaktów. A w wersji Monte Carlo pozwala połączyć sportowy wygląd z rozsądnym silnikiem. 

Przebój Fiata skończył 15 lat i wciąż nie ma zamiaru zejść z motoryzacyjnej sceny. Podpowiadamy, jaką wersję silnikową wybrać, by nic nie przyćmiło uroku „Pięćsetki”.

Rzadko się zdarza, by w aucie miejskim mieć wybór między wersjami benzynowymi, wysokoprężnymi i hybrydowymi. Jaki silnik najlepiej wybrać w używanej Toyocie Yaris III?

Pierwsze wcielenie C3 doskonale odnajduje się w roli niedrogiego samochodu do miasta. Oto opinie właścicieli używanych Citroenów C3 I.

Moda na crossovery nie zmieniła Hondy Jazz - to nadal miejski mikrovan z funkcjonalnym wnętrzem. Poznajmy opinie na temat używanej Hondy Jazz IV (GK).

Wysokie ceny paliw sprzyjają wzrostowi zainteresowania autami, które jeżdżą „za grosze” - jak Seicento z LPG. Pamiętajmy jednak, że to samochód awaryjny i mało bezpieczny. Oto opinie o używanych Fiatach Seicento.

Trzecia generacja Clio przekonuje przestronnym wnętrzem i obecnością wersji kombi. Ile trzeba za nie zapłacić, by nie trafić na „skarbonkę”? Oto opinie właścicieli używanego Renault Clio III.

O ograniczonej popularności Picanto I być może zdecydowały uprzedzenia do marki Kia. Tymczasem ten model dobrze znosi trudną eksploatację miejską. Oto opinie o używanej Kii Picanto I.

Poprawny i bezawaryjny samochód, któremu brakuje odrobiny polotu. Niektórym to jednak nie przeszkadza. Poznajmy opinie o używanym Hyundaiu i20 II.

Jeden z najdłużej produkowanych współczesnych Fiatów kusi relacją cen do roczników. A jak jest z awaryjnością używanego Fiata Punto III? Oto opinie właścicieli.

Rozsądek podpowiada, by zamiast Smarta wybrać samochód minimum 4-osobowy. Tymczasem niemiecki mikrosamochód ma wiele do zaoferowania, ale... za odpowiednią cenę. Oto opinie o używanym Smarcie Fortwo II.

Skoda Fabia z wolnossącym silnikiem 1.0 MPI to świetne remedium na wysokie ceny paliw. Niskie spalanie nie jest jednak jedynym atutem tego auta. Przeczytaj nasz test nowej Skody Fabia 1.0 MPI w najbogatszej wersji Style

Z prądem zmian - zelektryfikowany zespół napędowy sprawia, że Fiat 500 Hybrid wcale nie musi jeszcze myśleć o emeryturze.

Panda II to auto małe, lecz funkcjonalne i rekordowo tanie w utrzymaniu. Ile trzeba wydać na dobrze rokujący egzemplarz, który pojeździ parę lat? Oto opinie o używanym Fiacie Panda II.

Aveo, podobnie jak pozostałe Chevrolety, stał się rynkowym outsiderem. Jak jest z dostępnością części zamiennych do używanego Chevroleta Aveo II i co o nim sądzą użytkownicy?

Obecna rola leciwego Clio II sprowadza się głównie do pierwszego auta lub taniego pojazdu do krótkich tras. Czy francuski samochód zdał egzamin z trwałości? Oto opinie o używanym Renault Clio II.

Używany Peugeot 207 cieszy się dobrymi opiniami kierowców m.in. ze względu na wysoką trwałość, rozsądne ceny, niskie koszty utrzymania i łatwość napraw. Oto opinie o używanym Peugeocie 207.

Praktyczna i „szybko” wygląda – Skoda Fabia Monte Carlo uzupełnia gamę popularnego miejskiego modelu o sportowo stylizowany wariant, którego nazwa nawiązuje do sukcesów marki w legendarnym Rajdzie Monte Carlo.

Nowy Fiat 500 łączy „neoretro” design z przyszłościową koncepcją – napędem elektrycznym i cyfrowymi udogodnieniami epoki smartfonów. A w wersji 3+1 dorzuca do tego praktyczny argument w postaci dodatkowych drzwi. Ile w tym stylu, a ile sensu?