Lamborghini Murcielago było produkowane w latach 2001-2010. Postanowiliśmy sprawdzić, ile aktualnie trzeba zapłacić za ten włoski supersamochód z wolnossącym V12.
Lamborghini Murcielago zostało po raz pierwszy pokazane podczas targów IAA we Frankfurcie we wrześniu 2001 roku. Samochód ten zastąpił model Diablo w gamie producenta z Sant’Agata Bolognese, a do jego napędu wykorzystano umieszczony centralnie za przednimi fotelami silnik 6.2 V12, który może być połączony z manualną skrzynią biegów lub przekładnią sekwencyjną. Ta wolnossąca jednostka dostarcza 580 KM i 650 Nm, a moc jest rozdzielana pomiędzy wszystkie koła. Pozwala to osiągnąć „setkę w 3,8 s od startu i rozpędzić się do 330 km/h.
W 2004 roku ofertę uzupełnił roadster, a trzy lata później zadebiutowało Murcielago LP 640-4. Odświeżony model zyskał motor V12 o pojemności zwiększonej do 6,5 litra, co przełożyło się na wzrost mocy do 640 KM i momentu obrotowego do 660 Nm. Dzięki temu czas przyspieszenia 0-100 km/h uległ skróceniu do 3,4 s, a prędkość maksymalną podniesiono do 340 km/h. W 2009 roku przedstawiono jeszcze dwie topowe odmiany – LP 670-4 SV (670 KM) oraz LP 650-4 Roadster (650 KM).
Ostatni egzemplarz Lamborghini Murcielago zjechał z taśmy montażowej w listopadzie 2010 roku. Łącznie wyprodukowano 4099 sztuk tego modelu. W chwili rynkowego debiutu w USA opisywane auto kosztowało 270 000 dolarów (ok. 1,1 miliona zł po ówczesnym kursie), natomiast w 2005 roku w Wielkiej Brytanii za nowe auto trzeba było zapłacić 175 000 funtów (ok. 1 milion zł po ówczesnym kursie). Postanowiliśmy zobaczyć, jaką kwotę należy obecnie przeznaczyć na zakup używanego Murcielago. Aby to zweryfikować, korzystaliśmy z trzech źródeł – polskiego Otomoto, europejskiego AutoScout24 oraz amerykańskiego duPont Registry.
Na Otomoto można znaleźć aktualnie 2 egzemplarze do kupienia. Pierwszy pochodzi z 2005 roku i ma przejechane 46 950 km. Sprzedający oczekuje za ten samochód 1 480 000 zł. Drugie Murcielago jest w wersji LP 640-4 Roadster. Auto z 2008 roku z przebiegiem niecałych 13 000 km kosztuje 1 650 000 zł.
Na portalu AutoScout24 jest 50 ogłoszeń dotyczących sprzedaży Lamborghini Murcielago. Najtańszy, nieuszkodzony egzemplarz znajduje się we Francji, od 2004 roku przejechał 77 000 km i został wyceniony na 179 900 euro (ok. 800 000 zł). Na drugim końcu skali znajduje się egzemplarz z Hiszpanii, który jest z 2005 roku i ma 6400 km przebiegu – trzeba za niego zapłacić 1 400 000 euro (ok. 6,2 miliona zł).
W serwisie duPont Registry widnieje obecnie 13 ofert sprzedaży opisywanego modelu. Najmniejszą kwotę należy przeznaczyć na zakup Roadstera z 2005 roku z przebiegiem 9960 mil – 225 000 dolarów (ok. 900 000 zł). Najdroższe Murcielago kosztuje natomiast 1 022 902 dolarów (ok. 4,1 miliona zł). Jest to coupe z 2007 roku, które ma na liczniku 10 283 mil.
