Elektronika diametralnie zmienia komfort i bezpieczeństwo prowadzenia auta. Dzięki systemom Forda pewniej poczujesz się za kierownicą – niezależnie od tego, dokąd się wybierasz.
Dawniej na jazdę samochodem miał wpływ jedynie kierowca. W dobie zaawansowanej elektroniki pokładowej rola kierującego nadal jest kluczowa. Nie można bowiem powiedzieć, że nowoczesna technologia jest w stanie zastąpić człowieka – tylko on potrafi rzetelnie ocenić sytuację na drodze i właściwie zareagować na niespodziewane zdarzenia. Jak jednak wiadomo, człowiek popełnia błędy i nie zawsze utrzymuje maksymalny poziom koncentracji, co sprzyja powstawaniu kolizji lub wypadków z udziałem rannych/zabitych. Ich zapobieganiu z pewnością sprzyjają systemy bezpieczeństwa. Elektronika bowiem „nie zasypia” i potrafi nieustannie monitorować otoczenie auta, by w porę wysłać ostrzeżenie do kierującego. Inteligentni asystenci mają też niebagatelny wpływ na komfort podróżowania autem, a skoro łączy się on ze zwiększoną ochroną życia i zdrowia, nie sposób z nich nie korzystać.
Doskonale wie o tym Ford, który w swoich modelach oferuje cały arsenał nowoczesnych asystentów pomagających kierowcy zarówno w mieście, jak i poza obszarem zabudowanym. Jakie innowacyjne technologie spotkamy w nowych Fordach? Okazuje się, że jest w czym wybierać. Oto przegląd systemów bezpieczeństwa.
![Jakiej marki samochód byś najchętniej kupił(-a)? [SONDA]](https://www.wyborkierowcow.pl/wp-content/uploads/2024/04/Sonda-300x200.jpg)
Jazda nigdy nie była tak przyjemna – czy to w mieście, czy na autostradzie
Osoby często wyjeżdżające w długie trasy drogami szybkiego ruchu zazwyczaj nie wyobrażają sobie jazdy bez tempomatu. W samochodach Forda znajdziemy jego rozbudowany wariant – inteligentny tempomat adaptacyjny, określany jako Adaptive Cruise Control. Ma on za zadanie nie tylko utrzymać ustawioną prędkość, ale i prowadzić samochód w bezpiecznej odległości od poprzedzającego pojazdu. System działa w szerokim zakresie prędkości (od 25 do 180 km/h), dzięki czemu sprawdza się również w zakorkowanym mieście: jeśli wykryje postój auta przed nami, wyhamuje samochód do zatrzymania i automatycznie ruszy, gdy zrobią to inne pojazdy (to zasługa funkcji Stop & Go).
Stanie w korku nie musi przy tym oznaczać marnotrawienia paliwa. Układ Auto-Start-Stop zgasi silnik na czas postoju Forda, lecz nie wyłączy działających elementów wyposażenia (np. klimatyzacji, radia, świateł). Uruchomienie jednostki napędowej nastąpi po wciśnięciu sprzęgła (w skrzyni ręcznej) lub dodaniu gazu (skrzynia automatyczna). Jeśli auto stoi na górce, nie trzeba obawiać się o to, że stoczy się w dół – układ wspomagający ruszanie na wzniesieniach przytrzyma hamulec przez 2,5 sekundy, dając czas na przygotowanie się do odjechania.
Samochody Forda mogą być wyposażone w niewielką, przednią kamerkę mającą podwójną funkcję – dającą podgląd na otoczenie wokół auta podczas parkowania, jak i monitorującą drogę, a konkretnie pasy ruchu. Jej zadanie polega na wykryciu niestandardowych manewrów auta, w tym niezamierzonych najazdów na linie bez potwierdzenia kierunkowskazem. Wówczas elektronika aktywuje ostrzegawcze wibracje na kierownicy, a jeśli kierowca nie zareaguje, system samodzielnie skieruje samochód na właściwy tor jazdy. Z kolei w zmianie pasa ruchu pomaga system Blind Spot Information (monitorowanie martwego pola widzenia w lusterku). Gdy w krytycznym momencie wykryje on inny pojazd, ostrzeże o tym kierowcę migającymi diodami w lusterkach bocznych. Ma również wbudowaną funkcję Cross Traffic Alert, ostrzegającą przed innymi pojazdami podczas wyjeżdżania tyłem z miejsca parkingowego i manewrowania przy słabej widoczności.
W dobie wysokich mandatów za przekroczenie prędkości niezastąpiony z pewnością będzie system Traffic Sign Recognition. Technologia na bieżąco odczytuje znaki zakazu wyprzedzania oraz stałe i tymczasowe ograniczenia prędkości. Wyświetla je na zestawie wskaźników, stąd kierowca zawsze wie, ile może w danym momencie jechać.
Parkowanie łatwe jak nigdy. To możliwe w Fordach
Wspomniana kamera w przedniej części pojazdu przydaje się również podczas manewrowania na parkingu. Kierowca może wyświetlić obraz z niej na centralnym ekranie w desce rozdzielczej, mając tym samym widok na przód i boki auta. Jeszcze większym ułatwieniem będzie Active Park Assist – układ wyszukujący miejsce do zaparkowania i samodzielnie wprowadzający na nie samochód. W razie kłopotów z wyjazdem jest jeszcze system Park Out Assist z Side Parking Aid, dbający o to, by żadna przeszkoda nie umknęła uwadze kierującego.
Legendarne właściwości jezdne nie były możliwe bez technologii
Doskonałe prowadzenie samochodów Forda nie byłyby możliwe bez nieustannej pomocy elektroniki pokładowej. Do najważniejszych systemów zalicza się ESC – stabilizacja toru jazdy, która na bieżąco kontroluje pozycję auta na torze jazdy i w razie jakichkolwiek odchyleń koryguje go poprzez zmianę prędkości. Współpracuje on z układem RSC (Roll Stability Control) zapobiegającym wywróceniu się auta. W jaki sposób? Poprzez inteligentne zarządzanie momentem obrotowym silnika i możliwość wyhamowania każdego koła osobno, w różnym stopniu. Dostępny jest też system monitorowania ciśnienia w oponach, które, jak wiadomo, także ma niebagatelny wpływ na prowadzenie samochodu. Układ współpracuje z aplikacją FordPass, a zatem bieżące ciśnienie można wygodnie „podejrzeć” na swoim smartfonie.
Polecamy również:
Innowacyjne technologie Forda. Tego nie ma w innych autach!
Ford Power-Up. Dzięki aktualizacjom samochód może więcej
