Tag: SUV

Dla wielu Volkswagen Tiguan spełnia podstawowe założenia stawiane kompaktowym SUV-om. Czy trzeba się bać montowanych w nim silników TSI? Jak używany Tiguan wypada w opiniach użytkowników?

Fatalne wykończenie i słabe silniki zdają się nie wpływać na zainteresowanie używaną Dacią Duster. Jaka jednostka napędowa najlepiej pasuje do tego samochodu?

W Europie stale rośnie popularność SUV-ów, z kolei Amerykanie kochają potężne pickupy. Jednak coraz częściej okazuje się, że obecna infrastruktura jest za mała dla tych aut.

Wraz z piątą generacją Forestera Subaru wprowadza do swojej europejskiej gamy napęd hybrydowy. Ale to nie jest pierwszy hybrydowy SUV tej wielkości na rynku – czekają już na niego m.in. Honda CR-V Hybrid i Toyota RAV4 Hybrid. Sprawdziliśmy, jak nowy Forester wyjdzie ze starcia z nimi.

Dla wielu osób Nissan Qashqai to ideał samochodu typu crossover. Czy wprowadzona w 2013 r. druga generacja jest równie dobra jak poprzednik? Właściciele wypowiedzieli się na temat swoich Qashqaiów.

Subaru od dawna chodzi własnymi ścieżkami, konsekwentnie trzymając się silników typu boxer i napędu na cztery koła. Ale nawet tak wyróżniający się producent nie może udawać, że nie dostrzega obecnych trendów. A te są jednoznaczne – współczesne samochody na coraz większą skalę korzystają z energii elektrycznej. Więc i Subaru zaczęły to robić – oczywiście po swojemu.

W morzu nieciekawych miejskich crossoverów uchował się Jeep Renegade - samochód zwracający uwagę i mogący zapuścić się dalej w teren. Co o używanym Jeepie Renegade sądzą właściciele?

Od 10 lat jest najpopularniejszym SUV-em premium w Polsce. W odmianie T8 AWD ma dwa silniki i mnóstwo mocy, ale czy to czyni Volvo XC60 samochodem o sportowym charakterze?

Używane BMW X3 drugiej generacji można mieć za mniej niż 50 tys. zł. Kusząca oferta czy skarbonka bez dna? Zobaczmy, co o BMW X3 (F25) sądzą ich użytkownicy.

Skonstruowany z Renault hit Nissana cieszy się niesłabnącą popularnością niezależnie od rocznika. Którą generację Nissana Qashqaia wybrać, mając do wydania 40 tys. zł?

Skok na klasę – wśród miejskich crossoverów panuje spory tłok, ale Ford Puma znalazł na siebie chwytliwą formułę. I nie chodzi tylko o znaną, „kocią” nazwę. Oto test 125-konnej wersji 1.0 EcoBoost ST-Line.

Potrzebujesz uniwersalnego i wygodnego samochodu na każde warunki? Powinieneś pomyśleć nad SUV-em. Oto 10 uterenowionych aut za 30 tys. zł. W cenie nawet napęd 4x4!

Przestronne, maksymalnie komfortowe, funkcjonalne i pewne w prowadzeniu – takie powinny być duże SUV-y. Porównujemy Hyundaia Santa Fe i Renault Koleosa, by sprawdzić, w którym z nich odnajdziemy więcej pożądanych cech.

Te dwa samochody mają ze sobą wiele wspólnego – oba zadebiutowały w zbliżonym czasie, mają porównywalne rozmiary, hybrydowy napęd typu plug-in, a nawet podobne ceny. A mimo to bardzo się różnią. W naszym porównaniu sprawdzimy, który z nich okaże się lepszy.

Minęły zaledwie 3 lata od premiery, a Toyota C-HR już po liftingu. Najważniejsza nowość to mocniejszy, 184-konny napęd hybrydowy z Corolli. Ale na modernizacji skorzystają też nabywcy innych wersji.