Tag: Samochody Hybrydowe
Skoda Superb iV, Toyota Camry Hybrid – porównanie napędów hybrydowych: plug-in oraz „tradycyjnego”
Hybryda hybrydzie nierówna. Obok znanego z Toyot i Lexus „tradycyjnego” napędu hybrydowego coraz więcej producentów oferuje hybrydy plug-in z możliwością ładowania z gniazdka – w tym Skoda w Superbie. Na przykład Toyoty Camry Hybrid i Skody Superb iV wskazujemy różnice pomiędzy oboma źródłami napędu oraz sprawdzamy ich zalety i wady.
Jak działa „miękka hybryda”? Wady i zalety układu Mild Hybrid
Układy mild hybrid (tzw. miękkie hybrydy) stanowią idealny pomost między spalinowym a w pełni hybrydowym źródłem napędu. Jak jest zbudowany i w jaki sposób działa „łagodna hybryda” (MHEV)?
Skoda Superb iV, Toyota Camry Hybrid – PORÓWNANIE
Dwa uznane samochody klasy średniej i dwa podejścia do napędu hybrydowego. Skoda Superb iV z napędem typu plug-in oraz Toyota Camry Hybrid jako „tradycyjna” hybryda. Oto zacięty pojedynek nie tylko na rozsądek.
Samochody hybrydowe – w czym zwykła hybryda jest lepsza od plug-ina?
Z jednej strony pełna bezobsługowość, z drugiej – możliwość pokonania kilkudziesięciu kilometrów tylko „na prądzie” i perspektywa znacznie większych oszczędności na paliwie. Porównujemy zalety i wady tradycyjnego napędu hybrydowego z hybrydami plug-in.
Toyota Yaris 2020 czy Yaris Classic? – nowa kontra stara – PORÓWNANIE
Mimo wprowadzenia do sprzedaży czwartej generacji Toyoty Yaris poprzedniczka wciąż jest w ofercie - dostępna jako Yaris Classic. Postanowiliśmy urządzić porównanie: stary Yaris kontra nowy Yaris. Porównaliśmy zalety i wady obu aut, a także zużycie paliwa oraz ceny na przykładzie wersji hybrydowej - Hybrid.
Plug-in – czym się różni od zwykłej hybrydy
Technika idzie naprzód. Nowoczesny napęd hybrydowy oferuje nie tylko niskie zużycie paliwa, ale także wysokie osiągi. I jest jeszcze bardziej ekologiczny.
Napęd 4×4 w hybrydowej Toyocie RAV4: jak to działa, skuteczność w terenie –...
Sprawdziliśmy, jak w rzeczywistości sprawuje się hybrydowa Toyota RAV4 2.5 Hybrid AWD-i, czyli z układem 4x4. Warto wiedzieć, że jej napęd na obie osie różni się od typowych rozwiązań stosowanych w SUV-ach. Na lepsze czy na gorsze?
Peugeot 508 HYbrid 225, Skoda Superb iV – PORÓWNANIE hybryd plug-in
Do pracy i na zakupy "na prądzie", a przed snem - do gniazdka. Sprawdzamy, co mają do zaoferowania dwa hybrydowe samochody plug-in klasy średniej: Peugeot 508 HYbrid 225 oraz Skoda Superb iV.
Co warto wiedzieć o samochodach hybrydowych? Mało palą, ale czy się psują?
W ostatnich czasach znacznie wzrosła popularność samochodów hybrydowych. Czym jest ten innowacyjny układ napędu i co się w nim może zepsuć? Jak jeździć hybrydą?
Używana Toyota Prius II i Toyota Prius III – którą generację wybrać?
Najpopularniejsza hybryda na świecie z powodzeniem znajduje kolejne nisze na rynku wtórnym. Czy warto postawić na nieco leciwego Priusa II, czy może lepiej dołożyć do mocniejszego Priusa III? Którą generację Toyoty Prius wybrać?
Szef rozwoju Skody: silniki spalinowe nie są przestarzałe
Przyszłość motoryzacji nie należy wyłącznie do jednego wariantu konstrukcji, ale do różnych opcji, które są przyjazne dla środowiska i rozsądne. Christian Strube, członek zarządu Skody odpowiedzialny za rozwój techniczny, przedstawia wizję firmy na przyszłość.
Używana Toyota Prius II (2003-2009) – opinie, dane techniczne, usterki
Pierwsza hybryda, która zyskała międzynarodową popularność. Poznajmy opinie o używanej Toyocie Prius II. Czy spory wiek daje się we znaki temu doskonałemu projektowi?
Ile naprawdę pali hybryda plug-in? Test zużycia paliwa Volvo XC90 T8
Hybryda plug-in – łączy zalety auta spalinowego i elektrycznego? Ile takie auto w praktyce spala, jak często trzeba je ładować? Test Volvo XC90 T8
7 rzeczy, które trzeba wiedzieć o DS 7 Crossbacku
DS 7 Crossback debiutuje w nowej wersji - E-Tense 4x4, z hybrydowym napędem plug-in na obie osie. Z uwagi na młodą markę to wciąż niszowa propozycja w segmencie SUV-ów, ale warto przyjrzeć się jej bliżej - choćby dlatego, że DS 7 Crossback jest samochodem o ciekawym, unikalnym charakterze.
DS 7 Crossback E-Tense 4×4 – [TEST] hybryda plug-in – dane techniczne
Koi zmysły – DS 7 Crossback E-Tense 4x4 podtrzymuje tradycje swoich przodków spod znaku Citroena i zapewnia niespotykany komfort jazdy. Pomaga mu w tym 300-konny hybrydowy napęd plug-in, który łączy imponujące osiągi z możliwością jazdy tylko „na prądzie”.