Tag: Samochody hybrydowe

HEV, PHEV, MHEV, BEV, FCEV, hybrydy, hybrydy plug-in, mikrohybrydy, hybrydy szeregowe itp. Co oznaczają te skróty i pojęcia w samochodach hybrydowych i elektrycznych?

Dzięki wprowadzeniu hybrydy, Fiat Tipo jest jednym z niewielu kompaktów dostępnym z trzema rodzajami napędu. Oto nasze wrażenia z jazd Fiatem Tipo Hybrid.

Czy ponad 2-tonowy, 350-konny SUV może spalić tyle paliwa co benzynowe auto miejskie? Odpowiedź w naszym teście hybrydowego Volvo XC60 Recharge T6 AWD.

Nissan przedstawił Qashqaia e-POWER - hybrydę szeregową, w której koła napędza wyłącznie silnik elektryczny. Oto nasze spostrzeżenia po pierwszych jazdach testowych.

Pod maskami Fiatów 500X i Tipo zagościły hybrydy. Jak sprawują się włoskie systemy z elektrycznym wspomaganiem? Oto wrażenia po pierwszych jazdach Fiatem 500X Hybrid i Fiatem Tipo Hybrid.

Hybrydy, nawet używane, mają szereg zalet, spośród których należy wymienić także niską awaryjność. Jakimi opiniami cieszy się trzecia generacja kluczowej hybrydowej Toyoty, czyli Priusa III?

Miękka hybryda naprawdę działa – Skoda Octavia 1.5 TSI e-Tec jest naprawdę oszczędna. I jest wszechstronnym autem „zahaczającym” o standardy klasy średniej.

Samochody hybrydowe Volvo otrzymają pojemniejsze akumulatory i mocniejsze silniki elektryczne. Dowiedz się więcej o nadchodzących zmianach i płynących z tego korzyściach.

Hybryda hybrydzie nierówna. Obok znanego z Toyot i Lexus „tradycyjnego” napędu hybrydowego coraz więcej producentów oferuje hybrydy plug-in z możliwością ładowania z gniazdka – w tym Skoda w Superbie. Na przykład Toyoty Camry Hybrid i Skody Superb iV wskazujemy różnice pomiędzy oboma źródłami napędu oraz sprawdzamy ich zalety i wady.

Układy mild hybrid (tzw. miękkie hybrydy) stanowią idealny pomost między spalinowym a w pełni hybrydowym źródłem napędu. Jak jest zbudowany i w jaki sposób działa „łagodna hybryda” (MHEV)?

Dwa uznane samochody klasy średniej i dwa podejścia do napędu hybrydowego. Skoda Superb iV z napędem typu plug-in oraz Toyota Camry Hybrid jako „tradycyjna” hybryda. Oto zacięty pojedynek nie tylko na rozsądek.

Z jednej strony pełna bezobsługowość, z drugiej – możliwość pokonania kilkudziesięciu kilometrów tylko „na prądzie” i perspektywa znacznie większych oszczędności na paliwie. Porównujemy zalety i wady tradycyjnego napędu hybrydowego z hybrydami plug-in.

Mimo wprowadzenia do sprzedaży czwartej generacji Toyoty Yaris poprzedniczka wciąż jest w ofercie - dostępna jako Yaris Classic. Postanowiliśmy urządzić porównanie: stary Yaris kontra nowy Yaris. Porównaliśmy zalety i wady obu aut, a także zużycie paliwa oraz ceny na przykładzie wersji hybrydowej - Hybrid.

Technika idzie naprzód. Nowoczesny napęd hybrydowy oferuje nie tylko niskie zużycie paliwa, ale także wysokie osiągi. I jest jeszcze bardziej ekologiczny.

Sprawdziliśmy, jak w rzeczywistości sprawuje się hybrydowa Toyota RAV4 2.5 Hybrid AWD-i, czyli z układem 4x4. Warto wiedzieć, że jej napęd na obie osie różni się od typowych rozwiązań stosowanych w SUV-ach. Na lepsze czy na gorsze?