Tag: hybryda

Maja Włoszczowska, utytułowana polska kolarka, rozpoczęła nowy projekt, w ramach którego hybrydowym Fordem przemierzy Polskę i będzie zachęcała do sportowych aktywności.

Czy samochód dla kobiety powinien być mały, zwrotny i z silnikiem o skromnej mocy? Na szczęście nie! Wybraliśmy 10 ciekawych propozycji aut dla pań.

Hybrydy plug-in stanowią bezpieczną alternatywę dla niezdecydowanych, którzy obawiają się zakupu samochodu z napędem elektrycznym. Oto 10 propozycji z polskiego rynku.

Miękka hybryda naprawdę działa – Skoda Octavia 1.5 TSI e-Tec jest naprawdę oszczędna. I jest wszechstronnym autem „zahaczającym” o standardy klasy średniej.

Toyota Yaris Cross - poza rozsądnymi cenami - oferuje przestronne wnętrze, pojemny bagażnik, oszczędny napęd hybrydowy oraz zrywny silnik benzynowy. Czy warto kupić miejską terenówkę Toyoty?

Wielu zmotoryzowanych krytykuje unijne decyzje w zakresie norm toksyczności spalin czy metodologii badania emisji dwutlenku węgla. Zmiany mają jednak także dobre strony, o których mało kto pamięta!

Odświeżony Hyundai Santa Fe z wierzchu zmienił się tylko trochę, za to pod spodem przeszedł rewolucję, zyskując m.in. hybrydowy napęd. Właśnie taką wersję testujemy. Santa...

Konstrukcja i strategia działania silników spalinowych stale ewoluuje. Odpowiedzią na ten stan rzeczy są nowe parametry środków smarnych. Choćby olej klasy 0W8.

Nowy Highlander przybył zza oceanu, by zająć miejsce na szczycie europejskiej gamy SUV-ów Toyoty. Sprawdziliśmy, jak odnajduje się na polskich drogach.

Wraz z debiutem czwartej generacji Tucson przeszedł wręcz rewolucyjne zmiany. Sprawdziliśmy, jak sprawuje się nowość Hyundaia z debiutującym w tym modelu napędem hybrydowym.

Układy mild hybrid (tzw. miękkie hybrydy) stanowią idealny pomost między spalinowym a w pełni hybrydowym źródłem napędu. Jak jest zbudowany i w jaki sposób działa „łagodna hybryda” (MHEV)?

Toyota RAV4 należy do najchętniej wybieranych kompaktowych SUV-ów na polskim rynku. Podpowiadamy, którymi wersjami szczególnie się interesować i czy warto dopłacać do odmiany hybrydowej oraz 4x4.

W salonach Toyoty właśnie pojawiła się czwarta generacja Yarisa. Biorąc pod uwagę postęp, jaki wykonały w najnowszych odsłonach modele Corolla i RAV4, można sporo wymagać także od miejskiej nowości. Sprawdziliśmy, czy nowy Yaris nie zawiedzie tych oczekiwań.

Kia XCeed, Mazda CX-30 i Toyota C-HR to kompaktowe crossovery o niemal identycznych rozmiarach, a w testowanych wersjach wszystkie trzy napędzane są benzynowymi silnikami. A mimo to zaskakująco dużo je różni.

Renault wprowadza na polski rynek dwie nowe hybrydy Clio E-Tech i Captur E-Tech Plug-In. Poznaj dostępne wersje wyposażenia i ceny.

Siedem aut z napędem na obie osie – sześć SUV-ów i jedna „terenówka” o klasycznej konstrukcji. Turbodiesel, silnik benzynowy, hybryda oraz „elektryk”. A do tego wymagający tor off-roadowy. Oto pojedynek modeli 4x4.

Samochód o sportowych osiągach i limuzyna w jednym. Demonstracja klasy, stylu i dobrego smaku, a jednocześnie komfortowy, oszczędny towarzysz podróży. Oto hybrydowe Volvo S90 T8 eAWD.

Wraz z piątą generacją Forestera Subaru wprowadza do swojej europejskiej gamy napęd hybrydowy. Ale to nie jest pierwszy hybrydowy SUV tej wielkości na rynku – czekają już na niego m.in. Honda CR-V Hybrid i Toyota RAV4 Hybrid. Sprawdziliśmy, jak nowy Forester wyjdzie ze starcia z nimi.

Subaru od dawna chodzi własnymi ścieżkami, konsekwentnie trzymając się silników typu boxer i napędu na cztery koła. Ale nawet tak wyróżniający się producent nie może udawać, że nie dostrzega obecnych trendów. A te są jednoznaczne – współczesne samochody na coraz większą skalę korzystają z energii elektrycznej. Więc i Subaru zaczęły to robić – oczywiście po swojemu.

Te dwa samochody mają ze sobą wiele wspólnego – oba zadebiutowały w zbliżonym czasie, mają porównywalne rozmiary, hybrydowy napęd typu plug-in, a nawet podobne ceny. A mimo to bardzo się różnią. W naszym porównaniu sprawdzimy, który z nich okaże się lepszy.