Czy to prawda, że ogumienie klasy premium szybko się zużywa? Jakie opony wybrać na duże przebiegi?
Opony segmentu premium to najbardziej zaawansowane technologicznie ogumienie dostępne w sprzedaży. To właśnie w najdroższe modele koncerny takie jak m.in. Continental, Goodyear czy Michelin inwestują najbardziej. Prace nad udoskonalaniem mieszanki gumowej połączone z nieustannym testowaniem nowych produktów oznaczają ogromne wydatki, na co mogą sobie pozwolić tylko nieliczne firmy. Efektem takich działań są produkty zapewniające najwyższy poziom bezpieczeństwa na różnych rodzajach nawierzchni. Po opony segmentu premium, takie jak m.in. Bridgestone Turanza T005, Continental PremiumContact 6 czy Michelin Primacy 4+ sięgają najbardziej wymagający kierowcy.
Czy opony premium pokonają duże przebiegi?
Jednak wśród użytkowników ogumienia premium, poza satysfakcją z osiągów i przyczepności, pojawiają się też głosy niezadowolenia. Dotyczą one szybkiego zużywania się bieżnika. Rzeczywiście mieszanka opon zapewniających wysoki poziom przyczepności nie jest odporna na ścieranie. Tego typu opony zużywają się szybciej od produktów klasy średniej. Do tego opony segmentu premium są bardziej wrażliwe na styl jazdy. Komplet takiego ogumienia kierowcom pokonującym 15-30 tys. km rocznie, jeżdżącym spokojnie po trasach wystarczy na 3-4 sezony. Tymczasem osoby wykorzystujące wysoką moc silnika, jeżdżące dynamicznie w ruchu podmiejskim mogą zużyć je nawet dwa razy szybciej. Jest to cena najwyższego poziomu bezpieczeństwa.
Jakie opony przejadą najwięcej kilometrów?
Wychodząc naprzeciw oczekiwaniom kierowców niektórzy producenci wprowadzają na rynek opony o wydłużonych przebiegach. Obecnie nowością na rynku jest rodzina Ultra firmy Continental. Przeznaczone do samochodów osobowych opony Continental UltraContact łączą wysoki poziom bezpieczeństwa (na etykiecie uzyskują ocenę A za drogę hamowania na mokrej nawierzchni) z podwyższoną odpornością na uszkodzenia mechaniczne oraz możliwością pokonywania wydłużonych przebiegów. Na ogumieniu UltraContact kierowcy mogą pokonać nawet do 60 procent dłuższe przebiegi niż na tradycyjnych oponach segmentu premium. Wzmocnione opony z rodziny Ultra mogą być stosowane w samochodach osobowych, SUV-ach, a także samochodach elektrycznych.
Poza oponami do samochodów osobowych, w gamie Ultra dostępne jest też wzmocnione ogumienie przeznaczone do aut dostawczych. Możliwość pokonywania wydłużonych przebiegów jest szczególnie ważna dla właścicieli tego typu samochodów. Continental VanContact Ultra to opona letnia o wydłużonym przebiegu i zwiększonej odporności na uszkodzenia mechaniczne zapewniająca wysoki poziom bezpieczeństwa z oceną A za hamowanie na mokro. Inną propozycją dla użytkowników samochodów dostawczych jest też Continental VanContact A/S Ultra – wzmocniona opona wielosezonowa umożliwiająca dłuższą eksploatację.
Polecamy również:
