Tag: BMW i3

W 2022 roku zakończono produkcję wielu niegdyś bardzo cenionych modeli. Sprawdź, które auta pożegnaliśmy w ciągu minionych 12 miesięcy.

BMW i3 było pierwszym autem elektrycznym w ofercie bawarskiego producenta. Sprawdziliśmy, ile dziś trzeba zapłacić za ten przełomowy model.

Komponenty aut elektrycznych mogą zmienić nasze życie na lepsze. Dzięki nim możliwe jest np. magazynowanie energii wyprodukowanej przez fotowoltaikę.

We współczesnym świecie nikt nie pozostaje już anonimowy. Nawet kierowca nowoczesnego auta, które przetwarza i zbiera wiele informacji. ADAC ujawnił całą prawdę o "Pegasusie" w twoim samochodzie.

Jaki jest rzeczywisty zasięg elektrycznego BMW i3? Przekonajmy się.

ADAC opublikował szczegółowy raport dotyczący 5-letniej eksploatacji BMW i3, wyposażonego w Range Extender. Jak elektryczne auto wypadło w teście długodystansowym?

Pewien mieszkaniec Niemiec swoim i3 przejechał już prawie 300 000 km. Jak sprawdziło się elektryczne BMW podczas 5-letniej eksploatacji?

BMW i3 wyznaczyło nowy kierunek dla bawarskiego producenta. Jednak po 6 latach od debiutu jego dalsze losy były niepewne. Dziś wiemy już więcej o planach koncernu wobec i3.

Rośnie oferta aut elektrycznych w salonach, przybywa punktów ładowania... i choć nietrudno zauroczyć się atutami samochodów na prąd, to ich eksploatacja stawia wiele nowych wyzwań.

Opinie o małej Tesli, plany Vauxhalla, zmasakrowane Mondeo Hybrid, recenzje Toyoty Corolli kombi oraz Ferrari 488 Pista, a także: porównanie BMW i3s, Kia e-Niro First Edition i Hyundaia Kona Electric.

Zainteresowani zakupem samochodu z napędem elektrycznym mają w czym wybierać. W Polsce wiele wiodących marek oferuje już pojazdy, które zużywają strumienie elektronów, a nie benzynę czy olej napędowy.

Do wyboru dwie wersje (w pełni elektryczna oraz wyposażona w spalinowy Range Extender) w dwóch wariantach mocy (170 i 184 KM).

Choć na naszym kontynencie wciąż przeważają auta z tradycyjnymi silnikami, rynek modeli z alternatywnym źródłem napędu stale się rozwija. W Polsce elektryki wciąż są...

Od premiery pierwszych masowo produkowanych aut elektrycznych minęło kilka lat. Okazuje się, że nie warto w nie inwestować na rynku używanym – ich awaryjność jest wyższa niż u konkurencji i jakość wykonania pozostawia wiele do życzenia.

Liderem jest Renault Zoe. W całej UE sprzedano ponad 40 000 aut elektrycznych w pierwszej połowie 2016. Trzecie miejsce zajmuje Tesla Model S. Przez...