Galerie zdjęć
Poniżej przedstawiamy szczegółowe galerie poszczególnych modeli z porównania 7 sedanów klasy średniej.
Ford Mondeo 2.0 TDCi 180 PS Vignale – galeria zdjęć
Mazda 6 2.2 Sky-D 184 AT SkyPassion – galeria zdjęć
Opel Insignia 2.0 CDTI 170 A8 Elite – galeria zdjęć
Peugeot 508 BlueHDi 180 EAT8 GT Line – galeria zdjęć
Renault Talisman Energy dCi 160 EDC Initiale Paris – galeria zdjęć
Skoda Superb 2.0 TDI 190 DSG L & K – galeria zdjęć
Volkswagen Passat 2.0 TDI DSG Highline – galeria zdjęć
Uwaga: niektóre samochody ze zdjęć występowały w innych wersjach niż te, których dane techniczne zamieściliśmy powyżej.
[Głosów: 6 Średnia: 4.7]
Brak KIA Optima GT Line 1.6 CRDI jest, moim zdaniem w tym zestawieniu skrajnie krzywdzący. Samochód ten jest słabszy od konkurentów ale bije chociażby Renault i Forda, nie mówiąc już o Oplu jakością wykończenia, materiałów i spasowaniem elementów na głowę.
Niepoprawny optymista 😉 z tym biciem to bym uważał. Może z Fordem kia mogłaby powalczyć. Stylistycznie moim zdaniem bardzo ładny samochód (choć mówią, że to kwestia gustu) ale wnętrze i ten silniczek, który notabene ledwo daje radę w ceed’dzie, pozostawia wiele do życzenia. A już w stosunku do passata- dla mnie przepaść
Jakoś tego nie widać w rankingu sprzedaży. Opel sprzedał 5 razy więcej insigni niż ta twoja kija tego swojego badziewia.
Julian chyba na głowę uoadłeś?!?!
Avensisa zastepuje Camry, takze o jeden przyklad macie mniej. Citroen chce przywrocic auto degmentu D. Takze zostanie tylko jedna Honda, ktora sobie sama w stope strzelila wycofujac accorda z Europy. Biorac to wszystko pod uwage, sytuacja aut klasy sredniej wyglada inaczej niz to przedstawiacie na wstepie.
Właściwości jezdne auta z tylną skrętną osią gorsze niż w skodzie… ?