Tag: Peugeot 508
Używany Peugeot 508 II (od 2018 r.) – opinie, dane techniczne, typowe usterki
Peugeot 508 II to bardzo odważny projekt przedstawiający idealną równowagę pomiędzy elegancją a ekstrawagancją: opisywana generacja do dziś prezentuje się rewelacyjnie. Jakie są opinie o Peugeocie 508 II?
Peugeot 508 po liftingu – oficjalne zdjęcia i informacje
Francuski producent przedstawił właśnie odświeżonego Peugeota 508. Sprawdź, jakie zmiany wprowadzono w tym modelu przy okazji liftingu.
Używany Peugeot 508 I (2010-2018) – który silnik wybrać?
Za Peugeotem 508 przemawiają udane diesle 2.0 HDi. A czy zwolennicy jednostek benzynowych też znajdą coś dla siebie? Który silnik wybrać w używanym Peugeocie 508 I?
Peugeot 508 PSE (2022). Opis wersji i cennik
Peugeot 508 PSE to najmocniejsze seryjnie produkowane auto w historii marki. Ceny tego modelu zaczynają się od 322 400 zł. Poznaj szczegóły oferty.
Peugeot 508 (2022). Opis wersji i cennik
Peugeot 508 drugiej generacji zadebiutował na rynku od 2018 roku. Ceny tego modelu zaczynają się od 152 400 zł. Poznaj dostępne wersje i silniki.
Używane kombi klasy średniej za 30 tys. zł. 10 polecanych modeli
Za 30 tys. zł kupimy ok. 10-letnie (lub minimalnie starsze) kombi klasy średniej. Czy to dobra alternatywa dla minivanów? Oto 10 polecanych używanych kombi.
Najlepsze używane auta do 35 tys. zł. 10 dobrych samochodów
W budżecie do 35 tys. zł bez trudu można znaleźć dobry używany samochód z każdego segmentu. Warto skupić się na popularnych modelach z dobrym wyposażeniem i udokumentowaną przeszłością.
Używany Peugeot 508 I (2010-2018) – opinie, dane techniczne, typowe usterki
Francuska limuzyna (lub kombi), w szczególności z silnikiem 2.0 HDi, jest jednym z najciekawszych aut klasy średniej. Oto opinie o używanym Peugeocie 508 I.
Używane sedany klasy średniej. 10 polecanych modeli za 30 tys. zł
SUV-y i crossovery nie są w stanie odebrać sedanom bardzo ważnej kwestii - reprezentacyjnego charakteru. Oto przegląd 10 używanych samochodów klasy średniej z drugiej ręki za 30 tys. zł.
Peugeot 508 PSE w pościgu za BMW M2 na Nurburgringu
Peugeot 508 PSE to 360-konna hybryda plug-in, która na torze Nurburgring dotrzymuje kroku BMW M2. Zobacz nagranie.
Nowy Peugeot 508 PSE – test i wrażenia z jazdy
Peugeot 508 PSE jest najmocniejszym seryjnie produkowanym autem w historii marki. Zobacz szczegółowy test tej 360-konnej hybrydy plug-in.
Używany Peugeot 407 i Peugeot 508 I – którego wybrać?
Obydwa Peugeoty klasy średniej nie zawojowały swojego segmentu i w Polsce sprzedawały się najwyżej umiarkowanie. Zobaczmy, jak radzą sobie na rynku wtórnym. Którego wybrać - używanego Peugeota 407 czy Peugeota 508 I?
Peugeot 508 HYbrid 225, Skoda Superb iV – PORÓWNANIE hybryd plug-in
Do pracy i na zakupy "na prądzie", a przed snem - do gniazdka. Sprawdzamy, co mają do zaoferowania dwa hybrydowe samochody plug-in klasy średniej: Peugeot 508 HYbrid 225 oraz Skoda Superb iV.
Peugeot 508 SW 1.6 PureTech EAT8 Allure – TEST
Testujemy Peugeota 508 kombi, czyli SW, z bazowym silnikiem benzynowym 1.6 turbo. Choć to najsłabsza jednostka tego typu w gamie, ma aż 181 KM.
Nowe hybrydy Peugeota. Znamy polskie ceny
Peugeot rozszerza swoją ofertę o 3 hybrydy plug-in: 508 Hybrid, 508 SW Hybrid i 3008 Hybrid4. Francuska marka ujawniła polskie cenniki nowych modeli. Najtańszy kosztuje 169 400 zł.