Chińskie MG weszło oficjalnie na polski rynek z trzema modelami. Atrakcyjne ceny? To mało powiedziane.
Brytyjska marka należy do chińskiego koncernu SAIC, który obecny jest już na wielu europejskich rynkach. W tym między innymi w Niemczech, Francji, Hiszpanii, Włoszech i oczywiście w Wielkiej Brytanii. W pierwszej połowie 2023 roku MG sprzedało w Europie ponad 104 tysiące egzemplarzy, co pozwoliło dołączyć marce do grona 20 największych producentów.
30 listopada MG Motor oficjalnie rozpoczął działalność w Polsce wprowadzając na rynek trzy modele: mniejszego SUV-a – ZS (segment B, długość 4,3m), nieco większego – HS (segment C; długość 4,6 m) oraz elektryczny model MG4 (4,3 m).
Brytyjska marka, chińska technologia, polski rynek
MG to brytyjska marka istniejąca od 1924 roku, kojarzona z klasycznymi roadsterami. MG Rover Group ogłosiła jednak bankructwo w 2005 roku. Została następnie przejęta przez chiński koncern SAIC i od 2006 roku to pod jej skrzydłami powstają nowe modele.
Do 2025 roku MG zamierza sprzedawać w Polsce już różnych 10 modeli w wersjach spalinowych, hybrydowych i elektrycznych. Już w przyszłym roku zadebiutuje elektryczny roadster MG Cyberster. Tymczasem już teraz dostępne są dwa SUV-y ze spalinowymi silnikami, najpopularniejszych segmentów B i C – MG ZS i HS. Ceny tego pierwszego zaczynają się od 79 800 zł, a nieco większego HS od 103 800 zł.
Wejście na polski rynek to część większej strategii ekspansji europejskiej. Od grudnia rusza sprzedaż w 4 punktach w Warszawie i Nadarzynie (PGD Warszawa,ul. Krasnobrodzka 5, GB Ursynów, ul. Romera 14, Plaza Warszawa, ul. Grochowska 85 i Krotoski Nadarzyn, Al. Katowicka 83). Od stycznia sieć ma się powiększać stopniowo do 20, a nawet 40 punktów w całej Polsce. Wraz z rozpoczęciem dystrybucji, MG uruchomia również stronę internetową, która umożliwi sprawdzenie specyfikacji poszczególnych wersji, a także umówienie się na jazdę próbną.
Kim Sangwoo, CEO SAIC Motor Central & Eastern Europe, stawia sprawę jasno – samochody MG łączą niezawodność, funkcjonalność z bardzo przystępną ceną. Trudno odmówić tu racji. Wszystkie modele objęte są 7-letnią gwarancją (do 150 tys. km), 7-letnią ochroną przed perforacją blach oraz 7-letnim assistance. Wersje elektryczne mają także 7-letnią gwarancję na akumulator (lub 150 tys. km).
MG HS, ZS i MG4
MG ZS to najlepiej sprzedający się w Europie model tej marki. Samochód dostępny jest w następujących wersjach silnikowych:
- 1.5 ML MT (106 KM) Excite 79 800 zł
- 1.5 L MT (106 KM) Exclusive 86 200 zł
- 1.0 T MT (111 KM) Exclusive 91 000 zł
- 1.0 T AT (111 KM) Exclusive 96 300 zł
MG HS to większy SUV i flagowy model marki.
- 1.5 T MT (162 KM) Standard 103 800 zł
- 1.5 T MT (162 KM) Excite 109 500 zł
- 1.5 T MT (162 KM) Exclusive 117 300 zł
- 1.5 T AT (162 KM) Excite 115 200 zł
- 1.5 T AT (162 KM) Exclusive 123 500 zł
MG4 to pierwszy z serii modeli MG opartych na platformie MSP „Modular Scalable Platform”.
- Standard, 51 kWh, 170 KM, 125 200 zł
- Comfort, 64 kWh, 204 KM, 141 900 zł
- Luxury, 64 kWh, 204 KM, 150 600 zł
- Luxury Long Range, 77 kWh, 244 KM, 165 900 zł
- XPower, 64 kWh, 435 KM, 169 900 zł
Inne modele MG
Oprócz modeli ZS, HS i MG4 marka MG sprzedaje także na innych rynkach europejskich modele takie jak MG3, MG5 czy MG Marvel. MG3 jest najtańszym autem marki i dostępny jest na rynku w Wielkiej Brytanii, gdzie jest tańszy o 4 tysiące funtów od modelu ZS. W kolejnych latach, a dokładnie w roku 2024 i 2025, na rynku mają pojawić się takie nowości jak auto z segmentu B z napędem spalinowym i hybrydowym, nowe generacje SUV-ów z segmentów sub-B i sub-C oraz model Cyberster.
