Zakup używanego auta to trudna sztuka. Potencjalny nabywca może wpaść w duże problemy nawet podczas jazdy próbnej lub w trakcie powrotu do domu. Wszystko przez tablice.
Większość używanych aut w Polsce pochodzi z Zachodu Europy, gdzie przepisy pozwalają na wyrejestrowanie pojazdu w dowolnym momencie jego eksploatacji. I tu pojawia się problem. Gdy taki samochód trafia do Polski, formalnie nie ma dopuszczenia do ruchu, więc nie może być używany na drogach publicznych. By móc wjechać nim na drogi, trzeba dokonać rejestracji.
I tu pojawia się problem – powtórna rejestracja oznacza wydatki i komplikacje czasowe, więc wielu drobnych handlarzy, mniejszych komisów czy osób prywatnych, które od czasu do czasu we własnym zakresie sprowadzają auta na sprzedaż, rezygnowało z niej. Dotychczas samochody były ubezpieczane w oparciu o numer VIN, a oferowane na tzw. tablicach kolekcjonerskich, czyli kopiach oryginalnych numerów. W dowodzie rejestracyjnym wyrejestrowanego auta istnieje jednak adnotacja o tym fakcie, a to tego może być obcięty np. jeden z narożników dokumentów. Przed rozpoczęciem jazdy próbnej warto więc dokładnie obejrzeć dokumenty pojazdu.
Od 1 października 2023 r. używanie tablic, które są nieprzypisane do danego pojazdu stanie się przestępstwem, zagrożonym 3 miesięcy do 5 lat więzienia. Czy za pierwszym razem trafi się do więzienia? Zapewne jest szansa na wyrok w zawieszeniu, niemniej figuruje się wówczas w rejestrze osób karanych. Jeżeli dane auto nie jest więc zarejestrowane, po zakupie musimy udać się z jego dokumentami do wydziału komunikacji w naszej miejscowości po krajowe tablice rejestracyjne. Alternatywą jest transport lawetą, przy czym należy pamiętać, że auta bez rejestracji nie należy zostawiać na parkingach przy drogach publicznych.
Warto wiedzieć: Czy trzeba wymieniać dowód rejestracyjny przy braku miejsca na przegląd?
Gdy sprzedający twierdzi, że wszystko jest w porządku, najlepiej poprosić go o okazanie dokumentów pojazdu czy prowadzenie go podczas jazdy próbnej. Wbrew pozorom nie jest to złe rozwiązanie, bo gdy nie znamy danego auta, za kierownicą skupiamy się w dużej mierze na jego obsłudze. Z fotela pasażera łatwiej w takiej sytuacji wyłapać nieprawidłowości. Gdy jednak stwierdzimy wyrejestrowanie pojazdu, nie należy wracać nim do domu na kołach, tylko rozpocząć procedury mające na celu uzyskanie numeru rejestracyjnego.
Polska to chory kraj,handlarz,prowadzący legalnie komis,powinien,mieć możliwość wykupienia tak zwanych czasowych tablic krótko terminowych,jak ma to miejsce na zachodzie,a nie wymyślać jakieś,absurdalne kary
Jak zwykle władza kombinuje dniami i nocami, jak tutaj utrudnić życie obywatelom. Niech płacą więcej, za lawety, ewentualnie mandaty, wszystko po to, by do budżetu wpadł dodatkowy grosz. Dlaczego wzorem innych państw nie wprowadza tablic dla „handlarzy”, czy czasowych tablic, nie przypisanych do auta, a może wzorem Holandii tablice od pierwszej rejestracji przypisane autu do końca jego życia?!
Oj jak ciężko pomyśleć i ułatwić życie obywatelom – masakra!!!
A to dotyczy tych psów co lewe tablice założyli
Zasrancy zmieniają prawo żeby łupić ludzi I karać na najróżniejsze sposoby a sensowne uregulowanie chociażby kwesti najmu mieszkań jest poza ich zasięgiem
byleby tylko uprzykrzyć życie zwykłem „Kowalskiemu” 🤦
to co w takim przypadku, nie brać auta, czy brać w ciemno, bez możliwości jazdy próbnej czy nawet do mechanika? tylko brać kasę od ludzi potrafią, ale żeby coś dla obywatela zrobić to „się nie da” wprowadzają coraz to głupsze przepisy, jak nie ruchu drogowego to kupna samochodu, a nawet sprzedaży używanych rzeczy w internecie 🤦
polska to syf tutaj tylko władza myśli jak dojechać budżet Kowalskiego żeby było więcej dla nich.
Powinna być możliwość pobrania tablic tymczasowych w miejscu zakupu pojazdu a nie w miejscu docelowym.