Tag: Używane

Wielu kierowców marzy o zakupie SUV-a. Używane uterenowione auto, które będzie łatwe i tanie w serwisowaniu, można kupić za niecałe 10 tys. zł. Jakie modele warto wziąć pod uwagę?

Epidemia koronawirusa sprawiła, że wiele osób zaczęło rozglądać się za niedrogim autem, które zapewni niezależność od komunikacji miejskiej czy carsharingu. Sprawdzamy, co można kupić za 5000 zł.

Z powodu epidemii koronawirusa do 180 dni wydłużono termin na przerejestrowanie auta sprowadzonego z zagranicy, a także na zawiadomienie starosty o nabyciu lub zbyciu auta.

Audi A4 B6 z silnikiem 1.9 TDI jest jednym z najpopularniejszych używanych modeli w Polsce. Czy jest on w stanie wytrzymać ponad 800 tys. km przebiegu?

Kierowcy z Polski uwielbiają używane auta. Każdego roku sprowadzamy z zachodu milion samochodów, a właścicieli znajdują przecież także auta będące już w kraju. Które są najpopularniejsze?

Polskim rynkiem wtórnym rządzą przebiegi. Kupujący chcą wydać jak najmniej, licząc przy tym na przebiegi poniżej 200 tys. km. W rezultacie są na własne życzenie... oszukiwani.

We wrześniu zarejestrowano w Polsce blisko 109 tys. sprowadzonych aut. Wśród nich znalazło się kilka leciwych pojazdów, ale w ciekawych wersjach.

Silniki 1.9 TDI słyną ze swojej wytrzymałości. Czy szkodzi im 700 tys. km przebiegu oraz chiptuning? Sprawdzenie Skody Octavii 1.9 TDI na hamowni dało odpowiedź.

Za 70 tys. zł można kupić nową i dobrze wyposażoną Dacię Duster 1.5 dCi albo dwuletniego VW Golfa VII 1.6 TDI z przebiegiem ok. 40 tys. km. Co wybrać?

Ile kosztuje sprowadzenie używanego auta z zagranicy? Warto wiedzieć, by nie dać nabić się w butelkę. Stawka za 1 km wynosi 1,1-1,9 zł i jest uzależniona od kraju.

Aż 60% używanych pojazdów trafia do nas z Niemiec. Zdarzają się jednak auta sprowadzone z najbardziej egzotycznych zakątków świata – na przykład Fiat z Rwandy.

Prezentujemy 10 aut z drugiej ręki, którymi warto zainteresować się w 2019 roku. Część z nich to rynkowe pewniaki, inne są niedocenianymi modelami, które wyróżniają się relacją ceny do jakości.

Nowe auta z oszczędnymi silnikami wcale nie są przyjazne dla środowiska. Ich produkcji towarzyszy ogromna emisja dwutlenku węgla. Wieloletnia eksploatacja pojazdów i dbałość o nie ma więc sens.

Inżynierowie Volkswagena stworzyli wiele doskonałych silników. Pojawiły się także nieudane jednostki, które naruszyły wizerunek koncernu. Wciąż można na nie trafić w używanych autach.

Używany Peugeot 2008 cieszy się dobrymi opiniami kierowców. Jest przestronny, ma oszczędne silniki i przyjemnie się prowadzi, a do tego jest bezawaryjny i wolno traci na wartości.