Tag: samochody użytkowe

Niektóre ze spotykanych na europejskich drogach ciężarówek mają silniki generujące nawet 750 KM i 3550 Nm. Wszystko zaczęło się od znacznie niższych wartości i konstrukcji Daimlera z 1896 r.

Przez lata jedynym słusznym źródłem sił napędowych w samochodach dostawczych były silniki Diesla. Sytuacja zaczęła jednak się zmieniać i do głosu dochodzą inne jednostki.

Proces elektryfikacji objął też segment samochodów ciężarowych. Na drogach można już spotkać w pełni elektryczne, 18-tonowe Mercedesy eActrosy.

Dokładnie 70 lat temu Unimog został przejęty przez koncern Daimler-Benz AG. Data ta oznacza zatem narodziny legendarnego Mercedesa-Benza Unimoga, który trafił do setek tysięcy użytkowników z całego świata.

Wiele osób twierdzi, że w Polsce nie są produkowane nowe samochody. Nie jest to prawdą. Jednym z naszych eksportowych przebojów jest Caddy, który z Poznania trafia do salonów Volkswagena na całym świecie.

Wielu kierowców marzy o używanym aucie z niskim przebiegiem. Zwłaszcza w przypadku pojazdów użytkowych bywa to nierealne. Ich przebiegi rosną w ekspresowym tempie.

Firmy transportowe starają się minimalizować koszty. Jednym ze sposobów jest wyłączanie układu oczyszczania spalin SCR, który jest zasilany AdBlue, czyli roztworem mocznika.

Stan techniczny jeżdżących po Polsce aut stale się poprawia. W efekcie drogowy złom coraz bardziej rzuca się w oczy funkcjonariuszy.

Toyota Proace z zabudową firmy Escape Vans nie traci swojej użyteczności, a przy tym doskonale nadaje się do wypraw w nieznane. Wszystko za sprawą przemyślanego modułu kempingowego Escape Box.

Polska dołącza do grona państw wspierających zakup elektrycznych samochodów. Ich nabywcy będą mogli liczyć na "bonus" sięgający nawet 70 tys. zł!

Większość polskich autostrad ma dwa pasy. Staje się to problemem, gdy zaczynają się wyprzedzać ciężarówki. Popularny "wyścig słoni" potrafi znacząco zaburzyć płynność ruchu.

Po pięciotygodniowej przerwie zakłady Volkswagen Samochody Dostawcze w Hanowerze, Poznaniu, Swarzędzu i Wrześni będą z ograniczoną mocą stopniowo uruchamiać produkcję.

Moda na auta kempingowe przybiera na sile. Jednymi z najpopularniejszych propozycji w tym segmencie są Mercedes Marco Polo oraz Volkswagen California – auta różne, a zarazem bardzo podobne.

Poczta Polska wraz siecią Żabka testują elektryczne ciężarówki Framo e-truck, które są budowane w Niemczech na bazie MAN-a TGM.

W drugiej połowie 2020 r. z fabryki Volkswagen Poznań w Antoninku zacznie wyjeżdżać nowy Volkswagen Caddy V. Mimo że to auto o użytkowym charakterze, rozwiązaniami multimedialnymi zawstydza wiele "osobówek".