Tag: Skoda Scala

Nowe generacje cenionych modeli, znaczące liftingi, kolejne wersje i innowacje technologiczne – na 2024 rok Skoda zaplanowała prawdziwą ofensywę nowości.

Niebawem do sprzedaży trafi Skoda Scala po liftingu. My przetestowaliśmy „stary” model w optymalnej wersji ze 150-konnym silnikiem benzynowym 1.5 TSI i manualną skrzynią biegów. W skrócie: to bardzo przyzwoity, rozsądny i trochę niedoceniany samochód.

W ramach liftingu Skody nadała Scali bardziej wyrazisty, sportowy charakter. Zmiany objęły jednak nie tylko design, ale i listę wyposażenia.

Skoda kompleksowo odświeżyła swój kompaktowy model Scala oraz małego SUV-a Kamiq. Poza odświeżonym designem oba modele mogą być wyposażone w udoskonalone systemy wspomagające, w tym matrycowe reflektory LED.

Skoda zapowiada odświeżoną Scalę i Kamiq przed oficjalnym debiutem, który nastąpi we wtorek 1 sierpnia. Mechanicznie spokrewnione kompaktowy hatchback i miejski SUV zyskają odświeżony design oraz rozwiązania techniczne z aut wyższych segmentów.

Ma być praktyczna, ale nie aż tak pojemna jak Skoda Octavia? Dla tych, którzy wolą tradycyjnego hatchbacka z segmentu C innego niż Golf, skoda przygotowała Scalę – auto kompaktowe dla rozsądnych. Jakie są opinie o tym aucie i czy warto rozważyć jego zakup?

W nawiązaniu do swoich sukcesów w Rajdzie Monte Carlo, Skoda oferuje modele Fabia, Kamiq i Scala w specjalnie wyposażonych wersjach Monte Carlo. Po czym je rozpoznać?

Każdy nowy egzemplarz Skody po opuszczeniu linii produkcyjnej przechodzi krótki, ale intensywny test na poligonie testowania jakości samochodów. Test ten wykrywa wszelkie niedociągnięcia, zanim auto trafi do salonu.

Tradycyjne kompaktowe hatchbacki na różne sposoby starają się przyciągnąć uwagę klientów spoglądających w stronę SUV-ów. W teście – Skoda Scala w topowej wersji silnikowej 1.5 TSI (150 KM) w sportowo stylizowanej wersji Monte Carlo.

Systemy informacyjno-rozrywkowe modeli Skody wzbogaciły się właśnie o aplikację Traffication, która zwiększa bezpieczeństwo kierowców, ostrzegając ich o zagrożeniach takich jak unieruchomione pojazdy czy wjazd na autostradę pod prąd.

Mawia się, że nowe samochody to "plastiki" - sugerując, że w głównej mierze składają się one z tworzyw sztucznych. Na przykładzie Skody Scali pokazujemy, ile dokładnie kilogramów w konstrukcji współczesnego auta stanowi plastik. I ile z tego przypada na elementy pochodzące z recyklingu.

Sportowa, dwumiejscowa Slavia to już siódmy prototyp stworzony przez studentów Akademii Skody. Bazą dla tego projektu była kompaktowa Scala.

Zamawiając nowy samochód, często dopłacamy za lepsze multimedia i bardziej zaawansowane systemy bezpieczeństwa. Sprawdź, co konkretnie wybieramy z listy opcji.

Na razie to tylko projekt, ale już wkrótce zobaczymy gotowy prototyp kompaktowej Scali w wersji Spider. To kolejne dzieło studentów Akademii Skody.

Niemiecka autostrada wciąż pozostaje synonimem motoryzacyjnej wolności. Sprawdzianowi na niej została poddana Skoda Skala z silnikiem 1.0 TSI. Ile udało się z niej wycisnąć?

Skoda Scala Monte Carlo zadebiutowała podczas ubiegłorocznego salonu we Frankfurcie. Znamy już ceny tego modelu w Polsce. Poznaj szczegóły.

W cenniku kompaktowej Skody na rok modelowy 2020 pojawiła się nowa wersja silnikowa. Sprawdź, co ma do zaoferowania Scala z 95-konnym 1.0 TSI.

W niektórych autach premium głosowo można m.in. zmienić ustawienia wentylacji, a poszczególne funkcje aktywuje się swobodnymi formułami, a nie określonymi poleceniami. Podobny system zaoferuje Skoda.

Nie tylko w samochodach premium - Skoda wprowadza do wyposażenia najnowszego miejskiego SUV-a Kamiq oraz kompaktowej Scali funkcję bezprzewodowej integracji smartfona z samochodem przy użyciu interfejsu Apple CarPlay.

Podczas salonu samochodowego we Frankfurcie (10-22 września 2019 r.) Skoda pokazała na swoim stoisku dwa nowe modele - Scala i Kamiq - w usportowionych wersjach.