Skoda Kamiq oraz Skoda Scala Monte Carlo

11 września 2019

Podczas salonu samochodowego we Frankfurcie (10-22 września 2019 r.) Skoda pokazała na swoim stoisku dwa nowe modele – Scala i Kamiq – w usportowionych wersjach.

Skąd nazwa Monte Carlo? To dzielnica Księstwa Monako, z jednej strony postrzegana jako symbol bogactwa, z drugiej – kojarzona ze słynnym rajdem, którego pierwsza edycja odbyła się ponad 100 lat temu, w 1911 roku. Skoda odniosła w nim wiele sukcesów. W 1936 roku model Popular zajął drugie miejsce w swojej kategorii, zaś w 1977 roku Skoda 130 RS zajęła pierwsze i kolejne miejsce w klasie.

Dla upamiętnienia rajdowej tradycji już w 1936 roku producent „wypuścił” limitowaną do 70 sztuk edycję modelu Popular o nazwie Monte Carlo. W 2011 roku wrócił do tego pomysłu, wprowadzając na rynek Fabię Monte Carlo. W tym roku do gamy usportowionych wersji Monte Carlo dołączają dwa najnowsze modele Skody – miejski SUV Kamiq oraz kompaktowy hatchback Scala.

Kamiq to trzeci SUV po Kodiaqu i Karoqu. Łączy on zalety aut rekreacyjnych i zwinność pojazdów miejskich. Wersja Monte Carlo zwraca uwagę czarnymi akcentami, podkreślającymi dynamiczny design, a zarazem nawiązującymi do rajdowej historii Skody. Dodatki w tym kolorze obejmują lakierowaną ramkę grilla, elementy zderzaków, relingi dachowe, osłony lusterek bocznych i progów, dyfuzor oraz napis „ŠKODA” na pokrywie bagażnika.

Standardowe wyposażenie Skody Kamiq Monte Carlo obejmuje czarne 17-calowe obręcze kół z lekkich stopów o specjalnym wzorze, przyciemnione szyby oraz panoramiczny dach.

Zmiany nie kończą się jednak na wyglądzie nadwozia: Kamiq Monte Carlo otrzymuje sportowe fotele ze zintegrowanymi zagłówkami i regulacją wysokości, utrzymane w czerwono-czarnej kolorystyce, ozdobne nakładki na pedały, czarną podsufitkę, a także wielofunkcyjną sportową kierownicą pokrytą perforowaną skórą z czerwonymi szwami. Takie samo wykończenie zyskują dźwignie zmiany biegów i hamulca ręcznego.

Podobny zestaw modyfikacji wyróżnia również Scalę Monte Carlo. – W wersji Monte Carlo kładziemy jeszcze większy nacisk na sportowy charakter Scali. Czarne detale, duże obręcze kół z lekkich stopów i słynna nazwa nawiązują do naszych pojazdów rajdowych i odzwierciedlają dynamikę „cywilnego” modelu. Wariant ten powstał z myślą o klientach, którzy doceniają sportowy charakter i emocjonujący design, dopasowany do aktywnego stylu życia – powiedział Oliver Stefani, szef designu Skody.

Z zewnątrz Skoda Scala Monte Carlo zwraca uwagę efektownymi czarnymi dodatkami, takimi jak obramowanie wlotu powietrza, napis „ŠKODA” na tylnej klapie, wykończenie lusterek bocznych i progów oraz 17-calowe obręcze o specjalnym wzorze. Dynamiczną stronę hatchbacka podkreśla standardowa przedłużona tylna szyba wraz z czarnym spojlerem dachowym.

W kabinie o sportową atmosferę dbają czerwono-czarne kubełkowe fotele z lepszym trzymaniem bocznym i zintegrowanymi zagłówkami, nakładki na pedały, czarna podsufitka, specjalne wskaźniki, a także wielofunkcyjna sportowa kierownica, gałka zmiany biegów i dźwignia hamulca postojowego pokryte perforowaną skórą z czerwonymi szwami.