Tag: Skoda

Każdy nowy model samochodu musi przejść rygorystyczne testy bezpieczeństwa. W tym celu konstruktorzy mogą korzystać w tym przypadku np. z zaawansowanych symulacji komputerowych. Jak w rzeczywistości wyglądają te testy i jak Skoda do nich przygotowuje swoje modele?

Pandemia, niedobór półprzewodników i rosyjska inwazja w Ukrainie zakłóciły łańcuchy dostaw oraz produkcję samochodów. Jak Skoda odpowiada na te wyzwania? Co z dostawami aut?

Samochód studencki Skody to program dla uczniów szkoły zawodowej z Mlada Boleslav. Poznaj wszystkie prototypy stworzone przez studentów Akademii Skody.

Sprawna produkcja aut elektrycznych wymaga odpowiedniego zaplecza. W przypadku koncernu Volkswagena są nią zakłady produkujące komponenty platformy technologicznej MEB. Właśnie dołączyła do nich główna fabryka Skody w Mlada Boleslav.

Lifting z sensem – poza typowymi korektami wizualnymi Skoda usprawniła Karoqa także od strony technicznej. W teście optymalna benzynowa wersja 1.5 TSI z przekładnią DSG.

Skoda Afriq to najnowsze dzieło studentów Akademii Skody. W tym tygodniu mieliśmy niepowtarzalną okazję, aby nie tylko obejrzeć ten samochód z bliska, ale także usiąść za jego kierownicą i przejechać się po torze testowym. Oto nasze wrażenia.

Skoda odnowiła Karoqa w swoim stylu – skupiając się nie tylko na designie, ale i na użyteczności. Szereg zmian pozwolił poprawić współczynnik oporu powietrza o ponad 9%. Efekt: niższe spalanie i poziom hałasu.

Coraz większe grono osób przymierza się do zakupu uterenowionego auta - nierzadko z drugiej ręki, by zaoszczędzić. Z najnowszego raportu ADAC wyłowiliśmy 10-letnie crossovery i SUV-y, które zostały najniżej ocenione.

Piesi i rowerzyści to tzw. niechronieni uczestnicy ruchu. Są narażeni na wiele ryzykownych czynników na drodze, dlatego na każdym etapie rozwoju samochodów Skoda zwraca szczególną uwagę na ich bezpieczeństwo.

Hamulce są najważniejszym układem zapewniającym bezpieczeństwo w samochodzie. Eksperci Skody mówią o tym, jak dbać o hamulce, czym różni się hamowanie auta spalinowego od elektrycznego i dlaczego hamulce piszczą.

Auta różnią się nie tylko wyglądem, wyposażeniem czy osiągami. Występują także różnice w ich awaryjności. Prezentujemy najbardziej problematyczne 10-letnie kompakty z najnowszego raportu ADAC.

Premiera Skody Fabii Rally2 nowej generacji zbliża się wielkimi krokami. Rajdowy wariant przechodzi właśnie ostatnią fazę testów. Wykorzystanie platformy MQB-A0 pozwoliło inżynierom Skoda Motorsport m.in. na dalszą poprawę poziomu bezpieczeństwa konstrukcji samochodu.

Wzornictwo reflektorów to ważny aspekt samochodów Skody. Ich projekt jest przygotowywany i koordynowany przez doświadczony trzyosobowy zespół, który musi połączyć artystyczną kreatywność z umiejętnościami technicznymi.

Z okazji 120. urodzin oddziału Skoda Motorsport producent ukończył renowację jednego z zaledwie dwóch zbudowanych egzemplarz wyścigowej Skody 1100 OHC z 1959 r. Cała operacja trwała aż 7 lat.

Zgodnie z przepisami nowa generacja Fabii Rally2 musi bazować na modelu seryjnym. Najlepszy klasie współczynnik oporu powietrza produkcyjnej Fabii pozwolił inżynierom Skoda Motorsport opracować rajdówkę, która odznacza się świetną aerodynamiką.