Renault Arkana szturmem podbił rynek kompaktowych crossoverów przede wszystkim swoją stylistyką, ale i przestronnym wnętrzem oraz rozsądną ceną. Jakie są opinie o tym modelu i czy warto rozważyć zakup używanego egzemplarza?
SUV-y z nadwoziem typu coupe zdecydowanie stanowią domenę marek premium, takich jak Mercedes, BMW czy Audi. Modele takie jak Mercedes GLC Coupe, BMW X4 i Audi Q5 Sportback są przykładem aut, którymi mogą cieszyć się przede wszystkim zamożni klienci. Jednak, co z tymi osobami, którym podobają się tego typu samochody, ale po prostu nie stać ich na wydanie ponad 200-300 tysięcy złotych? Czy Renault Arkana może być ciekawą alternatywą? Dla wąskiej i specyficznej grupy klientów, którzy szukają crossovera z linią coupe, a jednocześnie z rozsądną ceną oraz niskim zużyciem paliwa, Renault Arkana może stanowić interesującą propozycję. Samochód jest na rynku od 2021 roku i zdążył znaleźć wielu zadowolonych użytkowników. Czym jeszcze charakteryzuje się ten model i na co zwrócić uwagę podczas poszukiwań używanego egzemplarza?
Używane Renault Arkana – wymiary, nadwozie
Auto, oparte na płycie podłogowej CMF-B, prezentuje się świeżo, nowocześnie i oczywiście modnie, szczególnie w wersji R.S. Line, dostępnej m.in. w pięknym, pomarańczowym kolorze. Chociaż takie połączenia nie są już nowością na rynku i od dawna cieszą się sporą popularnością, to do niedawna były typowe głównie dla segmentu premium. Spotkanie samochodu tej marki na ulicy z pewnością wzbudza zainteresowanie. Sylwetka Arkany wyróżnia się płynną linią, opadającym dachem, lekko zaznaczonym tyłem oraz delikatnym spojlerem tuż za szybą tylną. Kształt klina dodaje wrażenia dynamizmu i sportowego charakteru. Niestety, nie wszystkie te cechy mają odzwierciedlenie w odczuciach z jazdy, ale o tym za chwilę. Z przodu samochód prezentuje znany już wszystkim grill, który harmonijnie łączy się ze światłami wyposażonymi w charakterystyczną sygnaturę LED w kształcie litery C. Z tyłu auta z kolei znajdują się klosze lamp, które mocno przypominają te, które zastosowano w modelach Megane czy Talisman. Renault Arkana mierzy 4568 mm długości, 1802 mm szerokości i 1571 mm wysokości. Rozstaw osi to 2720 mm.
Używane Renault Arkana – wnętrze, bagażnik
Wnętrze samochodu również prezentuje się nieźle, choć nie należy oczekiwać przestrzeni na miarę modelu Talisman. Pomimo obszerności, jest stosunkowo wąsko, zwłaszcza zauważalne jest to na przykładzie dość wąskiego podłokietnika z przodu. Konsola środkowa jest ładnie wyniesiona, wygodna, a ekran o orientacji pionowej harmonijnie się wpasowuje i wygodnie obsługuje. Warto zaznaczyć, że system info-rozrywki może być już nieco przestarzały, ale jeśli komuś nie zależy na multimedialnych gadżetach albo i tak będzie podłączał smartfon i korzystał z Android Auto lub Apple CarPlay, jest to raczej bez znaczenia. Niemniej jednak, jest kilka praktycznych rozwiązań, wszystkie elementy są łatwo dostępne, a jakość materiałów jest odpowiednia, biorąc pod uwagę ten segment cenowy.
Bagażnik ma pojemność 513 litrów, która po złożeniu oparć wzrasta do 1269 litrów. Solidna podłoga może być ustawiona na dwóch różnych poziomach – równym z fotelami i progiem załadunku lub niżej. To drugie rozwiązanie sprawia, że bagażnik staje się głębszy, choć po złożeniu oparć nie uzyskamy całkowicie płaskiej powierzchni. Miejsca z tyłu także nie brakuje, szczególnie na nogi, ale nad głową, przez wyraźnie opadający dach, jest już trochę ciaśniej. Przeszkadza nieco także wysoki tunel środkowy. Docenimy za to nawiewy dla pasażerów z tyłu, wygodny podłokietnik czy też dodatkowe porty USB.
Używane Renault Arkana – silniki
Wybór jednostek napędowych jest raczej skromny, ale z drugiej strony obejmuje naprawdę optymalne rozwiązania. Podstawą jest silnik 1.3 TCe o mocy 140 lub 158 KM. Ten mocniejszy, dysponujący momentem obrotowym rzędu 270 Nm, pozwala na rozpędzenie się od 0 do 100 km/h w 9,1 sekundy oraz osiągnięcie 205 km/h przy średnim spalaniu 6,1 l/100 km.
Alternatywą jest napęd hybrydowy 1.6 E-Tech o mocy systemowej 143 KM i momencie obrotowym (z silnika elektrycznego) 205 Nm. Bazą jest wolnossący silnik 1.6 o skromnej mocy 94 KM i momencie obrotowym 148 Nm. Współpracuje on ze wspomnianą jednostką elektryczną o mocy 49 KM, ale to wystarczy, aby auto było zadowalająco żwawe. Napęd kierowany jest na przednią oś za pośrednictwem nietypowej przekładni Multi-Mode. Przyspieszenie od 0 do 100 km/h zajmuje 10,8 sekundy, a prędkość maksymalna to 172 km/h. Średnie spalanie to przyzwoite 5,2 l/100 km.
Używane Renault Arkana – opinie użytkowników
Zalety
„Bardzo ładna stylistyka, która nie wpływa znacząco na funkcjonalność auta”
„Bezproblemowa eksploatacja i wysoka niezawodność”
„Niezłe wyposażenie i jakość wykończenia”
„Silniki mają optymalne parametry i przyzwoite zużycie paliwa”
Wady
„Mimo wszystko, miejsca nad głową z tyłu mogłoby być nieco więcej”
„Wnętrze zaprojektowane według starszej filozofii (nie tak, jak np. w Australu)”
„Raczej przeciętna widoczność do tyłu i na boki”
„Praca hybrydowego systemu napędowego bywa irytująca”
Używane Renault Arkana – awaryjność, typowe usterki
Renault Arkana to praktycznie nowe auto bez wad produkcyjnych czy powtarzających się usterek. Pojawiają się drobne problemy z systemem info-medialnym czy niektórymi elementami wyposażenia opcjonalnego, ale każdy egzemplarz powinien być jeszcze na gwarancji, a jej brak powinien wywołać ogromną ostrożność – być może auto nie było odpowiednio serwisowane lub pojawiła się poważna ingerencja. Była jedna akcja serwisowa dotycząca modeli wyprodukowanych na przełomie 2021-2022. Dotyczyła 1562 samochodów, a problem był związany z przegrzewaniem elektrycznego układu wspomagania kierownicy. Jeśli kupujesz Renault Arkana z drugiej ręki, należy sprawdzić u lokalnego dealera, czy ten konkretny egzemplarz brał udział w akcji przywoławczej. Jeśli nie, naprawa nie będzie nic kosztować.
Używane Renault Arkana – gdzie jest numer VIN?
Numer VIN w modelu Renault Arkana znajduje się za szybą czołową w lewym dolnym rogu oraz pod przednimi drzwiami pasażera, na naklejce umieszczonej na dole słupka B.
Używane Renault Arkana – sytuacja rynkowa, ceny
W dniu publikacji w serwisie OTOMOTO.pl umieszczonych było około 150 ogłoszeń dotyczących Renault Arkana. Przykładowo model z 2021 roku z silnikiem 1.3 TCe w wersji Intens oraz z przebiegiem 22 000 kilometrów to koszt około 100 000 złotych. Za około 130 000 złotych można znaleźć model z 2022 roku z silnikiem 1.6 E-Tech i z przebiegiem 15 000 kilometrów.
Używane Renault Arkana – podsumowanie
Arkana to udana próba Renault, aby dodać trochę emocji do segmentu rodzinnych SUV-ów, jednocześnie oferując niskie koszty eksploatacji i praktyczność na co dzień. Nie jest tak emocjonująca jak propozycje premium, ale oferuje zadowalającą funkcjonalność, komfort, niezłe wyposażenie i przyjemne prowadzenie przy niedużym zużyciu paliwa.
Polecamy inne nasze artykuły o używanych Renault:
Używany Renault Clio IV (2012-2020) – opinie użytkowników
Używany Renault Captur II (od 2019 r.) – opinie użytkowników
| Dł./szer./wys. | 456/182/157 cm |
| Rozstaw osi | 272 cm |
| Pojemność bagażnika | 513/1269 l |
| Silnik | 1.3 TCe | 1.3 TCe | 1.6 E-Tech (HEV) |
|---|---|---|---|
| Pojemność | 1332 cm³ | 1332 cm³ | 1598 cm³ |
| Paliwo | benz., turbo | benz., turbo | benzynowy (HEV) |
| Maks. moc | 140 KM | 158 KM | 143 KM |
| Maks. moment | 260 Nm | 270 Nm | 205 Nm (elektr.) |
| 0-100 km/h | 9,8 s | 9,1 s | 10,8 s |
| Prędkość maks. | 205 km/h | 205 km/h | 172 km/h |
| Śr. spalanie | 5,8 l/100 km | 5,8 l/100 km | 4,7 l/100 km |
Używane Renault Arkana – galeria
