Tag: Ford Kuga

Ford Kuga 3. generacji został oficjalnie pokazany w 2019 roku. Ceny tego modelu zaczynają się od 143 710 zł. Poznaj dostępne wersje i silniki.

Ford Kuga został wyposażony w wiele rozwiązań ułatwiających codzienną eksploatację. Prezentujemy 7 najciekawszych udogodnień.

Ładna i przestronna Kuga nie kusi wielkim wyborem silników. Na jaką jednostkę napędową zdecydować się, rozważając używanego Forda Kugę I?

Ford Kuga i Toyota RAV4 dostępne są w hybrydowych wersjach, z automatycznymi przekładniami i napędem na obie osie. Który z nich zasługuje na miano lepszego hybrydowego SUV-a?

Wygodny, uniwersalny, funkcjonalny i przestronny, a do tego z podstawowymi możliwościami terenowymi. Czy to przepis na idealnego SUV-a? Być może Ford Kuga II jest w stanie zaspokoić większość wymagań. Poznajmy bliżej to auto i sprawdźmy, jakie są opinie na jego temat.

Bogato wyposażone i dobrze wykończone Fordy w wersji Vignale stanowią ciekawą alternatywę dla samochodów marek premium.

W gamie aut osobowych Forda znajdziemy obecnie cztery modele z napędem na wszystkie koła. Zachęcamy do zapoznania się z aktualną ofertą marki.

Niemieckie auto jest marzeniem wielu kierowców. Okazuje się, że nie wszystkie są wzorem trwałości. Z raportu ADAC wyłowiliśmy 5-letnie modele, które są najbardziej awaryjne i zostały najniżej ocenione.

W szerokiej gamie SUV-ów Forda każdy znajdzie coś dla siebie – od miejskiej Pumy do rodzinnego Explorera. Zapoznaj się z pełną ofertą marki.

Coraz większe grono osób przymierza się do zakupu uterenowionego auta - nierzadko z drugiej ręki, by zaoszczędzić. Z najnowszego raportu ADAC wyłowiliśmy 5-letnie crossovery i SUV-y, które zostały najniżej ocenione.

Napęd na cztery koła to bardzo przydatny element wyposażenia auta. Zapewnia dobrą trakcję w każdych warunkach, a w mocnych wersjach silnikowych ułatwia dynamiczne ruszanie.

Napęd hybrydowy wyciska wszystko, co najlepsze z silnika spalinowego, wspierając się przy tym jednostką elektryczną. Relatywnie mała pojemność akumulatora sprawia, że takie auta są tańsze od "elektryków". Zainteresowani zakupem mają w czym wybierać.

Wielu Polaków marzy o zakupie niemieckiego auta. Nie wszystkie są wzorem trwałości. Z raportu ADAC wyłowiliśmy 10-letnie modele, które są najbardziej awaryjne i zostały najniżej ocenione.

Hybrydy plug-in stanowią bezpieczną alternatywę dla niezdecydowanych, którzy obawiają się zakupu samochodu z napędem elektrycznym. Oto 10 propozycji z polskiego rynku.

W czasach galopującej elektryfikacji, gdy producenci prześcigają się w prezentowaniu nowych modeli na prąd, „klasyczne” hybrydy okazują się dobrze znanym, sprawdzonym i budzącym zaufanie rozwiązaniem. Testujemy takie właśnie hybrydowe wydanie przeboju Forda – średniej wielkości SUV-a Kuga.

Coraz większe grono osób przymierza się do zakupu uterenowionego auta - nierzadko z drugiej ręki, by zaoszczędzić. Z najnowszego raportu ADAC wyłowiliśmy 10-letnie crossovery i SUV-y, które zostały najniżej ocenione.

Ford Kuga zadebiutował zbyt późno i nie zawojował segmentu SUV-ów. Gdy Kugę zestawi się z klasowymi rywalami, wychodzą na jaw jej zalety. Co o używanych Fordach Kuga I sądzą właściciele?

Dziennikarze tygodnika Autocar wytypowali 10 najlepszych kompaktowych SUV-ów mijającego roku. Sprawdź, które modele znalazły się na podium.

Polacy chętnie kupują 10-letnie samochody. Rynkowym przebojem są SUV-y. Które modele wypadły najgorzej w raporcie ADAC, oceniającym je na podstawie wezwań niemieckiej pomocy drogowej?

Bardziej na prąd niż na benzynę: Kuga z hybrydowym napędem plug-in wyjątkowo chętnie robi użytek ze swojego silnika elektrycznego – z korzyścią dla kosztów i środowiska. A do tego prowadzi się jak typowy Ford. Tylko kiedy i dla kogo zakup hybrydy plug-in ma największy sens?