W tym artykule sprawdzisz, jaki filtr kabinowy kupić do samochodu Ford Kuga I (2008-2012). Dowiesz się także, jak samodzielnie wymienić filtr przeciwpyłkowy w tym modelu.
Ford Kuga 1. generacji był produkowany dość krótko, bowiem tylko w latach 2008-2012. Ten kompaktowy SUV był dostępny zarówno w konfiguracji przednio-, jak i czteronapędowej. Bardzo oryginalnie, zwłaszcza jak na dzisiejsze standardy, prezentowała się oferta jednostek napędowych. Gama obejmowała 5-cylindrowy, turbodoładowany motor 2.5 o mocy 200 KM oraz turbodiesla 2.0 o mocy 136-163 KM.
Filtr kabinowy Ford Kuga I (2008-2012) – co ile wymieniać?
W przypadku samochodu Ford Kuga I (2008-2012) instrukcja serwisowa przewiduje wymianę filtra kabinowego co 30 000 km. Zaleca się jednak, aby skrócić ten interwał do 15 000 km lub 1 roku (w zależności co nastąpi wcześniej).
Filtr kabinowy Ford Kuga I (2008-2012) – jaki wybrać?
Wyróżniamy dwa rodzaje filtrów przeciwpyłkowych – zwykły oraz z węglem aktywnym. Ten pierwszy jest zauważalnie tańszy i zatrzymuje takie zanieczyszczenia, jak pył, kurz czy liście. Natomiast drugi, dzięki dodatkowej warstwie filtrującej, neutralizuje także szkodliwe gazy i wychwytuje nieprzyjemne zapachy, ale za to kosztuje wyraźnie więcej.
Przykładowe filtry kabinowe pasujące do samochodu Ford Kuga I (2008-2012):
- Filtron K1154 (zwykły) / K1154A (węglowy)
- Bosch 1 987 432 539 (zwykły) / 1 987 432 409 (węglowy)
- Mann-Filter CU 2559 (zwykły) / CUK 2559 (węglowy)
- Purro PUR-PC4006 (zwykły) / PUR-PC4006C (węglowy)
- Hengst Filter E1907LI (zwykły) / E1907LC (węglowy)
- Knecht LA220 (zwykły) / LAK220 (węglowy)
- Meyle 712 319 0018 (zwykły) / 712 320 0006 (węglowy)
- Denso DCF471P (zwykły) / DCF106K (węglowy)
Filtr kabinowy Ford Kuga I (2008-2012) – jak wymienić?
Przeczytaj także:
