Niemiecki producent przedstawił nowego Mercedesa EQE SUV. To pierwszy elektryczny SUV w ofercie, który będzie dostępny także w wersjach AMG. Dowiedz się więcej na temat tego auta.
W niedzielny wieczór miała miejsce światowa premiera Mercedesa EQE SUV. Nowy model bazuje na tej samej architekturze, co pokazane wcześniej EQE, EQS oraz EQS SUV. Jest także piątym SUV-em z napędem elektrycznym w gamie producenta ze Stuttgartu i pierwszym, którego topowe, najmocniejsze odmiany są sygnowane logo AMG.
Mercedes EQE SUV (2023) – nadwozie, wymiary
Mercedes EQE SUV mierzy 486,3 cm długości, 194,0 cm szerokości i 168,6 cm wysokości, a jego rozstaw osi wynosi 303,0 cm. Nie jest zaskoczeniem, że pod względem wymiarów zewnętrznych opisywany model wpasowuje się w lukę między EQC i EQS SUV, choć wyraźnie bliżej mu do tego pierwszego. Natomiast w porównaniu z aktualną generacją GLE okazuje się nieco mniejszy – o 6,7 cm krótszy, o 7,8 cm węższy oraz 10,9 cm niższy, za to ma większy rozstaw osi (o 3,5 cm).
Wygląd nowego EQE SUV wpisuje się w stylistykę gamy Mercedes-EQ. Auto przypomina większego EQS SUV, jednak jego sylwetka jest bardziej zwarta. Reflektory LED wcinają się w przedni grill, który w wersjach AMG ma charakterystyczne, pionowe żebrowanie. Tylne lampy LED, podobnie jak w pozostałych „elektrykach” ze Stuttgartu, są połączone pasem świetlnym. Gładka linia boczna, pozbawiona większych przetłoczeń, to także zasługa chowanych w nadwoziu klamek. Standardem są 19-calowe felgi, a w opcji występują nawet 22-calowe.
Mercedes EQE SUV (2023) – wnętrze, bagażnik
Jak przystało na współczesnego Mercedesa, wnętrze EQE SUV prezentuje się bardzo nowocześnie. Projekt deski rozdzielczej jest właściwie identyczny jak w limuzynie EQE. Opcjonalny MBUX Hyperscreen sprawia, że kokpit zamienia się w jeden wielki ekran o przekątnej aż 141 cm, który tak naprawdę obejmuje trzy osobne wyświetlacze. Cyfrowy zestaw wskaźników oraz monitor przed pasażerem mają po 12,3 cala, a centralny ekran mierzy 17,7 cala.
Ze względu na spory rozstaw osi 5-osobowa kabina powinna oferować dużo miejsca w obu rzędach siedzeń. Bagażnik ma 520 litrów pojemności, a maksymalnie można go powiększyć do 1675 l.
Mercedes EQE SUV (2023) – silniki, zasięg
Klienci zainteresowani zakupem Mercedesa EQE SUV będą mieli do wyboru pięć wersji silnikowych (w tym dwie najmocniejsze od AMG), a każda z nich będzie wyposażona w akumulator o użytecznej pojemności 90,6 kWh. Bateria może być ładowana prądem stałym z mocą do 170 kW, dzięki czemu wystarczy zaledwie 15-minutowe „tankowanie”, aby zyskać 220 km zasięgu.
- EQE SUV 350+ (292 KM, 565 Nm) z akumulatorem o pojemności 90,6 kWh netto i tylnym napędem, średnie zużycie energii: 17,7-21,8 kWh/100 km, zasięg: do 590 km
- EQE SUV 350 4Matic (292 KM, 565 Nm) z akumulatorem o pojemności 90,6 kWh netto i napędem na wszystkie koła, średnie zużycie energii: 18,5-22,5 kWh/100 km, zasięg: do 558 km
- EQE SUV 500 4Matic (408 KM, 858 Nm) z akumulatorem o pojemności 90,6 kWh netto i napędem na wszystkie koła, średnie zużycie energii: 19,0-22,7 kWh/100 km, zasięg: do 547 km
- EQE SUV 43 4Matic (476 KM, 858 Nm) z akumulatorem o pojemności 90,6 kWh netto i napędem na wszystkie koła, średnie zużycie energii: 22,0-25,1 kWh/100 km, zasięg: do 488 km
- EQE SUV 53 4Matic+ (626 KM, 950 Nm) z akumulatorem o pojemności 90,6 kWh netto i napędem na wszystkie koła, średnie zużycie energii: 22,6-27,8 kWh/100 km, zasięg: do 470 km
Mercedes EQE SUV (2023) – pierwsze wrażenia
Jeśli chcecie dowiedzieć się więcej o nowym Mercedesie EQE SUV, to zachęcamy do zapoznania się z materiałem opublikowanym na kanale Autogefuhl:
