Tag: Mercedes

Nowy Mercedes GLE nie jest już „analogowym” SUV-em – na tle poprzednika został „napakowany” gadżetami i osiągnięciami najnowszej techniki. Ale jedno pozostało bez zmian: to wciąż samochód, który zapewnia wybitny komfort jazdy.

Wraz z nową generacją Mercedes GLE wykonał ogromny krok naprzód. Ale przy okazji tak bardzo urósł, że może to już przeszkadzać. Oto test nowego Mercedesa GLE 300 d 4Matic.

Na rynek wkracza zupełnie nowe Volvo S60. Czy zdoła namieszać w klasie średniej? Porównanie Volvo S60 z Alfą Romeo Giulia, Mercedesem klasy C i Peugeotem 508

Zapraszamy na cotygodniowy przegląd wiadomości ze świata motoryzacji. Krótko i na temat – dla tych, którzy nie mają czasu na śledzenie branżowych mediów. W tym tygodniu: Superb po liftingu z matrycowymi reflektorami, ceny Mercedesa EQC w Polsce, zabawna reklama Volkswagena, pierwsze oficjalne zapowiedzi BMW 1, Peugeot najlepszy w brytyjskim rankingu niezawodności.

Zapraszamy na cotygodniowy przegląd wiadomości ze świata motoryzacji. Krótko i na temat – dla tych, którzy nie mają czasu na śledzenie branżowych mediów. W tym tygodniu: problemy z akumulatorami do Audi e-trona, VW radzi, jak przedłużyć życie akumulatora, AMG z uhybrydowionymi silnikami, Google Maps z mapą ładowarek, Mercedes szuka oszczędności.

W minionym tygodniu sypnęło nowościami. Nie ma w tym jednak nic dziwnego. W końcu motoryzacyjny świat ekscytował się dwoma wielkimi wystawami - w Nowym Jorku i w Szanghaju. Oto przegląd nowych modeli.

W najbliższych latach pojawi się bardzo dużo nowych modeli SUV-ów i crossoverów. Oto 8 ciekawych nowości przyłapanych podczas testów przedprodukcyjnych, w tym nowe Renault Captur i Peugeot 2008.

Wzorowy youngtimer: Mercedes SL z serii 129 daje wiele przyjemności z jazdy, jest obiecującym materiałem na klasyka i ma (jeszcze) sensowne ceny. Można go potraktować już jako inwestycję – ale trzeba uważać przy zakupie. Najdroższe egzemplarze nie muszą być najlepsze.

Współczesne samochody, choć nadal mają cztery koła, silnik i kierownicę, to zupełnie inne konstrukcje niż te, na których „wychowali” się nasi ojcowie. Ale nie wszystkie zmiany wyszły im na dobre. Oto 13 rzeczy, które denerwują w nowych autach.

W folderach czy w reklamach samochody zawsze są uzbrojone we wszystkie dostępne elementy stylistyczne - tak, aby sprawiać możliwie dobre wrażenie. Przy okazji producenci „przyklejają” do nich jak najniższą cenę. Sprawdzamy, ile trzeba dopłacić do podstawowych wersji aut, aby wyglądały równie dobrze jak w materiałach producentów.

Zapraszamy na cotygodniowy przegląd wiadomości ze świata motoryzacji. Krótko i na temat – dla tych, którzy nie mają czasu na śledzenie branżowych mediów. W tym tygodniu: Volvo nie wyrabia się z produkcją hybryd plug-in, ważą się losy Audi TT, wzmożony popyt na nowe Porsche 911, SUV Maybacha, elektryczny Fiat 500, najpopularniejsze auta na Instagramie.

Stoliki za 10 tys. zł, panoramiczny dach za 27 tys. zł czy lakier za blisko 42 tys. zł – producenci samochodów wręcz prześcigają się w wymyślaniu kolejnych udogodnień, ale nie chodzi tylko o komfort i bezpieczeństwo. Dodatkowe, opcjonalne wyposażenie to dla nich doskonałe źródło zarobku.

Choć wciąż bazuje na klasie E, nowy CLS pod wieloma względami zbliża się do topowej klasy S. Ale niezmiennie ma w sobie więcej z coupe niż z limuzyny. Oto test Mercedesa CLS 400 d 4Matic.

Po niedawnej premierze tak zwanego czterodrzwiowego coupe przyszedł czas na kolejną, tym razem bardziej uniwersalną odmianę nadwoziową modelu CLA. Oto Mercedes CLA Shooting Brake.

Takich emocji jak w tegorocznej edycji europejskiego konkursu na Samochód Roku jeszcze nie było. O tytule zadecydowała... dogrywka. Ostatecznie Samochodem Roku 2019 w Europie został Jaguar I-Pace..